Моя машинка, Титан-2016 года с импортным двигателем!)) | Page 4

Про штатную магнитолу отзывы положительные

У меня подключены!)))

зеркала вручную регулируются, электроподъемники передние, подушки безопасности две, подогрев сидений спереди!

Пути АвтоВАЗа неисповедимы

Русс 54,

задние мясорубки? Очень у вас интересная комплектация. И за сколько такой экземпляр купили?

Andrew28,
Ну могут и ОД пищалки двинуть конечно или же на заводе. Это ведь нигде не написано что должно быть столько.

Да кстати все автомобили на старте продаж в любой комплектации были на литье 16 радиуса, я там ссылку скинул, там все написано.

Наверное на заводе так поступали: по четным числам ставили пищалки по нечетным не ставили

Andrew28,
Может полнолуние повлияло или машину собирали во время аванса, а может и пятницу или в понедельник Високосный год всё таки.

Получается у тебя оптима комфорт

649000 и скидка 60.000 !))))))))
Я говорю, взял бы и побогаче, но не было с 110 движками машин!))
Единственное у меня замечание, что нет светодиодов на кнопках подогрева сидений, на Калине у меня были, придется самому доделать этот косяк!

kot 72877,
Ага судя по черным ручкам дверей.

офигеть это на развод похоже со стороны ОД. В такой комплектации машина должна стоить 549 вроде и минус еще скидос.
Я конечно ничего не хочу сказать лучше наверное по свежее и с кнопкой отключения есп и другими няшками но с тазомотором. По такой цене взяли бы люкс. Имхо. Или вообще с тазомотором 1,8 и с коробкой 523 вообще тема.

Их же не видно с водительского места!
А на ощупь не похрен ли на светящуюся жать или на тёмную?

посмотреть то можно включены или нет, а можно вообще светодиоды отдельно поставить, кстати это идея!)))

У нас таких цен в январе и в помине уже не было, совершенно простая белая стоила 589000!

Я вроде где-то видел, вроде на этом форуме, подключают подсветку кнопок этих

Русс 54,
Вроде все кричат что скидки 109000 сейчас.

Стоила 628000

Да, я без намёков,только по собственному печальному опыту.В этих ниссан -моторах конструкция другая,цепь и не должна перескакивать да и двигатель не перегружен турбинками...

При современном подходе производителей к облегчению конструкции двигателей,малой кубатуре и увлечением электронным дефорсированием их, перегревы встречаются, чугунина лопается (на Витаре 2,4; 2,0). А,на вагах 1.6 вообще поршня звенели при 20-30.тыс пробега,вкладыши проворачивались и замена алюминиевого блока шла только в сборе с колен.валом.... Многое зависит от правильной эксплуатации авто.