Проблемы с бачком ОЖ. Голосуем!!! Раздел № 1. | Page 25

Внимание!!
У Рэя найдена первая болячка!
У автомобилей после потепления погоды лопаются бачки охлаждающей жидкости, пока что это не афишируют, в Перми в сервисе стоят уже 7 автомобилей в ожидании новых (я к сожалению один из них) в Питере стоят больше 40 автомобилей с этой проблемой.
При следующей поезде проверьте уровней охлаждайки и если он нормальный то ослабьте крышку бачка т.к. проблема в ее клапане и слишком большом давлении (стравливаться не успевает)
Удачи на дорогах!

Electromaster,
Может сам бачок не сентябрьский

Не, ну успокоить себя тоже вариант. Только оказавшись километрах в 300 от ближайшего сервиса с лопнувшим бачком не надо ругаться на ВАЗ.

Electromaster,
А как не ругаться на ВАЗ?

ПТС 28.11.2016. Утром на холодную открываю пробку бачка ОЖ, не пшикает. Нормально?

Нормально, там на холодную и пшикать нечему.

Тогда получается, что клапан успевает сбросить излишки давления и рвануть не должно

Andrew28, при остывании совсем другой клапан наоборот впускает вовнутрь воздух.
Иначе от вакуума все шланги в лепёшку сожмёт.

Логично. Ну вот, опять очковать начал, только успокоился

у меня первый раз бачок на трассе рванул летом. шёл по трассе без пробок под 80км\час. второй раз при прогреве двигателя осенью. даже тронутся не успел...
купил у дилера запасной за 500руб теперь с собой в багажнике вожу)

Ага, такой, бабах бачек, и ты такой, эх, сам виноват про запас не купил, автоваз тут не причем

Конечно ругаться проще всего. Но все уже давно знают про эту проблему, ругай - не ругай, а бачки лопаются, и на свежих машинах в том числе. Если собираетесь в дальнюю поездку - можно конечно ругать ВАЗ, а можно подготовиться - крышку бачка купить / переделать штатную, или третий шланг поставить, или на крайняк хотя бы запасной бачок купить. Тогда можно в дороге всё исправить и заодно ругать Автоваз, при этом имея возможность двигаться дальше. Это всяко лучше, чем просто ругать Автоваз, отслюнявливая при этом тысяч 30-50 за эвакуатор.
Что не так я сказал?

Я к тому что, даже подготовившись к этому, все равно когда это произойдет, без мата в сторону автоваза не обойтись)

Парни...вот сейчас полез ещё раз смотреть бачок....и волосы (которых почти нет) дыбом встали. Как говорится то ли лыжи не едут...то ли я ........ый.
Прилагаю фото бачка.... какое там может быть давление если "писюн" открыт? трубки никакой нет, и походу не было...

Он не открыт, верхний штуцер заглушен. Ребята, которые ставили дополн. шланг, прожигали там отверстие.

Ну мат это наше, родное - куда без него

Спасибо, а то я думал трубка слетелавот только искал искал, но не нашёл а скрепкой проверить есть отверстие или нет недотумкал.

П.С. А вообще на АВТОВАЗе часто бываю, раз в неделю стабильно по работе ( логистика). Скажу вам что завод очень изменился за последнее время в лучшую сторону. Вот только он стал похож больше на отвёртку, большую часть комплектующих закупают от внешних поставщиков, с ними то и возникают проблемы. А найти другого поставщика не так просто, это значит надо вкладываться, развивать, а это деньги, высокая цена на авто, короче замкнутый круг. А на самом заводе контроль очень сильный по сравнению с прошлыми периодами. А то что на заводе сами собирают например движки и кпп, очень неплохие. Так что АВТОВАЗ может работать, портят как всегда манагеры и экономисты.

Я с этой машиной уже давно поседел. А еще впереди бодание с ОД. Нервным стал появился синдром взорванного бачка ож.

может от другой машины бачок поставить?

Всем привет. И я стал членом клуба. 12100 рванул вчера в пробке. Двиг 129, бачек производства 7 месяца 2016г если судить по точкам. Буду третий шланг ставить скорее всего. А старый бачке можно заклеить или заварить для запаса. Лопнул по два.

По шву лопнул?