Едем на ЮГ, к морю. | Page 7

Electromaster, видимо да. Вообще я ненавязывал никому свое мнение, просто увидел на фото arcadi007 Инкерман, и вспомнил о своей поездке в Крым, какое пил вино и коньяк.

В своё время гонял дальнобоем много, таскал автокомплектующие с заводов поставщиков, коих по России великое множество. Логистика штука тонкая, когда на конвейере какого нибудь электровыключателя печки на пару-тройку дней, логисты проспали, т.е. запаса можно сказать нет, т.к например эти самые выключатели делают на заводе Авар в Пскове, и вот за эти пару тройку дней Тольятти-Псков-Тольятти гонишь зимой в метель и гололёд (суммарно более 3000км) , и нифига спать не дают эти самые логисты, названивают, конвейер остановится убытки понесём. Короче весело молодость провёл. Зато сколько грузов на этот Автоваз со всей России чалится, ужос. Например фары делают в Осваре Вязники, только на этом маршруте 12 фур ежедневно крутятся, 3 на вазе выгружаются, 3 загружаются фарами у поставщика, 3 идут с пустой тарой обратно, 3 в пути , разница между каждой несколько часов. И это только одна модель оптики, на одну нитку конвейера. Веселуха короче. На юг на рексе пока не мотался, но раньше гонял и на копейке, и на приоре, и на 14ке. Как в Сочи, так и в Крым. Сейчас не хочу, нагонялся до опупения. Сейчас самолёт, красное или средиземное море.

А я наоборот, в молодости накатался по заграницам. Где меня только не носило. Сейчас не хочу. Да и невыездным стал. Лучше по России ездить, тут недельку , в другом - недельку, в третьем и т.д. Отпуск длинный - 56 дней ,наотдыхаешься.

Эх, хорошо такой отпуск иметь.
Приходится пару недель за свой счёт к стандартному отпуску прицеплять, чтобы совсем уж рабом себя не чувствовать...

Та же фигня. 2 недели- это канеш ахтунг. Тоже неделю навесил, но оплачиваемыми. Больше не дают, всем гулять охота

Не, я целиком не беру, кусками, чтобы раза 3-4 в год получалось.

Дык, получается ни кто на дальняк на Хрее не гонял еще???

Как это не гонял....Волгоград-Астрахань-Волгоград конец апреля2016 рыбалка, Волгоград-Пятигорск-Волгоград, Волгоград-Воронеж-Грайворон( Белгородская область)-Волгоград, Волгоград-Лермонтово(Краснодарский край)-Волгоград...Вот как то так.Пятигорск с женой, тёщей и сын 7 лет. Лермонтово- жена и сын.

И как ведет себя на дороге?

Прекрасно ведёт. Зимой правда ездил только по городу. Ночью хотелось бы чуть поярче свет, но может это моё такое восприятие, вожу в линзах. Ни к чему придраться не могу. На море ехал я за рулём, назад жена. Ни я ни она не устали. Я 186см, 110 кг...Жена где то 160))

Зимой прокатился на рыбалку Москва-Астрахань и обратно.
По сравнению с калиной отменно.
В июне в Крым двину.

гонял прошлым летом в Крым из Н.Ногорода, ляпота, (по сравнению с предыдущими поездками в Крым на Шниве), климат "форева", был удивлен адекватностью АМТ на серпантинах (один глюк был, непереключалась на 3ю со 2й при оборотах за 5000), время от Нижнего до парома 23 часа, неплохой свет ночью, порадовала энергоемкость подвески и комфортность переезда выбоин (удивлен), а расход 7,9 на сотню вообще порадовал, за рулем один был. Единственное НО, сидушка, недостаточно комфортно

В свете предстоящей поездки в Крым позаимствовал на время у родственника шайтан-коробуху, ту что зовётся транспордером.
Поглядел на сайте, а ничотак, на приличный обедик она мне деньжат сэкономит.
За нал до Ростова 840 рублей, с этой фигнёй 540.
Туда-обратно уже нормуль.

Транспордер вещь хорошая не только в плане экономии денег, но и времени тоже. Пролетаешь практически без очереди в отдельные, оборудованные системами считывания шлагбаумы.
Однако, если торопиться некуда, то в Навител Навигаторе выбираещь настройку "Избегать платных участков" и он ведет в обход всех платников, ибо согласно закону должны быть альтернативные дороги, и они есть))
Не считал точно, насколько больше бензина при этом уйдет (по прикидкам, не намного), но в прошлом году из 5 платных участков проехал только по одному. Объездные дороги вполне себе ничего, вдобавок пустые.

Electromaster, не, лучше до Ростова прохвачу по быстренькому, а там по набережной прошвырнусь-отдохну.

а какие там расценки на платники? от расстояния зависит?

Там вообще непонятно от чего зависит, во всяком случае с длиной участка прямой корреляции нет. Судя по всему, учитывается и качество дороги. Ну например, три полосы в одну сторону чутка дороже, чем две.
В прошлом году было от 35 руб до 120 за участок. Но расценки дорожают ежегодно.

https://www.avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/m4new/

спасибо, mykola, полезная инфа
планирую этим летом поездку на юга, на машинке, примеряю маршруты, но пока еще не выбрал как проехать с минимумом стояния в пробках...

hankeef, По предыдущим поездкам летом по М4 я понял что нужно в будни ехать, вне основных мигрирующих масс.