Стук задних амортизаторов Xray Cross. | Page 5

а кроссовские отличаются от обычных? а то мне тут намедни предложили с разбитого кросса(этого года) пару Монро(и еще кучу всего)

- но у нас-то сызнова стоял Монро(у меня по крайней мере)

Уже дал ответ.

Кроссовские другие.

жаль...там пробег-2 месяца всего

У кого стучит после протяжки - пробовали снять аммортизатор, накрутить гайку (и ручку к-нитьдля удобства) и руками резко покачать шток взад/вперед? Бывает брак какой-то, на холодном густом масле поршень будто не затянут и болтается, издавая стуки.

Всем привет Рэксоводы. Машине
3 месяца, пробег 1700. Проблема пока только одна. Пресловутый бряк в заду! Пока не заглядывал глубже в суть, на ТО-Месяц на предъяву ответили, что все у вас хорошо не волнуйтесь. Но бряк есть!

Всем привет.Пробег 9000 км.Был стук сзади справа .Особенно сильно стучало в мороз от -10 и ниже.Ездил к офицалам 2 раза. Первый раз подняли на подьёмнике и подкрутили все что можно, стук не пропал.Второй раз сняли обшивку в багажнике с правой стороны ( при этом нужно снять задние сидения иначе обшивку не снять) Мастер проехал со мной (он сидел в багажнике и видел отчего стучит) сказал , что нужно нарастить бублик примерно на 4-5 мм.
От такого же бублика отрезали кусок резины примерно 5 мм, подложили под старый бублик . Стук прошел .Езжу 2 недели.

Хрень какая то в народном стиле...официалы подложили кусок бублика.....ну и нафига они нужны при таких раскладах? Там разбирать несложно

Фото до и после наращивания.

Понятно что хрень и колхоз....но проблему решили именно так.

Да уж, проблему решили, а завод все так же гонит брак. У них все хорошо.

Стабильность-вот девиз АвтоВаза Ренониссановича! Машинка ноябрь 2020 года стук есть сзади справа. На НГ каникулах, когда печень пощады попросит займусь устранением. Колхозить с подрезаниями точно не буду. Условия позволяют. Короче, как говорит знакомый паталогоанатом-вскрытие покажет. А будет что показать-отпишусь.

Спустя 45 тыс. км в -20 вернулся стук заднего правого амортизатора. Нужно опять принимать меры.

Подрезал втулку ровно на 3 мм, была она 33 мм, сильный стук вроде пропал но все равно на морозе слышен слегка справа, в отличии от левого заднего амортизатора. Левый не разбирал не смотрел как там стоят втулки, но посмотрев снаружи на нижний бублик и нижний правый они отличаются, и левую сторону вообще не бьет, ни звука ни шума, непонятно. Если даже там и стоят бублики наоборот, то и правую так поставить, лишь бы тишина была.
Кто что думает по этому поводу?

Вот нашел пример замены на ларгусе, бублик с выступом стоит сверху

Сиденье заднее снимать не нужно, опускаешь заднюю спинку и аккуратно неспеша обшивка снимается и так же ставится. Сколько читаю и сколько сталкивался сам с сервисменами Лады , всë больше убеждаюсь что гарантия и их сервисное обслуживание рубля не стоит. Сборище бездарей собрали. Лохотрон.
Вообще с момента начала покупки с вас просто пытаются содрать кучу денег и многие ведутся на комплект колес в подарок))). Реальность другая, я смог сторговаться на 90 косых ниже цены авто и это у официалов, с комплепктом колес зимних и допами. Но все это не по теме, кому интересно пишите расскажу. Админ ссори, просто правый амортизатор все нервы вымотал. Выделю день, сниму оба амортизатора, сделаю точные замеры всего что там понавешали, а то "спеццы" сразу укорачивать втулку предлагают, а толку нет, причина не в этом, нужно все проверить замерить. А я тоже повелся на ответ проблема решена, смотрите прошлогодние посты. Взял подрезал втулку, неделю радовался всего. Проблема господа как была так и есть. Всем бобров как говорят умные деятели. Как решу проблему отпишусь с фото, резание втулки это не решение!!!

Добавлю к сказанному нашел

Вот нашел фото по ремонту правда на ларгусе. Ни чего не замечаете необычного? Наш верхний бублик стоит снизу, он даже на этой рисованной картинке виден. И по логике бублик с выступом если стоит снизу при движении штока амортизатора не попадает в отверстие или просто гуляет при хождение штока и появляется стук нашей подрезаной втулки. А мы подрезаем втулку и пытаемся сильнее подтянуть верхний булик , чтобы уменьшить этот зазор, соответственно не соблюдая момента затяжки. Этого хватает но не надолго, т.к. бублик теряет свою жесткость и появляется опять зазор,люфт и мы слышим эти бряки сзади. Кто отворачивал первый раз гайку верхнюю точно чувствовал как она затянута, не стой силой как мы затянули после подрезки втулки. Если бы она стояла сверху с постоянной затяжкой, как на левом амортизаторе то соответственно удар приходился бы только на резиновый выступ втулки и думаю была бы тишина. До того времени пока этот выступ на бублике не сотрëтся и начнет стучать, как на фото выше приводил пример на ларгусе. Думаю проблема опять в руках чьих то на заводе. Скорее всего неправильно стоят бублики)))).Ещё раз говорю, всë замерю проверю отпишусь с фотками. Думаю причина именно в этом!!!!

Разобрал левую сторону, снял левый верхний бублик и втулку, она без выступа, как и правая сторона, втулка так же 33 мм, но втулка сидит в булике туже чем справа. А так все абсолютно одинаково, непонятно все же в чем причина стуков справа. У меня лежит комплект новых амортизаторов Miles на ларгус. Решил поставить на правую сторону верхний бублик и втулку от Ларгуса. Бублик диаметром такой же но по высоте выше и втулка 28мм против наших 33 мм. Короче все поставил протянул, люфта в амортизаторе нет, пока нет. Сейчас конечно ничего не стучит все мягко тихо, но надо время и мороза, ночь постоит завтра посмотрю разницу. Если опять будет стучать, сниму полностью амортизатор, может что с отбойником или вообще дело в амортизаторах этих, сомневаюсь в их качестве. Всем бобров. Что поменяется отпишусь.

На предыдущей машине как-то поставил новые аморты - они ещё новые стучали, как будто внутри поршень болтался. Надо снимать с машины, пробовать руками прокачивать.

Прошло два дня как поменял левый бублик и втулку на ларгусовскую. Изменений особых нет, тоже самое как было после подрезания родной втулки и подтяжки амортизатора. Слегка постукивает на кочках, но практически незаметно. Но левая сторона все равно молчит, хоть я ее тоже разбирал смотрел. Вывод Причина не во втулке и бубликах. Думаю что то в самом амортизаторе, может прокачать его надо, может что с отбойником. Снимать амортизатор пока не буду, потому что звука практически нет, хотя он есть)) Если усилится буду принимать координальные меры, снимать проверять, либо вообще менять его. Кстати аморты от Ларгуса Miles DG02135 очень похожи на наши Кросовские, может и подойдут. Ни кто не вкурсе?

Кстати эти резинки верхнего крепления не могу найти ни в одном онлайн каталоге. Только с аммортом в сборе.

А такие подушки никто не пробовал ставить?

Я тоже искал не нашёл. Думаю ss подойдут, но резина там плохая. Вот если бы найти эти бублики Лемфëрдер, то наверное эфект был бы