Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Page 64

Отслюнявил вчера за каску почти 18 и за осагу почти пятёру.
Столица, блин...
Мог бы на четыре меньше, если досаго не оформлять, но решил нафиг-нафиг, кругом тачек дорогущих полно, пусть уж будет...

Поковырявшись три часа прокинул и подключил все провода для круиза. Довольно-таки геморройным оказалось запихивание пинов в разъём эбу. Парочку запорол, благо что запас был.
Сейчас отдохну мальца и программной частью займусь.

Программка SL4A в деморежиме не хочет запускаться...
Пишет process exited и всё на этом...

Еще раз внимательно, по пунктам: https://www.drive2.ru/l/506196187926233656/

Всё сделал, не хочет демо запускать. Пишет no element found...
Даже не начинает загружаться...

В общем ни фига не запускается демо режим. Всё по инструкции делал, ещё раз всё снёс и переустановил. Ерунда какая то. Попробую на планшете запустить, правда он слабенький, чувствую файлы будут до утра распаковываться...

На планшете такая же лажа. Не идёт демо.
Да пошло оно всё... Просто полдня убил на эту срань... Найти б кого с работающей этой дрянью в телефоне да активировать за пару минут...

Парочка забавных видосов про америкосию. Про бедняков. Плохо живут, да...
Но блин, какие же они ЖЫРНЫЕ !!!

Круиз контроль работает!
Безо всяких активаций приборок.
Просто кинул пару проводов на эбу, навтыкал кнопок в кожух руля, понавешал на них резисторов по схеме. Плюс с минусом взял с корректора фар. Жёлтый плюс, чёрный минус. Без затей взрезал изоляцию да примотал проводки скруточкой. Изолентой поверху. Чёрной, блин... Провода чтоб не тряслись обмотал полосочкой оторванной от детской пелёнки.

Огромное спасибо Дедушке за подгон клемм, ну и всем остальным кто помогал советом.

Сколько кнопок?

Четыре, по пацански.
Вкл, плюс, минус и восст.

В теме выше фоты есть кнопок с резюками.

В результате давешнего форумного сбоя буковка одна из названия темы сгинула... Электроника, сцуко, такая... Недавно только заметил эту бодягу, и будто не стебаюсь над железякой теперь, а словно автозадрот-фетишист даю звучные такие имена куску автохлама, со зверьём разным могутным ассоциирую.
Нахрен, прощай хищьник, здравствуй уродець. Надеюсь в конце слова форум не вышибет букафку.

Форум букву не вышибет, нет ещё проверки правописания в движке. А вот у новичков форума название темы может вышибить скупую слезу

Нуу, ты ж понимаешь как и что вышибается. Да и хрен с ним.
По круизу отпишусь, оченно удобная штуковина оказалась. Особенно если по населёнке разрешённые 78-79 ехать. Включил четвёртую, конопочкой щёлк и катишься не нарушая и не боясь превысить порог.
Подсказчик передач не моргает при этом опять же (хотя он давно уже на ментальном уровне выключен).
Минус в алгоритме круиза замечен лишь один, к примеру едешь по проспекту 79, выезжаешь за город, ускоряешься до 109., щёлкаешь кнопочку + или - дабы зафиксировать новую скорость а в ответ хрен. Не запомигает. Лишь изменяет ранее установленную на одну единицу. Приходится по тормозу чуток хлопнуть, круиз в ожидание уходит и вот уже потом только можно новый скоростной порог зафиксировать.

Вот это как раз минус того, что нет индикации на приборке. А так бы выехал за пределы н.п., плюсом с 79 до 109 набрал, на приборке увидел цифры установленной скорости и поехал себе, попердывая в ватные штаны.

Да ну, это ж износ кнопки какой!!!

три года так пользуюсь, никак не износится, гадина.

Ватные штаны сейчас носить не модно и не кошерно. За модой то надо хоть иногда следить.

Мода не для нас. Для нас главное удобство и тепло

Опять же вата смягчает вибрацию нижнего клапана при дерзких обгонах
Что немыслимо при обтянутых джинсовой тканью ягодицах.

А так же вата не даёт выхлопам задушить пассажиров, да и глушит хлопки не хило

А вот вам добрый мультик под постновогодний делириум !!!

Да тут кажись уже шизофренией попахивает. Интересно что курили создатели мультфильма.