Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Page 4

Насчет фар все правильно, а печка у меня перестает работать после выключения зажигания! И магнитола гаснет.

Работа, блин. До вечера хвосты подчищали перед праздниками. Пиццу заказали вот и весь корпоратиф
Короче, не подготовился Минус мне

Какое-то среднее положение фиксируется, между зажигание вкл и выкл. И музыка работает.
Мне она правда пофиг, на Калину за восемь лет так и не поставил, а вот сегодня дочка сидела слушала, так и узнал случайно.

Как сделал? У меня работает

Ничего не делал. Заглушил, ключ вынул - гаснет все, кроме фар/габаритов. Так сразу из салона было

Не, ты не понял. Так и у меня. Печка в положении ключа ААС работает вместе с магнитолой. На Ниссане не было такого

У меня при полном выключении зажигания и вытаскивании ключа музыка выключается.

Короче, по завершении гарантии парочка релюх на фары да на питание печки прям-таки просятся !

А, ну положение ААС и служит для работы аксессуаров. Так и задумано, и на всех иномарках так. Ну может и не на всех, а на корейцах точно. И у реношек тоже.

Печка не аксесуар. На ниссане ключ вынул, если даже всё включено- дверь открыл- всё вырубается

Ну так и у нас - ключ вынул - все вырубилось. Кроме фар. Но о них при открытии двери зуммер предупреждает. Хотя бы лучше и фары при открытии двери вырубало.
А так-то косяк конечно, что в положении АСС+ печка работает. Специально сейчас в машину сходил, проверил. Правда, у меня в этом положении ключ никогда и не был. Для меня только два положения актуальны - зажигание включено и зажигание выключено.
Upd: Интересно, в комплектациях с климат-контролем тоже при положении ключа АСС обогрев работает? Если нет, то значит путаница со жгутами и устранить нашу недоделку в комплектациях с кондиционером будет не сложно.

У меня климат-контроль,печка тоже работает.

Понятно...
Короче, гарантия кончится, сразу воткну релюху в цепь питания мотора печки.

Еду по трассе потихоньку, обкатка, ети её, 105 не более.
Подвеска классная, плотно идёт по кочкам после калины. Рулится остро, руль с приятным усилием.
По шумам непонятно, резина шумит.
Но шумит эта Виатти правильно, равномерно, без завываний, мерзких гулов на определённых скоростях. Нормально, короче.
Ни коробки ни мотора на общем фоне не слыхать, особо радует коробка, первый раз за десятки лет Я ЕЁ НЕ СЛЫШУ !!! КАЙФ !!!

mykola, как там М6, машин много? Я эту дорогу не очень люблю, хотя и часто по ней приходится ездить. Но не дальше липецкой области. В обычные дни фуры, собирающие за собой многочисленные колонны, просто бесят. Надеюсь, что и в Дагестане новый год отмечают.

А теперь о грустном
Расход-расходыч не радует.
При обкаточных 105-ти 8,5.
Дофигищща, однако.
Калина на такой скорости около шести жрала. восемь выходило если под 140 поливать .
Короче, по оборотам движка и расходу получается как шестёрка, увы ..
Хорошо, мне трасса дальняя пару-тройку раз в год нужна, не более, можно и потерпеть.
Может как обкатается и поедет повеселее и аппетит поумерит.

Фур нет, замечательно едется. зимой с этим нормально.

Провёл трассовое испытание.
Годится, мой вердикт.
За счёт малого количества машин 1200 вёрст прошёл за 16 часов, включая чудный город Волгоград.
Испытал подвеску на том покрытии, что заменяет в этом славном городе дороги. А неплохо держит ухабы !
Рулевая не стучит, стойки не грохочут.
Нравится, в общем!
В итоге из машины вылез в нормальном состоянии, на удивление понравилось сиденье, подошло под мои 192 роста. 16 часов на нём прошли хорошо.

У меня тоже рост 192, как быстро сидение под себя настроил? Мне понадобилось 4 дня. Зато теперь очень удобно. Все ругают сидения, а мне нравится.

Сначала опустил вниз до конца.
Поездил, не то.
Приподнял. Угадал.
Хоть и всё оно какое-то аморфное, но оказалось удобным.