Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Page 51

Не, я ещё не совсем вблизи слепой, но вот мелочёвку вроде рисок на штангеле уже не вижу...
А очёчника нетути.

Сняв зимние колёса как обычно обслужил их, прокапав посадочные места шипов моторным маслицем.
Оттягиваешь их чутка вбок отвёрточкой и пипеточкой пару камелек масла туда.
Во первых не ржавеют, а во вторых резина вокруг стебля шипа за лето немного размягчается и шип обретает некую подвижность.
На больших скоростях он под действием центробежной силы как бы немного вылазит за пределы поверхности колеса и с размаху бьёт в лёд или что там на дороге одновременно немножко прокручиваясь как кольца на поршне в моторе.
Получается эффект самозатачивания как бы.
В общем делов на пару часов а эффект сказочный.

mykola,

mykola, да вы,батенька,перфекционист! . Оригинальный способ времяпровождения...шипики смазать.

Вообще впервые о таком слышу. Как по мне, если резина жесткая и её надо маслом размягчать, то долой такую зимнюю резину с колёс.
Особенно порадовало это:

Да я это в старом учебнике шофёра вычитал, там правда протектор тряпками пропитанными касторкой обёртывали для поддержания эластичности каучуковой смеси.
А у меня колёса на балконе всё лето на солнце лежат, так что не будут дубеть под шипами хотя бы.

Для такого случая есть в продаже "Чернитель шин", ну или типа того. Раньше пользовался таким. Набрызгиваешь погуще и усё у парядке!
Но,шоб каждый шип! Да пипеткой! Это сильно!

Учебник какого года? Когда шины из каучука натурального были? Судя по кедам с каучуковой подошвой - да, дубеет он довольно быстро. Но современные шины по химии уже далеко ушли от старинных колёс и пластификатор держат довольно долго.

Не помню какого года книжка была. Там ещё было про то как цепи приводные в смазках разных проваривали.
Я ещё подумал, вот бы шаровые с рулевыми так пропитать-проварить как следоват. Сносу б не было.
Когда смазочка в каждый закуточек проникнет это совсем не то что когда дурачок-сборщик мазнёт шлепком дубового пластилина и пыльник закроет.
Да, знали раньше толк в обслуживании, а сейчас чуть что весь агрегат в сборе меняй...

Раньше шаровые шприцевали солидолом. А страдают они больше от дыры в пыльнике. Прозевал дырку - и привет быстро приходит.

mykola, жжошь нипадецки

Нуу, друзья, вы все как с Луны попадали, на календарь не смотрите совсем
С Первым Апрелем однако!

mykola, так я сразу и стал вон звонить в соответствующие службы, мол, тут человеку плохо, присылайте неотложку! Что-то шепчет непонятное в бреду)))

А-А-А! Дошло! Молодец! Шутка удалась! Но...в каждой шутке лишь доля шутки. Знавал я типажей в реале повёрнутых на подобных лайфхаках

Можно ОпенДиаг: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.spb.OpenDiag
Только придется на 100 руб раскошелиться за наш блок АБС.
Можно и Пирен, он бесплатный: https://www.drive2.ru/l/9214434/
Ну и ЕЛМ-ка должна быть.

Electromaster, ЕЛМ-ка имеется правильная (вроде как).
Какой вариант присоветуешь? Что лучше?
Ну и чтобы потом для активации круиза подошло.

Да я бы обе поставил. В ОпенДиаг расшифровка ошибок поточнее, а в Пирене иногда качество перевода с французского страдает.
Для активации индикации круиза в приборке вполне подойдет PyRen: https://www.drive2.ru/l/506519994100614320/

не первый раз уже встречаю проблему с АБС на хрее. есть какая профилактика от сего недуга?

Что-то в теме про абс проскакивало вроде бы.
Можно превентивно подмотать-закрепить.