Неисправен датчик кислорода - H4M | Page 10

KR-Electronics, провода первым делом смотрел,изломов нет,да и то,что обрыв цепи по нагревателю наводит на определенные мысли,а провода-то в одном пучке.Перегорает спираль да и все,качество такое,наверное.

В подобной ситуации я бы точно задумался о чиповке. Или два ДК или один ЧиП по цене сопоставимо. Но голова точно перестаёт болеть.

17 мая накрылся верхний ДК, пробег 55000, карсканнер выдал кучу ошибок:

у ОД про ошибки объяснил, однако 550 рублей за считку сняли. Датчик обошелся 4200

Третий день полет нормальный.

arcadi007, думаю об этом,но не будет ли проблемой,когда техосмотр заработает,не придется ли опять назад.

Makson53,меняли в сервисе,или самостоятельно?Там к верхнему проблематично подобраться,вроде.Если бы пришлось верхний менять,то российский(китайский) не стал бы брать.

Менял у ОД. Насчет сложности не знаю у меня двигател 21179й может на Н4М сложнее, двигатель разный датчики одинаковые)

Р0172 Система топливоподачи слишком богатая
Р0363 Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Р0134 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Р0363 Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
На 90% не работал минимум один цилиндр. Проверяйте по очереди катушки, свечи, форсунки.
Если это не сделать, ДК долго работать не будет.

Сам лично ставил датчик реновский за 2т. Работает уже год и все норм. Отличие датчиков за 6 т и за 2 т это длина повадка. За 2 короче но подходит идеально.
Так что это просто развод на деньги

17 завел с утра сразу затроила, заглушил, сново завел нормально, по дороге еще немного подтраивала, вместе с датчиком поменяли свечи (пробег уже к 30000). Пока ничего не беспокоит.

На автопитер смотрел реновские не дороже 2500р. а тут 4200, вроде бошевский, но и бошевский там 3200, ломит ценник ОД.

Вообще все датчики взаимозаменяемые, имею в виду реношные. Все дело только в производителе и большом количестве контрафакта.

Dinis, пишут,что впускной коллектор нужно снимать,а так не подберешься.Так ли это?

Про верхний датчик не знаю даже. И писал про датчик после коллектора

Если поменяли свечи и троение прошло и если не долго ездили до этого на троении, можно обнулить ЭБУ и ДК возможно дальше будет нормально работать..

Парни, а разве универсальный ДК Бош не подойдет нам на н4м?
Цена на него адекватная 1600р примерно. На Вазе на таком больше 100т накатал, вообще ДЖеки Чан ни разу не горел.
Номер его 0258010029
Вот пример установки на н4м
https://www.drive2.ru/l/553345995304338083/

Если что,можно попробовать.Бошевские в сто раз надежнее.

Бош уже давно не тот. Большая часть производства находится в Китае. Да и купить настоящий Бош проблема - море контрафакта.

Нае...лся этот сраный датчик аккурат через неделю после истечения гарантийного срока! С ошибкой Р0141, т.е. спираль нагрева перегорела. Причём как то странно - не сразу. Вчера поагонизировал, то включая, то туша "джеки чана",сегодня с утра завёлся без чека, а потом горел уже постоянно. Поюзав эту тему понял, что я далеко не одинок, а увидев цены окончательно утвердился в мысли, что столь маленький ресурс заложен производителем, чтобы хорошо зарабатывать на запчастях. В итоге заказал Renault 22 69 018 41R. Вот же сцуки эти производители! Титан у них там, цирконий... да похеру, если впридачу стоит спиралька (не знаю из чего, кстати) с ресурсом 12 т.км. Подарочек новогодний, блин

Эл76, Непонятно ничего. Что значит :

Вы уже 100т проехали ?

Или что это 12т км? в итоге какой пробег на машине?
Датчик в этой теме есть, по приемлимой цене. Да и бывает это разьем .
п.с
Даже если гарантия на данный датчик 1 год, то в законе прописано: Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара 1. Потребитель вправе предъявить предусмотренные статьей 18 настоящего Закона требования к продавцу (изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) в отношении недостатков товара, если они обнаружены в течение гарантийного срока или срока годности. Сам недостаток обнаружен в течении гарантийного срока. То есть по сути Вам будут обязаны его заменить по гарантии. Для начала следует написать претензию. Претензия подается в 2х экземплярах, что бы на вашем экземпляре поставили отметку о принятии. Если откажутся принимать — отправляйте по почте на юридический адрес(его можно узнать по ИНН организации на сайте налоговой) заказным письмом с уведомлением и описью. В случае не выполнения ваших требований или если вам не ответят -обращайтесь в суд!

Я проехал 12 тысяч км., машину купил 21.12.2019, гарантия на датчики содержания кислорода - 1 год или 35 т.км. (что наступит ранее). Датчик нае..лся 29.12.2020. Надеюсь, теперь понятно?

Эл76, я все написал. Люди гарантийного ремонта добиваются , не проходя Т.О. У диллера. А вы не захотели попробовать датчик поменять в гарантийный срок на автомобиль.
Я уж не говорю, чисто по человечески с мастером поговорить с начало, пообщаться, может и пошел бы на встречи, написал задним числом, да поменяли бы по гарантии.. И такое бывает, когда к людям по человечески относятся Им то завод все оплатит.
Так же можно купить датчик Бош цена его 1900р

Не в моём случае! Разговаривал сегодня с инженером по гарантии, сказал что гарантийный ремонт и замена строго по талону, так что в пролёте!
Тот датчик. что я заказал, стоит в экзисте 3459. А тот, что стоит у меня с завода - 226905054R - 5219! Насчёт бошевского - в экзисте артикул 0 258 030 336 с ценой 3648. Что там за 1900 и реально ли он взаимозаменяем на Н4М я так и не понял в теме. А эксперименты ставить не хочу.