Проблемы с бачком ОЖ. Голосуем!!! Раздел № 1. | Страница 21

Внимание!!
У Рэя найдена первая болячка!
У автомобилей после потепления погоды лопаются бачки охлаждающей жидкости, пока что это не афишируют, в Перми в сервисе стоят уже 7 автомобилей в ожидании новых (я к сожалению один из них) в Питере стоят больше 40 автомобилей с этой проблемой.
При следующей поезде проверьте уровней охлаждайки и если он нормальный то ослабьте крышку бачка т.к. проблема в ее клапане и слишком большом давлении (стравливаться не успевает)
Удачи на дорогах!

Про проблему с бачком ОЖ жене не говорю, в основном она катается. Вот у неё будет удивление когда рванёт

Имхо я бы не заморачивался со шлангом. Серьезно если бы в этом была проблема давно завод уже всё исправил. А так ну бахнет и ладно эвакуатор и вперед к ОД. А экспериментировать основываясь на чьих то домыслах как то хз тоже. Статистики же нет еще достаточной.

А мне шланг только 10 января в автодок придет. Решил сделать все капитально, с минимальным колхозом. Шланг в итоге заказал от Весты, хомуты реношные - стальные для шланга и пластиковые для крепления шланга по кузову. Заодно и коричневую крышку Nissan (она же Renault) с давлением открытия клапана пониже, чем у родной.
Предвижу вопросы по каталожным номерам. Шланг пароотводящий от Весты: номер 8450006447. Хомуты стальные: 7703083466. Крышка: 2151600QAB. Хомуты пластиковые: 7703079360

Держи земляк ссылку,я там недавно брал бачек. На Солнечной находятся. http://vedro.pro/?pbrandnumber=8450009504&pbrandname=LADA

Шланг снимаешь и ставишь заглушку на место. Но, ещё раз повторюсь- не поедешь больше бачёк менять

Да это ради бога- никто никого не принуждает.

На авто с H4M двиглом нет такой проблемы, есть шланг с радиатора в бачёк.

)))
Спасибо!!

на фото разницы нет что за 330 рулей, что за 2000

Здравствуйте дорогие ладаводы!!! 5000 км назад присоединился к вам. На 3000 лопнул бачок ох. Догадался по холодному воздуху из печки, во время стояния в пробке. Поехал в салон своим ходом, поменяли по гарантии. Приемщик сам назвал модель моего авто, услышав про лопнувший бочек.
Поменяли то его в течении часа, заплатил только за мойку150р.(конечно машина была чистая но въезд к офицалу только через мойку)Да и бог с ними я не про то. Сегодня привез малого на елку сижу в машине, работает печка и херяк, чувствую легкий холодок по всему телу. Через несколько секунд доходит, что легкий, а на момент осознания он уже был равен температуре на улице, холодок фигачит из печки.Бочок целый, жидкость в уровне. Внимание вопрос! Где тепло?

Воздух в системе. Надо выгонять.

Добро пожаловать в клуб лопнувших!

Житель Ростова, поскольку бачок уже лопался, логика подсказывает, что у вас машина с вазовским двигателем. Проблема с воздухом в системе охлаждения этих двигателей здесь уже обсуждалась. Вывод - делать третий шланг к расширительному бачку.

Вряд ли термостат. Ни у кого проблем вроде не было. А вот много воздуха- это да. Пинай килера

В клининге не нуждаюсь и сам за собой подчищаю, малдер.

Мы же не в Японии живём

Времянка на бачёк ОЖ http://xrayclub.ru/threads/803/page-3#post-12668 А то на дальняк идти через день, а тут такое пишут...

Я писал на завод. Ответ был таким: "Любое изменение существующей конструкции влечет за собой снятие с гарантийнго обслуживания двигателя и системы охлаждения!"

Отсюда вывод - ни в коем случае не выбрасывать заглушку радиатора, и надо придумать похожую заглушку на бачок (пробку из белого пластика), чтобы перед поездкой к дилеру, например на ТО, можно было очень быстро восстановить заводское.
состояние системы охлаждения.

Внезапно, а если бачок парой хомутов просто взять и стянуть
Они не дадут ему раздуваться вширь, крепости малость придадут
А вот возьму и сделаю так Резинки подложу чтобы не натёрло.

А что, норм предложение! Попробовать можно конечно.

Тогда не в шве порвет, а рядом.
"Давление дырочку найдет" (с)