Лада Xray или Лада Vesta ? | Page 2

Вкусовщина, Мне нужна была машина с высоким клиренсом и хэтч.

На днях посетил местный автосалон, где мне удалось лицезреть и полностью "прощупать" оба автомобиля, а так же сравнить Х-Рей с Лифан Х-60, Zotye. В свою очередь Веста и в сравнении Киа Рио, Поло, Джентра.
Хорошо что все автомобили стояли радом и можно было сравнить их между собой. Х-Рей был в базе белого цвета.
Что я могу сказать про данный автомобиль, в сравнении с Вестой? Это мое субъективное мнение, но думаю многие вещи заметили и другие водители и владельцы авто.
Оба автомобиля собраны отлично, я очень внимательно рассматривал зазоры на стыках панелей кузова, нигде не придерешься, лучше всех тех экземпляров ино, о которых я писал выше. Х-Рей внешне мне понравился больше Весты, но это не значит что она хуже, просто я хочу паркетник. Понравилось практически все в экстерьере авто.
Внутри же явно выигрывает на мой взгляд Веста, и посадка удобнее и богаче выглядит убранство салона. Хочу еще глянуть люкс Рея с 1,8 АМТ, но пока честно внутри салона автомобиля я себя чувствовал убого, но речь идет о базовой комплектации повторюсь.
Что однозначно так это огромный шаг вперед АвтоВАЗа, рядом стояли Калина и Гранта.........не в обиду даже смотреть после этих красавцев Весты и Рея не хотелось на других.
Всем здоровья и удачи на дорогах!

Кошмар! Все искореженно. Ну слава Богу хоть не загорелась и надеюсь все живы.

Что то мне подсказывает- у нас при лобовухе не лучше дело будет обстоять

Главное чтобы не пострадали люди, а кстати сколько звезд по ENCAP набирает наш Х-Рей?

Очень хотел рей, очень! Но купил весту! Достаточно было просто посидеть в салоне обеих машин, оказывается, что бы принять решение..

Опишите как Вам ощущения от Весты и Рея? На что обращали внимание в первую очередь, что понравилось и что нет в обеих машинах?

Ну у рея тоже дружба с мкпп неособо.а с 21179+мкпп рей уже в продаже. дело больше в личных предпочтениях:седан или псевдо кроссовер—высокий хэтч

Это верно, у каждого свой вкус, но как по мне отличаются они не только внешне

За обеими новинками следил пристально, на тест драйвы не хожу, поскольку мне нужно не одна сотня км что бы понять и привыкнуть к авто.По ходовым качествам оба авто сопоставимы, поэтому выбирал больше внешне.. И так ехал в салон за реем, весту принципиально не хотел, поскольку седан!! Сел в рей и тут появились размышления: сиденья, как говорили, выше лопаток поддержки нет, подголовник затылком не достать, ну думаю дело привычки.. Тесновато спереди, не больше чем в приоре места. Приборка показалась игрушечной. Попытался управлять кнопками стеклоподъёмников,руку надо изгибать неестественно, подумал привыкну. Салазки сидений не прикрыты, вид неаккуратный. Сзади места совсем мало, багажник тоже мал, опять же в сравнении с приорой. Пока менеджер смотрел в базе нужную мне комплектацию, попросился посидеть в весте.. И вот тут меня просто перевернуло, ощущения, что над эргономикой и салоном действительно работали, все гораздо качественнее и продуманее, а у рея сразу видно, что сварганили на скорую руку.. по ширине кстати с вестой они одинаковы, но по простору внутри не сравнить! И опять же, веста в максималке дешевле на несколько десятков тыс. рублей, а имеет опций больше (боковые подушки, круиз, подсветка в дверях, мультимедиа с видео, фетровые подкрылки, вылет руля, поясничный подпор). Вот и изменил решение в пользу весты, хоть и нравится внешне рей больше, но созерцать машину я буду по большей части изнутри, а не снаружи и подходить с позиции "дело привычки" не стал, веста лучше, правда с одним большим недостатком, это заурядный седан!

Хороший подробный комментарий. У меня те же ощущения были в салоне. Внутри мне Веста понравилась больше, но Рей был в базе, может в люксе все иначе.

Я рассматривал как раз максималку и рей и весту.

Такую цену я и предполагал. Другое дело, что за год многое может измениться.

Ну если такая цена будет, то очень хорошо, будут покупать)

Потребитель голосует рублем за Весту....http://volga.news/article/428660.html

Веста всё таки по просторней будет. Но дизайн больше рея нравится.

Я сначала сомневался, потом настроил сидуху под себя,жена села за мной, говорит заипись, ногами не достаю. "Ну и прекрасно"-говорю, заверните мне белого в адвансе!

I_Rostoff, собираться продавать и реально продавать - это несколько разные вещи. Условная барышня в Германии лучше себе фольксваген купит, на худой конец - опель.

ИМХО тоже рассматриваю эти две модели... и на мой взгляд плюсы-минусы таковы: Иксрей победнее Весты,поменьше места внутри,торпеда похуже сделана,не продуманно и несуразно..вылета руля нет, круиза нет. (странно почему он дороже стоит) но в плюсах у Иксрея лично для меня это то что 1,8 на механике есть,на Весте фиг знает когда меха появится,а робота не сильно хочется,второе это отсутствие (я так понял) детских болячек глупых как на Весте (втулки всякие скрипят по жизни,стабы брякают и так далее) и то что это не новая платформа,а уже более менее проверенная.... вот и выбор: более "вкусная" машинка но сыровата и с роботом неудачным. или победнее,но проверенная уже и без сильных "сюрпризов"...