Бензобак Лада Икс Рей | Страница 3

Ну вот у САНДЕРО все как положено.А здесь опять что-то намудрили.

А вот еще интересная статья.
Во всех двигателях Рено Дастер топливный фильтр есть только в бензонасосе, это фильтр сеточка. Дастероводы с нашего сообщества настоятельно рекомендуют Вам установить полноценный топливный фильтр в подкапотное отделение. На его месте стоит пустышка, которую надо заменить на фильтр. Кстати, на Логане под капотом фильтр установлен! (что есть брехня, см. фото выше).
Ставим ВАЗзовский фильтр вместо заглушки — делов на пять минут, а в результате вы спокойны за форсунки. (см фото) .
При помощи отвёртки надо открутить хомуты патрубков и шестигранником открутить болт крепления элемента к корпусу авто. Потом патрубки отсоединяются и фильтр (пустышка) снимается. Далее его надо поменять на новый и установить в обратном разборке порядке.
Можно врезать фильтр в нишу бензонасоса.

Если потребуется поменять фильтр, расположенный под задним диваном, то надо изначально откинуть сиденье и снять небольшой лючок. Там будет клемма и патрубки, которые подают питание и топливо к фильтру. Засорение фильтра может произойти. Это случается из-за заправки авто некачественным топливом, в котором есть инородные частицы.
Каждый решает самостоятельно чего он хочет.
Для меня фильтр около топливного насоса смотрится привычнее, логичнее и безопаснее.

Там у нас какие-то разъемы интересные,наверное вазовский не подойдет.Надо на досуге разобраться.

Топливная система от Весты.

Судя по схеме. Разъемы в двигателе обычные. Просто надо посмотреть сам фильтр. А так ставить для самоуспокоения, не знаю есть ли смысл.

А что там смотреть на него- он в баке, вокруг насоса самого в блоке БН и снизу сеточка на всосе. А что там под капотом...за колба..без понятия.

Всем привет.
Застрял сегодня в каше снежной, сел на наледь, калина с тросом не смогла вытащить, потом трое человек таки сдвинули меня и наконец таки я выбрался (пробка из за меня создалась и у троллейбуса рога слетели когда нас объезжал)
Домой приехал, выхожу из машины слышу свист из задней части, будто колесо спускает, заехал на яму, звук идет из бака, бензонасос шумит так.
Вопрос, у всех так бензонасос шумит как спускающее колесо) или я таки повредил что то все таки, возможно прогнув пластиковый бак.

aLSid, бензонасос шумит при заглушенном двигателе?

Если бак загнул, будет лёгкий шум от вибрации насоса.

Да, когда ключ поворачиваешь , подсос работает и шум такой же, потом проходит, заводишь и уже постоянный звук(свист).

Бак с виду не поврежденный.

Насос должен работать, когда работает гудит. Помимо насоса там еще перепускной клапан есть, от него струя шипит.

При включении зажигания у всех свистит, раньше не замечали разве? Я-то подумал, у вас свист после окончания поездки и глушения двигателя.

Жужание то да слышал в салоне, а это если к заднему колесу наклониться свист как будто дырка(даже если стоишь слышно свист) в колесе, вот непонятно, всегда так было и я просто сейчас обратил внимание, или все таки что то сломалось.
Завтра видео запишу. Думаю все таки к ОД ехать. Когда съехал с места где застрял, там нормальная такая прессованная площадка была ледяная.

Сел в районе передней двери, переднее колесо на фото крутилось в воздухе, потом меня толкнули вперед и наверное в этот момент баком зацепил. Всю эту наледь лопатой сломал и уже опять сдал назад без проблем.

На случай если забьется сеточка, то её убрать совсем, а под капотом поставить обычный. Им и фильтроваться будет.

Сеточка меняется на новую - без проблем. Вот тонкой очистки если забьётся- тут надо искать сам фильтр. От чего он там подходит- вопрос. На КИА и Хундаях их навалом в продаже. На Альмеру Классик брали, переделывали и ставили.

Давайте дельные советы или спорные, а не пустые.

Скорее всего , когда на пузе сидел , бак вмял и до насосного модуля достал , а съехал и бак на место стал - пластик же . Если умеешь "болты /гайки" крутить достать из бака модуль и посмотреть займет минут 10 .

Тоже так думаю, надо будет залезть посмотреть, сегодня прислушивался, шумно было, так и не понял свист остался или нет.

а лучше к дилерам съезди ,пусть послушают,посмотрят .Машина то на гарантии???