ЛКП и коррозионная стойкость кузова Лада Xray | Page 36

закрасили за 3500, теперь как новое

Когда покупал авто и при осмотре на подъемнике заметил не большие отслоения заводской антикорозийки ( машине 6 лет, пробег 88000) , но я решил , что авто пока в отличном состоянии, решил все таки съездить на антикор. Когда машину разобрали , помыли , просушили, то спецы сказали , что заводская корозийка сохранилась не плохо, что днище и другие части кузова в отличном состояниии, ходовая , балки тоже были без ржавчины, а вот в передних арках под подкрылками антикорозийки не было, был крашенный металл , ржи также не было , под задними арками антикорозийка была. В общем коль заехал , то я решил сделать комплексную обработку, вместе с пустотами вскрытыми, пороги , двери и т. п., что бы уже не думать о коррозии. Сказали теперь можно лет 7 ездить смело.

Антикор и оцинковка вроде бы как и есть, но.... Но прошлом году не поленился и задул два литра в скрытые полости, чтобы спать спокойно и глядя на цены автомобилей с перспективой езды еще лет 5.
Ржавчину пока только видел на лонжеронах сзади, где кузов лежал на ложементах конвейера и в этом месте антикора днища по сути нет (подмазнул антигравием ) и в чащах верхнего крепления задних аммортов.

Подскажите, удалось что-то предпринять?
У меня пошло дальше:


Да, под капотом грязно у меня! Поездил по лесным лужам... И это заставило тщательнее рассмотреть подкапотное пространство. Наверное нужно помыть и ml составом (или хотя бы нигролом) пропитать хорошо, это уже под герметиком, не снимать же его.

В этой теме обсуждался вопрос установки задних пластиковых подкрылков, поэтому пишу сюда. Я решил убрать задние фетровые и купил задние подкрылки Rival (они защищают от пескоструя крылья со стороны порогов).
У меня 2 вопроса:
1) Заводские пластиковые щитки, со стороны бампера можно оставить? Эти:


Там есть отверстия под саморезы для брызговиков. А в пластиковых подкрылках нет. А брызговики я тоже купил и хочу поставить, хочется поменьше колхоза.

2) Видимо мне неправильно установили подкрылки, в том смысле, что кромка подкрылка должна заводится под кромку крыла (в инструкции я позже прочитал), а у меня кромка снаружи:


Хотя с другой стороны так пластик защищает эту самую металлическую кромку крыла.
Я не нашел ни фотографий, ни видео на сей счет.
Как правильнее?

Лучше чтобы защищалась кромка крыла.

Я поставил так подкрылки и со временем кромка подкрылков отходит и появляется зазор, выглядит некрасиво. Хотя, может быть, это только у меня.