Что уже ломалось на вашей Lada Xray? (статистика) | Page 7

Добрый день!
Хотелось бы, чтобы участники форума кратко делились поломками своих автомобилей с указанием пробега, когда эта поломка возникла, и как решили. Для статистики и в помощь другим.
Моя статистика:
1. Лопнул бачок охлаждающей жидкости (пробег 7000 км). Замена. По гарантии.
2. Разболталось пассажирское сидение, стук и дребезжание сидения на неровностях дороги (18 000 км.) Подтянули. Гарантия.
3. Разболтались "скобы" зацепа дверных замков, двери не плотно закрывалась, подтянул отверткой (20 000 км.).
4. Замена корзины сцепления (20 000 км.), дергалось авто при начале движения. Замена. Гарантия не распространяется (спорный вопрос, но спорить не стал).
5. Замена замка водительской двери, не открывался снаружи (22 000 км.) Замена. По гарантии.

Был удар слева спереди в 2016 году, меняли крыло и бампер

Есть такое https://club-vesta.ru/ustrojstvo-la...klo-lada-iks-rej-prichiny-i-reshenie-problemy

У меня то-же на 15000

Надо сказать, что и некоторые автомобили марки рено грешили подобным косяком - рено Эспейс, рено Лагуна универсал. Возможно они передали это наследие и на хРей.

А где этот болт находиться

Снимаешь накладку на самой двери, под ней два болта на 6 или 8 точно не помню. Один из них открутился и гремел внутри. Иногда где-нибудь застревал ( а там есть такая возможность) и в салоне пару дней или недель тишина. Могу сегодня сделать фото этой накладки.

Будьте так любезны.У меня уже несколько месяцев доносится какой-то непонятный стук со стороны задней двери слева при проезде препятствий.Думал что от подвески-но там всё в порядке.

22000 при ТО обнаружил что отсутствует силиконовое уплотнение в разьёме датчика положения коленвала, 70р.
24 000 лопнуло стекло двери багажника, заменил 5000р.
32 000 обрыв цепи 2-го датчика кисдорода, установил датчик от калины с разборки 500р.
40000 заменил свечи 240р комплект АУ17дврм.
Заправляюсь только 92-м всё прекрасно работает.

Почему-то все известные мне случаи со стеклами крышки багажника произошли с машинами цвета Пума...

А может стекла трескаются не только из-за оставленной при обработке заусеницы,а из-за того,что не регулируют замок и приходится долбить со всей дури?

В таком случае не исключено, что партия стекол была с внутренними напряжениями! Либо крышки багажника кривые в этой партии.

У меня крышка закрывается одним пальцем, стекло лопнуло.

Может это от того, что людей раздражает такой цвет на Лада и в порыве зависти они кидают всякие предметы с балконов или стреляют на ходу с пневматики?
Вот мне например, на крышу что то прилетело. Когда и при каких обстоятельствах не знаю, вмятина очень внушительная, так что краска слетела.

Была такая проблема на первых десятках,на седанах лопались задние стекла.Посмотрел на своем,там хороший зазор между рамкой и стеклом.

У меня "пума", сегодня проверил, заусенцев не нашел.

0 км. авто из магазина.
правая форсунка омывайки брызгает выше стекла на крышу.

1000 км. поменял форсунку самостоятельно на оригинал, не помогло. (с левой всё нормально)

А капот в этом месте не деформирован слегка? Ну где форсунка стоит именно. Может попробовать чуть изнутри давануть?

46тыс с копейками - умерла 2-я лямбда (успел заменть по гарантии)
50тыс - приговорили правую шаровую, ищу замену.

Гарантия на подвеску (кроме стоек) - 3 года или 100 тыс. Пусть и рычаг с шаровой в сборе по гарантии меняют.