Обогрев рулевого колеса Xray Cross | Страница 2

Так смысл наверно не в обогреве пространства.
Смысл - чтоб руками холодную рулю не держать. Через 2 минуты она уже теплая и можно выключать.
Разве нет?)
Зимой этого нехватает.. как и обогрева лобового)

Ну посмотрите зимой. Я написал то что было у меня.

Через 2месяца нормально сам опробую)

так это ж замечательно !
я в калину сам мотал обогрев нихромом, года 3 ездил по принципу: осенью воткнул пред, весной выдернул пред, т.е грел постоянно, лень матушка, потом всё таки сделал через кнопку

Сегодня кстати опробовал. Нормально работает. Секунд 30 и руль уже теплый. Минут через 5 отключил.

приобрел китайскую приблуду из 5 кусочков ткани 7*11 см, кнопки и проводов с разъемом USB.Думаю приколхозить их под чехол руля. Потребляемая мощность при питании от 5В - 6 Вт, от 6В - 10 Вт, больше не поднимал, боюсь спалить. Нашел ролик, там чел поднял напругу до 8.4В, ток составил 2,3А, т.е. мощность уже 20 Вт и нагрев ощутимый. Вопрос - наша улитка выдерживает 1,5А, или ну ее нафиг всю эту конструкцию?

Поставил себе заводской руль с обогревом и подрулевой переключатель поменял. Всё работает, руль греется, но почему-то, если приглядываться, то подсветка кнопки обогрева немного мерцает, как будто контакт где-то пропадает, или обогрев включается импульсно. Это у всех так?

Нет , такого не наблюдаю у себя , и ещё у одного Рея. Ничего не мерцает .
Просто горит еле видно .

Спасибо. Буду проверять, может, где-то плохой контакт

Ребят, так определились какой предохранитель на обогрев руля идёт?
Резервы все проверил. Обогрев при покупке работал

Съездил на ТО-1. Поменяли предохранитель, но не сказали какой)))
Ну вовремя починился

представил, что мне надо съездить к ОД за 330 км для замены предохранителя - аж поплохело...

Ну да. Далековато... Мне всего 210)))