Вопрос-ответ по автомобилю Хрей. Раздел № 3. | Страница 55

Резинку уже посмотрел, резинка в хорошем состоянии.

В результате падения ветки дерева на машину разбилось стекло задка и соответственно отлетели крепления моторчика заднего стеклоочистителя (поломались, оторвались три "уха" крепления).
Стекло поставили. Купил также новый моторчик.
НО! Столкнулся с неожиданной проблемой: судя по всему вот эти три точки крепления с резиновыми накладками, к которым крепится моторчик НЕ РАЗБИРАЕМЫЕ, НА ЗАКЛЕПКАХ.
Как вставить - пока не понимаю....
Есть у кого то опыт, может кто то подсказать что делать?
Колхозить на болты? ...но тогда надо выдергивать заклепки...
В общем вопрос

Либо на болты, либо так же на заклепки. Н на заклепки надо и их и специнструмент. Проще на болты.

Здравствуйте. Не могу душа болит помогите. Последнее время стал ездить из своего города в соседний за 60км от дома. Получается так при разгоне по трассе или даже зачастую забираяся в горку выжимая педаль в половину хода мой авто начинает сбрасывать скорость и не реагировать на педаль. Реагирует только тогда когда педаль в полу. А сегодня я трогаясь со светофора включив первую автомобиль вообще не как не ехал. При открытии капота увидел что двигатель трясёт так как некогда и в салоне запах стоял то-ли паленой резиной то-ли маслом паленым но все сухо. Вообщем с трудом доехал до дома. Подскажите в чем причина может быть? Заранее прошу прощение за неграматно

Сцепление?

Сцепление проявляет себя не только при подъёме в горку, а и на обычном участке дороги при резком наборе скорости, было у меня такое на десятке, так что симптомы знаю. Двигатель при этом трясти не должно. Только диагностика покажет, гадать бессмысленно. Может быть всё и даже плохой бензин также вызывает тряску двигателя. Форсунки, свечи, провода. Похоже перестают работать два цилиндра, вот и тряска и потеря мощности.

было похожее, кое как на первой выехал, двигатель трясся пытаясь заглохнуть, я хорошенько прогазовал, проехал так примерно пол км. и стало все нормально. Раза три такое повторилось, что еле заводил. Потом заправился на другой заправке, больше не повторялось. Но запаха не было.

Странности бывают, стечение обстоятельств. У меня вчера непонятная фигня получилась. Машину не прогревал, сел и поехал, тут же перекресток, поворот. Пропускаю пешеходов, нажал газ чуть проехал и вдруг машина как будто споткнулась. Загорелся чек, АБС, ЕСП... Больше 2000 оборотов не поднимает. В общем прочитал ошибки, ругался на заслонку дроселя и сопуствующие ей (медленная реакция, не пройден тест пружины), В коробке типа перегрев и актуатор (но с пометкой архивные).
Снял ошибки, заглушил, завел и все погасло и машина поехала нормально. Что было непонятно... Хотя понятно что дросель глючит )))

Думаете проверить сцепление?заменить Заправку? А может быть дело в фильтре(сетке бензонасоса)? Просто зачастую у меня при обгоне например происходят небольшие затупы и машина не тянет вообще не как. Только после того как газ в пол выжму происходит пинок и машина подрывает то есть разгоняется и едет нормально. И забыл сказать что запах и тряска двигателя это всего один раз было при попытке припарковаться задом

Думаю всё же только диагностика скажет. Возможно что и был единичный сбой когда трясся двигатель, но периодическая потеря мощности уже говорит о повторяющемся дефекте. Гадать бессмысленно, гнать на диагностику.

При включении задней туманки в пол накала горят все лампы. Стоит модуль согласования фаркопа.

Где-то массы нет.

Мужики, всех приветствую!
Есть кто с Раменского района?
Подскажите нормальную станцию где обслуживаться лучше, ХREY 1.8, 2018, АМТ

Если пройти ТО или что-то серьезное то лучше к дилеру, по мелочевке можно в любой сервис. Рам-Лада смотрю закрылся, так что велком в Электросталь

Спасибо!

Дружище, а по прошивке не подскажешь? ( Я про робот )
Где и какую ставить.
Ну и какая цена на это удовольствие?

Не подскажу, к сожалению.

Мужики, кто себе делал прошивку на робот? Нормальная тема, стоит делать или нет? И если в МО, то где, подскажите пожалуйста.

В общем поменял заслонку, все теперь работает как часы. Разобрал старую, разобрал моторчик, щетки и якорь можно сказать плавают в масле, задолбался вымывать его. Но вымыл. В общем будет лежать "на крайний случай". но становится понятно поведение, из за масла моторчик конечно не мог срабатывать сразу, а то и вообще мог не сработать, отсюда и странное поведение и спотыкания...