Зеркала заднего вида с обогревом | Page 2

Сколько сталкивался с повреждениями нитей обогрева - все были связаны с перевозкой негабаритных грузов в багажнике. Тонировка в какой-то степени от них защищает.

Ну вот, я ж сразу спросил. Ну, молодца Ремонтируй, отчёт с тебя- как там всё пройдёт

Всем привет, вопрос как поставить зеркала с подогревом, у меня базовая комплектация.

И придется ли тянуть провод?

Алексей122, заполните более подробно данные по автомобилю в профиле пользователя.

Элементы с подогревом купить и поменять не проблема. Но проводки скорее всего нет- надо делать.

Насчёт провода не знаю, а вот штатные стекляшки с обогревом - так себе. Не, они греют конечно, но плохонько как-то. На прошлой ШНиве зеркала очищались моментом, да они даже на ощупь прям тёплые были.
Так что ставить ли штатные, если их нет - большой вопрос.

Существуют зеркальные элементы с подогревом, греющиеся получше родных. Например: https://avtozerkala.net/catalog/avtozerkala/vaz-9690/
Но проводки в базовой комплектации точно нет, надо будет ставить реле в монтажный блок салона и тянуть провода. Можно, конечно, и к реле обогрева заднего стекла подцепиться, как здесь: https://www.drive2.ru/l/516290529302937932/

А они точно лучше греют? Кто-нибудь проверял?
Бо я эти элементы давно видел, но отзывов найти не удалось.

Ну визуально видно, что дорожки нагревательного элемента у Эргоновских зеркал шире штатных.
Можно спросить у ставивших взамен штатных в комментариях: https://www.drive2.ru/l/520684177767530609/

Сопротивление мерить надо и сравнивать.
А спросить мне там сложно - пароль от драйва давным-давно позабыл, не уверен даже, что он у меня вообще когда-то был.

Сейчас я задам там вопрос. Человек очень адекватный, врать не должен.

Получил ответ от одного из участников комментариев в той записи. Он оказывается уже все померил: https://www.drive2.ru/l/522355710319657745/
И теперь цитата из переписки:

Electromaster, ага, спасибо за инфу.
Заказал себе стекла на емексе, через недельку должны придти.
А то реально этот недогрев раздражает - вроде бы и есть обогрев, а толку от него ноль.

Я ставил эргоновские c подогревом сферические, проводку естественно тянуть нужно. Но самое главное что электрик который ставил сломал левое при попытке установки зеркального элемента, пришлось заказывать ещё раз, справа ставил сам. Отклеил зеркало от нагревательного элемента и основания пластмассового, установил пластмассу на место и уже потом приклеил зеркало само. В сборе крепеж изгибается (пластик тонкий и мягкий) и не подходит. Можно ещё располовинить родное и наклеить зеркало с нагревателем на родную пластмассу, родная хорошо садится. Я не один жаловался на такое эргоновцам может сейчас что то исправили.

Ну вот, блин. А я уж тоже почти решился, думал там просто всё. Тока мне важнее не собственно подогрев, а то что в прайсе есть нормальные, плоские зеркала. Если честно, я так и не привык к левому кривому зеркалу, а по началу, не знамши, чуть не убился с ним.

Да там на самом деле ничего сложного, увидите сами, просто сдуру давить не нужно если не лезет.

Ставил на прошлую машину Ergon, редкостная фигня. Мало того, что крепление было не совсем по центру и зеркало еле поместилось в корпус, так ещё и контакты вместо верхней части были в нижней. Из-за чего провода не дотянулись и их пришлось наращивать.

Тоже ставил Эргоны в Ниву, лет 8 назад. В корпуса вщелкнулись отлично, протянул проводку для обогрева, повесил на реле обогрева заднего стекла и года три горя не знал - машина хранилась на улице, обогрев часто помогал. Потом продал машину.

Не,не мне то зеркала нравятся,сами зеркальные элементы больше понравились, так как обзор лучше чем на стоке, долго вообще не мог привыкнуть к мелким зеркалам, и нагреватель нормальный, проводки не было поэтому пофиг где там контакты, крепление не подошло ну так смотреть нужно)), конечно производителю это в минус но всяко бывает, когда покупаешь неродное всегда тщательнее нужно смотреть как и что, где и почему.

Я же просто общее впечатление написал Брал взамен родному (перестало греть), да ещё и через интернет. Откуда же мне было знать без снятия, какие там крепления и контакты? А увидел, когда снял в саду, не везти же обратно менять, проще провода было нарастить.