Сигнализация, иммобилайзер, замок капота, коробки, руля | Page 4

А где находится эта колодка.

Куда он подключает провод плюсовой?
Это ЦБКЭ, центральный блок кузовной электроники, находится под торпедо, недалеко от рулевой колонки.

А в заглавии темы нельзя исправить- Сингализация или так интересней?

Я все эти кнопки видел, но не понимаю как их крепить в гнезда где заглушки. Они вообще не подходят.

Вот кнопка ЕСП, точно такая же как в статье, встала вместо заглушки очень хорошо - защелкнулась, и всё.

Автор темы последний раз в 15 году был на форуме. Может, модераторы исправят...

А в чем проблема заказать именно кнопку парктроника? Или мешает диод?

Хотелось бы более логичной пиктограммы, и соответственно не фиксируемой кнопки. При этом не импульсной, а сделанной просто под касание.

Все ,поставил. Не знаю пригодится ли. Но раз процесс пошел ,остановится невозможно! Да и пустоту надо чем то заполнять.

Кстати посмотрел на Весте, именно такая кнопка, и именно в этом месте стоит, как на фото Сергей Анатольевич.
Но у меня там джойстик регулировки зеркал.

Сегодня глянул колодку подключения ЭКО, и очень удивился количеству заведенных проводов. Даже не видно пин N 7 свободен или нет. На фото слева моя колодка, справа из ссылки Electromaster