Расход топлива на Лада Икс Рей. У кого какой? | Page 24

На Лада Икс Рей по техническому паспорту следующий расход топлива:

Двигатель 1.6 (106 л.с.)
городской цикл - 9.9 литров на 100 км пути
загородный цикл - 6.1 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.5 литров на 100 км пути

Двигатель 1.6 (114 л.c.)
городской цикл - 9.4 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.6 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 6.9 литров на 100 км пути

Двигатель 1.8 (123 л.c.)
городской цикл - 9.3 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.8 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.1 литров на 100 км пути


А какой реальный расход топлива у вас?

Василий77,
По трассе около 11л напрягает

Это по бк?

Надо по факту посчитать.

Обкатка не?

Ещё и резина, если фиговая по экономичности, может прибавить.

пробег 4600км

резина Nordman 5 195/65 вполне ничего шипы пока все на месте

Сегодня по объездной на четвёртой держал 70, расход показывал от 6,5 до 7,8 при 2400 оборотах

Omikron,
если тошнить медленно ездить наверное так должно быть

О да, тошнил до желчи

Ваших дилеров надо всех в Тольятти на переобучение отправить.
Во-первых, дилерский сканер при подключении к автомобилю за один раз присылает онлайн обновления НЕ БОЛЕЕ трех блоков. А обновления на сегодняшний день есть для минимум шести. Приехав в другой день, можно увидеть обновления для трех других.
Во-вторых, обновление для ЭБУ отображается на сканере не как "прошивка" или там "ЭБУ", а "обновление системы впрыска". На сегодняшний день лично мне обновили блоки: АБС, ЭГУР, подушки и впрыск. Приборная панель обновляется на самых ранних машинах. Для комплектаций Престиж есть еще обновления климат-контроля.
Впрочем, возможно все зависит от даты производства машины и текущей версии установленного ПО. Дата выдачи ПТС у меня есть в подписи.

Еще добавлю, есть конфигурирование, а есть программирование. Это разные вещи. И то и то делается сбором инфы о машине, загрузки этой инфы на сайт ВАЗа, и скачивания с сайта конфигурации или ПО для блоков. То есть не подключившись к машине и не загрузив данные, никто не сможет сказать, есть ли новое ПО. И делать кстати, надо программирование. Конфигурирование - это то,что мы делаем через Pyren.

Сегодня утром показания б.к. сбросил на 0.Пробег за день 150км.,мороз -25.Утром 15мин.прогрев,вечером так же.Город-трасса 50х50.Скорость по трассе 110-120.расход 8.1л. Движок ниссан.

С коробкой у ниссановского двигла jh3 всё в порядке. Неадекват это jr5 518

I_Rostoff, я говорил о дилерском сканере. Что надо для обновления ПО блоков выбирать программирование, а не конфигурирование. Потому что мне изначально делали конфигурирование. И естественно это ничего не меняло.
Что такое программирование - я знаю

Задуло к нам вчера минус 30, пуск двигателя лёгкий, на четвёртой секунде старта правда, расход при этом морозе был таким же как и в др дни

Немного технической информации по расходу. Мы сталкиваемся с «контрольным» и «эксплуатационным» расходом.
Контрольный расход это то, что пишут в описании авто. Получают его в ходе езды на полигоне при определённых погодных условиях, скорости, нагрузке, на соответственно подготовленном автомобиле. Если по простому, это идеальный расход в данных условиях.
Эксплуатационный расход учитывает весь цикл эксплуатации (запуск, прогрев, пробки и прочее). Плюс он ещё увеличивается на поправочные коэффициенты (зима, движение в колонне, движение по грунту и т.д.) Эксплуатационный расход устанавливают в основном для грузовых авто, при эксплуатации в организациях для контроля и списания ГСМ.
Поскольку для XRAY нет данных эксплуатационного расхода, возьмём их с 21й Волги переведём в проценты и примерно посчитаем для нас. Контрольный 9л, эксплуатационный 11 – 13,5л. Разница 22 – 50%. Соответственно эксплуатационный расход XRAY получим примерно 8,3 – 10,2л.

Ты убил веру в чудо!

maga150,
Нет уже веры в это ведро с болтами

Все вроде бы правильно написано Но вот почему-то в руководстве по эксплуатации Нивы Шевроле указаны расходы: по городу 13,2, в загородном цикле 8,4, смешанный - 10,2.
Полностью соответствует реальному (или эксплуатационному) расходу этого автомобиля. Напомню, что у меня средний расход Шеви Нивы на пробеге 40 тысяч получился 9,9. Что, думаете по другой методике замеряли расход, чтобы внести данные в руководство? Сомневаюсь. GM-Автоваз просто другое предприятие, хоть и находится в Тольятти, и не стал вводить в заблуждение своих покупателей, в отличие от.