Кнопка отключения ESP. Раздел № 1. | Page 25

Она спасет на гололеде,а в каше застрянешь.А вот что на ходу не отключить-действительно засада.А может у кого уже с завода стоит можно?

Ну ,право уже хватит мудровствать лукаво ,зима уже началась . Я езжу на работу за город каждый день . Уже и повороты проходил в кашу и на обочины по самый не горюй залазил ,чистят очень плохо . Ничего она не застревает , а повороты действительно проходит уверенней . Особенно заметно ,выезжая из каши с обочины . На другой бы машине ,тянуло бы из строны в строну ,а на рее - уверенно прямо ,туда куда направляешь . Система как раз срабатывает , но не душит двигатель в ноль ,как многие пытаются представить . На каше давить гашетку желания не возникает , и сработка системы даже не заметна .в плане падения оборотов , от того ,что даю сам .

Я же про ту кашу,которая почти под номер и 50 метров протяженностью.Только на скорости.

На дороге такая каша - большая редкость ,и на скорости ее проходить уж точно не следует .Вижу периодически таких водителей ,только уже не на дороге и не всегда на колесах . А прохождение по снегу (каша) по грунтовке уже писал . Тише едешь -дальше будешь .

Немного от темы мы отошли. Пока люди сами, на практике, не убедятся в необходимости кнопки, доказать что-либо на словах очень трудно.
ESP очень хорошая и нужная система, бесспорно. Но даже самые лучшие помощники иногда мешают, и требуется работать собственной головой и руками - думаю, с этим тоже вряд ли кто будет спорить.
Предлагаю прекратить дискуссию и сосредоточиться именно на теме отключения. Например, может быть кто-то скоро поедет на ТО или просто будет общаться с ОД - задайте инженеру по гарантии вопрос о возможности перепрошивки блока АБС на обновленную "сентябрьскую" прошивку, не связывая этот вопрос с ESP.

С этим согласен,но иногда и так бывает.

Каша под номер уже для полного привода, а не для недокроссовера, нехер туда суваться на xray, ищи обьезд).

Вот ,что ответила на данный момент ,представитель группы дилерских центров в Питере . Это со слов директора ОД .Цитата: ".....добрый день. Пока я полного ответа не получила, поэтому и не писала ничего) В принципе, нам ответили, что подобная доработка возможна(замена жгута проводов панели приборов с установкой клавиши и последующей перепрошивкой контроллера ESP/ABS), однако есть одно но - по нашей информации на элементы (узлы), подвергшиеся вмешательству автоматически снимается гарантия. Но пока мы не получили более подробной информации по установке, заказу выключателя, за чей счет все таки это будет производится и раз уж гарантия снимается на элементы, то как поступать нам в данном случае.
Самостоятельно устанавливать мы не рекомендуем,....."

Вот и появилась информация о том, что требуется перепрошивка. ЧТД, а не так всё просто, как писал рубикон51.

Какая замена жгута? У нас, что панель приборов с CAN шиной не соединена, это абсурд. Автоваз или кто там, опять пытаются нам очки втирать )))))), они раньше вообще давали категоричные отрицательные ответы об установки кнопки.
Надо требовать при ТО бесплатного обновления всех блоков авто, наверняка уже имеются новые прошивки. На импортных авто если подключать дилерский сканер, то он автоматом прошивает все блоки авто,если находит новые прошивки на сервере.

Последний раз, не по делу . Согласен на 100% . Проскакивать на скорости бездорожье,особенно когда снег комками - отличный способ порвать пыльники шруса и прилипнуть на замену шруса ,т.к. у большинства нету привычки смотреть на эти пыльники . . Не джип же . Просто высокий хечбек , позволяюший спокойно проехать там ,где пузотерка уже ложится на брюхо + опция курсовой устойчивости за которую обычно платят гораздо больше от других брендов ..

Буквально 2 недели назад подключали сканер. Проверили обновления. Были только 3 обновления - климат, подушки,ГУР. Первое и второе обновил, ГУР не стал пока. Больше обновлений не было. Машина конец июля.

Я же не говорю,что нужно в дебри соваться.Это нештатная ситуация-задуло ложбину,а это трасса,объездов нет.

Наверное попридержали прошивку ABS для последующего снятия денег с населения ))))))). Может в приборке чего нам надо активировать, вот круиз тоже не хочет светиться на приборке, читал где то про другие авто, что есть активация круиза в приборной панели.

Что тут говорить про шлейф, у нас даже прошивки не делают посдветки панели приборов в Новосибе, говорят что нет такой у них. Сегодня якобы посматривали есть ли еще какие то прошивки - сказали что ни чего. А вы тут - прошивка ГУР, прошивка климата и подушки.... Эххх.... Про шлейф сказали что ни чего не знают. Новосиб, емана.

Решил проверить я нашу машину скриптом pyren ( всё здесь https://www.drive2.ru/l/9214434/), много чего полезного можно узнать, узнал версию прошивки нашего блока ABS, можно теперь сравнивать версии (может ещё кто осилит). Погуляв по менюшкам нигде не нашел какого нибудь параметра связанного с ESP-OFF.
Есть возможность активации круиз контроля в приборке, но опять неудача, при активации КК на приборке загорается лампа синусоиды желтым цветом. Почему в нашей машине всё с "заковырками" какими то))))).

Может ошибка при включении круиза из за отсутствия джойстика?? Ведь там набор вольтделительной матрицы.
Буду проверять, но позже....

Да скорей всего, на форуме флюенса тоже у товарищей чек горел пока матрицу не подключили. Kolupashka, откуда схема можно целиком?

Да это схема с весты у меня есть, не знаю откуда она. Ну там естественно вся подкапотка одинаковая.
Могу на почту скинуть.

Буду сам делать кнопку отключения на основе беспроводнова реле. Всё уже есть в наличие. Как только ОД "разродится" по поводу кнопки,тогда в зависимости от цены и буду решать ставить или нет.