Рейлинги и их установка на Икс Рей. Раздел № 1. | Страница 30

Давайте обсудим установку рейлингов на крышу Икс Рея.
С видами, типами, классификацией и способами установки рейлингов и багажников на крышу знакомимся здесь.
Обсуждение и инсталляции этих аксессуаров на XRAY от наших форумчан:
- mikbabushkin;
-DMG;
-Agnostic;
-Павел апс;
-Welle;
-vadoo;
-dimoks;
-Romec;
-Deadушка;
-dnsz;
-Electromaster;
-Ed_888;
-ABRus_77;
-malinann.
Дополнения и уточнения поста через ЛС команде форума.

Я так понял это не очень устойчивый вариант?

В весташопе такие есть. Два варианта поперечин- сталь в пластике и алюминий.

А почему не устойчивый? По идее те же 50 кг держать будет. Я примерно такие же багажники на Хреях в Рязани несколько раз видел.

Да нет,вполне устойчивый. Просто у него и площадь опоры поменьше, и ставить подольше (рейлинги требуются 4-6 раз за год, и постоянно с ними кататься нет смысла), опять же с рейлингами и машина смотрится интереснее, чем просто с поперечинами. Плюс ширина установки поперечин на рейлинги больше, чем просто поперечин на крышу.

Решил поменять поперечины на такие-же , как у Deadушка, спасибо ему за ссылку, они по-массивнее и стоят выше над крышей.
Старые вернул продавцу.
Посмотреть вложение 2756

Romec,
Видок шикарный. Поперечины и рейлинги одного цвета

Боевые велики оба законсервированы до тепла на чердаке, старый хозяйственный сегодня закрепил на крыше для пробы.
Прокатился 80 км/ч по трассе, встречный-попутный народ наверное немного прифигел..
Выводы - пару велосипедов на рейлингах АПС можно возить, общий вес двух Стелс Навигатор 26 дюймов вместе с креплениями будет где-то около 40 кг. Центр тяжести конечно заметно поднимается, поэтому в повороты заправляться поаккуратней, скорость сбрасывать надо. На Ниве было не так заметно.
В инструкции к креплениям Туле написано, что максимальная скорость 130, но я бы ограничился соткой. Но рейлинги реально крепкие от АПС, никаких поползновений к смещениям нет.

Electromaster, Прикольно крепится

Всегда задавался вопросом как туда велики поднимать У меня велик GT Avalanshe 3.0 довольно тяжелый хз как крепить

Вот вот, тоже интересует ,как велик на багажник поднимать.

Имхо кто пользуется рейлингами и поперечинами наверное стоит задуматься наклеить на крышу пленку плёнку бронь или из тюнинга что нибудь для защиты

Ну не знаю, велосипеды даже со стальными рамами весят не больше 16 кг. Про алюминий и карбон вообще промолчу. Кстати, у этого крепления Туле максимальный вес велика заявлен в 17 кг. Лично мне нетрудно поднять велик на крышу. Правой рукой за вилку переднего колеса, левой за раму ближе к каретке - и вперед.

У меня велик почти как у Anlial, только Avalanche 4.0. Весит примерно 15кг + добавил всякие аксессуары. Без проблем ставится на багажник.
А вот со скоростью 100км/ч я не ездил даже на приоре с штатными рейлингами, не рисковал. Так двигался по трассе, в пределах 80км/ч, если нет машин рядом, то до 90 разгонялся.

На ниву шевроле вот потрудней было ставить, она повыше Рея сантиметров на 15. Велик еще ладно, а бокс на 450 литров приходилось с небольшой стремянки ставить.

Как по мне так крепления для великов на жипах норм которые сзади как фаркопы.

Осталось три с половиной ляма накопить на двухсотку, и крепление для великов на фаркоп наше

Electromaster , блестяще! Прекрасные испытания! Может быть компания АПС рассмотрит вопрос о предоставлении Вам персонального промокода (с существенной скидкой) на дальнейшие покупки у них. Ну вдруг ещё что-то будете покупать...или родственники ваши...Я считаю это будет хороший ответ за Ваш весомый вклад в популяризацию их продукции. Лично мои сомнения развеяны. Ещё раз спасибо.
Павел апс , рассмотрите пожалуйста моё предложение

Сегодня заказал рейлинги на оф.сайте АПС, заполнил форму. И ни ответа, ни привета. Не прислали ни каких реквизитов и не известно, приняли вообще заявку в работу или нет. Это так они всегда поступают.

Makc76, АПС, по моему работают с 8 до 17. В какое время заказали?

Где то в 15:30. Я даже звонил, дополнительно консультировался.