Установка кондиционера в минимальную комплектацию. | Страница 3

Скачал технологическую инструкцию, только для весты, эбу м86. Где J3 выход управления главным реле.

Если она не правильна, то чему верить тогда?

Верить людям, которые именно в Хрей, а не в Весту, уже поставили кондиционер: https://www.drive2.ru/l/531087207033733676/

J3 у меня в реальности на главное реле, а 12в на G3 включают кондей. J5 мертвая ножка.

Верить никому нельзя. В этой таблице ошибка.

Но вот теперь все понятно G3, а не J3.
И еще один вопрос.
На блок управления климатической установки приходит от G3 в одной схеме это А7, в другой А5?

Доподключал сегодня кондер к мозгам, правда с помощью электрика, получилось почти все по заводскому, не считая дополнительного вентилятора, его не стал трогать, запитал его от Н3 через реле, пускай катается.
Только вот не понимаю, выход питания с Н3 в каких случаях будет подоваться?
В мурзилке к ЭБУ что с Н3, что с Н2 питание подается в одинаковых случаях.

Задумался о втором вентиляторе радиатора и его на отдельную кнопку вывести. Стоял под Краснодыром в огромной пробке — воздух +40, лобовое стекло и панель реально горячие. На заднем сидении прохладно, а мне так руки припекает от солнца и панели. Кругом много "закипевших" машин… Да и для кондея второй вентилятор был бы в тему. Правильно, что оставил второго карлсона.

На Н3 подается питание, когда охлаждающая выше 103 градусов или когда повышенное давление хладогента, на сколько выше я не знаю. У меня заправляли кондей без станции, а сам компрессор кондея закачивал фреон в систему, и кондиционерщик сказал смотря на приборы, что уже должна включиться 2 скорость вентилятора, а она так и не включилась. Но при сильной жаре в пробке включается 2 скорость вентилятора.

Уже переделал.
1)Город маленький, пробок пока нет.
2)Средняя полоса, жары такой как у Вас нет.
3)Не нравилось, что на всю мощьность при включение кондера молотит основной вентилятор через управление Н2. Купил резистор от Калины, с управления Н2 поставил в разрыв, а с Н3 через дополнительное реле, будет включаться на полную мощьность.
Так что теперь почти завод, несчитая резистора от калины.

На разных авто величина давления разная, какая у нас я тоже

так как нет инфы. Как правило это 18-20 bar.

Доброго времени суток! Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста если кто знает сколько стоит новый климат-контроль? И второй вопрос: где можно найти клапан на него? На заводе производителя его нет и неизвестно когда будет.