Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Page 21

Вот уж на мой взгляд вещь никчёмная. В Москве морозов не бывает считай. Вдобавок куча клоунов-установщиков по проводке полазает кривыми ручищами, скруток навертит и подобной муйни. Потом ищи и выковыривай это дерьмо.

Проверенные ребята делали, третья машина моя у них сделанная. А так , на самом деле, каждому свое.

Приехал из китайщины ЕЛМище.
Бросил пока его в бардачок, некогда заниматься.
На след. неделе буду.
Если не трудно, киньте ссылками про отключения подсказчика передач, заднего дворника и прочие интересности.
Надо было ссылки сохранять, да вот не сообразил что-то...

На драйве2 наш уважаемый Roman-RV все подробно расписал:
https://www.drive2.ru/l/462840520297676929/
https://www.drive2.ru/l/463406493908074918/

mykola, Только делай все на на один заход. Отключил задний дворник - покатался. Отключил сигнализатор ремня - покатался. Сам просто все разом сделал - чуть ли не каждый день стали загораться лампы ABS и подушки. Ошибка вылазила что то типа "Отсутствует связь по мультиплексной шине с панелью приборов". Вернул на панели приборов все как было - ошибки пропали

Это совпадение.У меня всё отключено, но ошибки до этого были и сейчас. Заметил большая влажность влияет.

Ремень я уже отключил механически. Просто фишку сдёрнул и всё.

Как я понял, это всё можно сделать только с ноута? Андроидным устройством только диагностика доступна всякими торками и опен-диагами?

Roman-RV, у меня, тьфу 3 раза, не было раньше и сейчас нет. А вот неделю с отключенным сигнализатором и часами ездил, постоянно лезли. И даже без ОБД в разьеме. Были глюки, когда с пидами в торке экспериментировал. Попробую ради интереса снова выключить ремень, хотя пристегиваюсь уже рефлекторно.

Не совсем правильное решение. Блок подушек безопасности ведь думает, что ты пристегнут...

Дык я ВСЕГДА пристёгнут. Кроме езды в столовку на территории.

Сегодня испытал небольшой бачкоиспуг, быстренько перешедший в бачкооблегчение.
Ехал по загородной дороге спокойненько, потом начался участок с бетонкой, скорость сбросил.
И тут на тебе! Температура поползла вверх. И хренак, тосолом завоняло. Ну всё, думаю, амба, приплыли.
Встал у обочины, открыл капот. Всё нормально, бачок цел, хомуты сдерживают неистовый напор давления из недр норовящего вскипеть мотора.
И тут вспомнил, кто-то из форумчан описывал такую ситуацию, что в сильный мокрый снег (а именно такой шёл сегодня) мелкую ячею сетки "Стрелка" наглухо залепило снегом, перекрыв поступление воздуха. Именно такая петрушка и произошла сегодня у меня. так и ехал с температурой около 90-95.
А тосолом пахнуло небось от газели какой-нибудь встречно-попутной, бывает иной раз такое...

Было-было такое. Температура росла до 96, а там мне мультик включал вентилятор. Но антифризом не воняло
Весна-красна, растудыть ее...

Снял сегодня стрелковские зимние заглушки с нижней части решётки.
Ну и ГОВНИЩЩЕ !!! Пластиковые саморезы ни в какую не хотели отворачиваться. Полнейшая дрянь.
Выемки в них под крест отвёртки настолько мал и дрищеват, что проворачивается при приложении малейшего усилия.
Ни ОДИН! не смог отвернуть отвёрткой. Уродство. Взял пассатижи, одновременно крутя и таща на себя смог выкрутить почти все.
Две штуки под номером пришлось просто вырвать.
На следующую зиму буду саморезы простые ставить.

mykola, я когда снимал, такая же фигня была. Два только сами выкрутились. Одноразовые, в общем.
Зато сами заглушки молодцом, крепкие оказались.

Я следущий.

Deadушка, крепись...

А у меня клипсы были, отковырялись легко.

У меня зимняя защита на крючках , вроде бы Ярпласта, снимается легко.

Сегодня переобулся во дворе. На галимое штатное литьё (ну не люблю я эту показуху, смерть баллону при хорошем ударе, всю жизнь избегал этого говна, и на тебе, вляпался...).
Под завистливые взгляды прочих автолюбителей.
У них это целая эпопея, очереди, запись...
Поддомкратные места нормальные, жёсткие, ничего не промялось.
Домкрат хорош, крутится легко, за счёт ромбовидности стоит устойчиво.
Малость напрягла непонятная геометрия ручки-крутилки, хренотень какая-то.
После приноровился, стало нормально.

Теперь о резине. Виатти показала себя отлично, за 6 ткм пробега износ практически незаметен, потери шипов составили по одному на передних колёсах. На летней пирелли оглушительной тишины не настало, вполне сопоставимы они по шуму.
Понравилась мне очень эта Виатти, годная резина.

купил от рено дастер в запас,400р