Красный Lada Xray - отзыв | Page 23

Ещё немного про ящик. Я его сегодня поставил на место. На одном фото поддон с разной мелочёвкой. На втором ящик в сборе.

Электромастер подскажите пожалуйста, где в районе багажника искать постоянный "+". Чтоб от не отключался при выключенном зажигании. Может замок 5й двери постоянно запитан?

Сергей , а меня не покидает мысль, обклеить чем нибудь мягким( типа замши ) изнутри бардачек , что бы содержимое не гремело.

Я думал обклеить по периметру карпетом, но не стал. Пыли там много, замша её обильно собирает. Голый пластиковый лоток можно вынуть, перевернуть и всё чисто. Если будет матерчатая обшивка то нужен пылесос. Многое зависит от того, что лежит в ящике и как. У меня в основном не гремящие вещи, уложенные плотно. Нет идеального решения, каждый принимает его сам опираясь на свои желания.

А чем не устраивает + на фонаре освещения багажника? Если крышка багажника открыта, то и плюс там постоянно.

Через какое-то время вырубается.

Не знал. Горит он долго, ни разу не дождался отключения.
Ну тогда придется тянуть провод с плюсом из салона, лучше всего из салонного блока предохранителей.

У меня на фонаре багажника с "+" беда - живёт своей жизнью. При открытии багажник почти ни когда не включается. За то при закрытом багажнике может включится при закрытии двери водителя. Пару месяцев наблюдения за "личной жизнью" освещения багажника не выявили закономерностей его включения. В конце концов терпение моё лопнуло и я его обрезал на......

Сергей Зинченко, концевик в замке моск плющит.

Может концевик, а может свет слишком умный. Я хочу сделать включил - горит, выключил - погас. Чтоб авто за меня не решало когда включать свет, а когда нет. Как говориться "Кто в машине главный я или ESP?"
Как и обещал фотки тоннеля при солнечном свете. Есть желание переделать полочку спереди и подстаканики. Но пока нет внятных мыслей по этому поводу. Мож кто какую идею подкинет. Ещё поменять чехол на КП в тон подлокотнику. Есть кусок хорошей экокожи, но он по размеру впритык, не спешу боюсь ошибиться.

А подскажите если я подключу светодиод для освещения багажника вот так как на фото - нарисовано карандашом. На красный провод разъёма №2 замка багажника - я ни чего не спалю?

Сергей Зинченко, по этому фрагменту схемы непонятно. Надо смотреть, куда он дальше идет. Возможно, задействован ЦБКЭ, также надо определить, какой номинал предохранителя, защищающего эту цепь.

Вот фото всей схемы "центральный замок". Я так понимаю, что этот провод идёт на концевик в замке. Если его замкнуть то система будет думать, что багажник закрыт (или открыт я не понял).

Концевик багажника при открытии замыкается на массу, этот провод является входом в цбкэ и ничего путного с него не выжать, слаботочный. При подключении светодиода, как по схеме, будет сигнал открытого багажника.

Лучше варианта, чем протянуть отдельный провод из салона, я не вижу.

Целиком доверяю советам двух профессионалов, но вот проблема - я упёртый или любознательный. Сначала попробую к концевику подключить, а уж потом потяну провод из салона.
Сегодня ездил к ОД - поставили мне демпфер на выхлопную трубу. Я писал раньше, он отвалился месяц назад. Пользы от него ноль, но на халяву поменять я не против. ОД у меня адекватный, поменял по гарантии трубку охлаждения бардачка (в прошлом году) и демпфер. Без лишних вопросов провёл осмотр, забрал сломанные детали, поставил новые оформил все бумаги. Хорошо делает обычное обслуживание, а за нестандартные операции отказывается браться. Упирается намертво. Попросил его включить часики в БК (по инструкции Roman-RV) - отказался. Я посетил пару автоэлектриков, те отказали по причине отсутствия нужного оборудования. Так что с часиками у меня полный облом.
Ладно займусь освещением в багажнике. Как говориться "Будет взлёт - будет песня".

А может от габаритов запитать? Все таки постоянный плюс - не безопасно. В любом случае подключать советую через отдельный предохранитель - есть такие навесные.

Сегодня гулял по автомагазину и случайно увидел фару к XRAY. Её цена почти 20 000 рубчиков. Не дешевое удовольствие если разбить.
Заодно немного пошучу, по поводу своих изысков в электричестве.

В руководстве по эксплуатации написано, что выход из строя любого из светодиодов ДХО, которые находятся у нас в фарах, влечет за собой замену фары целиком

Сегодня с переменным успехом боролся с освещением багажника. Сперва опробовал идею запитать от концевика двери. Неудачно. Диод включается при открытии, светит, но очень слабо.
Подключил к штатным проводам. При закрытии гарантированно гаснет примерно через 20 секунд. Все проблемы при открытии. Иногда не включается, иногда включается и светит примерно минуту, иногда не гаснет очень долго (может и вообще не гаснет). Когда как сработает определить не удалось. Концевик исправен - индикация на приборке срабатывает чётко. Всё же выход был найден. Если в салонном светильнике нажать кнопку освещение при открытых дверях то свет в багажнике включается при открытии и горит постоянно. Если будет погода, завтра поставлю светодиоды с двух сторон.
Пока общался со светом возник вопрос. Зачем нужен микрофон возле светильника в салоне?. В инструкции от назван просто - микрофон. Для МЧС есть отдельный микрофон рядом с кнопкой. С другой стороны его же динамик.