Проблемы с бачком ОЖ. Голосуем!!! Раздел № 1. | Страница 20

Внимание!!
У Рэя найдена первая болячка!
У автомобилей после потепления погоды лопаются бачки охлаждающей жидкости, пока что это не афишируют, в Перми в сервисе стоят уже 7 автомобилей в ожидании новых (я к сожалению один из них) в Питере стоят больше 40 автомобилей с этой проблемой.
При следующей поезде проверьте уровней охлаждайки и если он нормальный то ослабьте крышку бачка т.к. проблема в ее клапане и слишком большом давлении (стравливаться не успевает)
Удачи на дорогах!

Читать тему со стр. 6

Kolupashka, индикатор перегрева загорелся, не обратили внимания?
PS: еще вспомнил, о чем хотел спросить: пробег какой?

Я у себя пробку проверял 1.5 срабатывала, подрезал пружину, стала 1.2. На всякий случай бачек купил в резерв. Будет время посмотри пожалуйста дату выпуска бачка. На обратной стороне в виде таблици.(с помощью зеркальца)

Обратил внимание, индикатор не горел, хотел замерять температуру по OBD, но замешкался и забыл.

Сколько срезали? Виток, 1,5?
Маленькую пружинку?? У меня до этого КИА спектра была, так там пробка была на радиаторе с 1,1 АТМ
Но народ помню заморачивался и искал 0,9. Из-за чего не помню.
Завтра гляну дату.

Срезал где то около витка.

Пробежал тыщу со шлангом. Стоял в пробках,рылся в снегу как уже писал, гонял машин до вентилятора, напор по шлангу в бачек идет будь здоров. Представляю как там интенсивно скапливается и расширяется пар. Так что считаю шланг играет далеко не последнюю роль в системе

Господа клубни, подскажите незнайке, на какой температуре у 129 движка срабатывает вентилятор? Только просьба без предположений и гипотез. Кто точно знает?

А у вас какая дата выпуска машины по ПТС?

Могу только озвучить по показаниям мультитроникса - 101 градус. Эти показания он берет с ЭБУ. Какая при этом погрешность, не знаю.

у меня в пробке срабатывал на 102 гр. по БК
парился в пробке около часа, установлен шланг, бачок родной - все нормально

1.Сомневаюсь.что бензошланг с оплеткой подходит для системы охлаждения. В бензошланге применена масло-бензостойкая резина - как она будет реагировать на перепады температуры от минус до 105 град плюс неизвестно, может через некоторое время появятся трещины, сказать сложно. В магазинах автозапчастей полно шлангов всяких для системы охлаждения, хоть бери по метражу, хоть готовые от предыдущих марок жигулей.
2. Хомуты (блестящие) под крестовую-плоскую отвертку продаются везде, начиная с сантехнических магазинов,я уже не говорю про магазины автозапчастей, там они точно есть в неограниченном количестве и любой диаметр.
3.Индикатор перегрева не может загораться при лопнувшем бачке. Он загорается при перегреве двигателя от сигнала датчика температуры,который вкручен в двигатель. Пока температура двигателя не станет больше 110 град, никаких загораний не будет. Когда лопается бачок -перегрева двигателя нет. Вот если бачок лопнул. а Вы продолжаете движение (антифриз активно выходит из системы наружу),тогда из-за нехватки антифриза,образования воздушных пробок начинает активно расти температура двигателя, непрерывно начинает работать вентилятор охлаждения,сбивая температуру. Когда уже ничего не помогает-загорается лампочка перегрева.

Дату бачка найти не смог.
Согласен с Ром во всём, шланг "застынет" быстро, потом лопнет.
Хомуты предпочитаю самозатяжные, те которые пассатижами раздвигаются.
Индикатор перегрева не загорится в случае взрыва бачка, НО нужно четко понимать что лопнул бачок и не из=за перегрева.
Я вот стоял в пробке, на светофоре, на центральной улице. Там столько девушек красивых ходит, я на приборку и не смотрел! Вдруг этот чёртов индикатор уже давно горел))), После бабаха нырнул под капот, увидел бачок в антифризе и успокоился.
Тоже буду ставить шланг. Ну его нафиг ещё раз так попасть.
На предыдущей машине был такой шланг.


Подскажите в EXIST есть наш бачок? Есть код на него?

Код нашего бачка 8450009504
В Экзисте все плохо с нашим бачком, он там стоит офигенных денег и называется почему-то бачком ГУР

А вот здесь какой-то румынский предлагают: http://renault-largus.ru/product/ba...da-larguslada-largus-rumynija-original_18864/
Вангую, что на этом румынском наверху красуется надпись на великом и могучем <ЭПЛ>

Спасибо.
Фига се он стоит))

Kolupashka, а на фига он тебе? Ставь шланг и забудь.

Deadушка, когда один раз бачок лопнет, чет прям вот желание в багажник запасной положить... А про действенность дополнительного шланга нет пока статистики, может опять рванет. Я себе после гарантийной замены у ОД еще один в запас купил. 350 руб.

Electromaster, не думаю, что повторится со шлангом. Должно быть всё норм. На своём смотрел- потёки с этого шланга капитальные в бачке.

Вот и да! Просто я так думаю, что если было дело в шланге то завод бы давно его поставил.
Ведь каждый раз отдавать за эвакуацию накладно, а потом за ремонт.
Шланг то я поставлю, но что если опять рванёт? Ну приеду я к официалам, увидят они доп шланг и будут вопросы....
Что делать ХЗ