Недостатки, косяки Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Page 83

На моем, шестнадцатые диски, сто десять определялись, как сто шесть.

У нас это все достаточно легко корректируется в нужную сторону, можно показания спидометра сделать абсолютно аналогичными показаниям скорости по GPS или наоборот, увеличить разницу, кому как нравится.
Вот статья об этом: https://www.drive2.ru/l/463814412721980458/

стандартное заводское завышение спидометра + погрешность измерения + проскальзывание/разное трение на разных(левых/правых/задних/передних) колесах

Не знаю, в эту тему, или нет, но сразу после покупки стали дребезжать колонки. Причём и задние, и передние. Сомневаюсь, что официалы что-то возьмутся тут исправлять. У них один ответ: "А что Вы хотели? Это ж АвтоВАЗ!"
PS Если есть отдельная тема, посвящённая косякам штатной музыки - дайте ссылочку, плз!

Лучше этот вопрос тут поднять
http://xrayclub.ru/threads/141/

Приветствую всех владельцев "Х RAY"ев, коим и сам стал в прошедшую пятницу!
Вопрос по закрыванию правой задней двери. Мастер на сдаче автомобиля не смог настроить , чтобы закрывалась как остальные три. Объяснение , с недовольным лицом - это ВАЗ. Закрывается как на старой Ниве - нужно "догонять" рукой. Требовать от гарантийщиков или лучше самому доделать. И ещё вопрос к "старожилам" - что это за странная ниша в центре , под ГУ? Ничего туда не влезает. она не глубокая и не широкая . Для чего она?

С покупки (июнь 2016) правая задняя дверь закрывалась нормально, но сейчас звук закрытия стал отличаться от звука закрытия остальных трех дверей и закрываться стала чуть хуже (три двери закрываются с малейшего толчка,а правая задняя- необходимо толкнуть посильнее). Полагаю,что это очередной косяк X-Ray, наверное корпус "ходит" или выштамповка не совсем правильная. Не знаю как в остальных, а у меня так,но ,пока, не напрягает сильно и не трогаю ничего.

А я думал, какая-нибудь "приблуда" туда ставиться. Впечатление от "внутрянки" салона, что задумывали одну комплектность, а выпустили упрощённый вариант. Хотя у меня "люкс/престиж".

Один в один , как у меня.

также с задней правой косяк с нуля-отрегулировать не смог,там все жестко сидит.Остальные мягко так - чмок!, а эта как память о жигулях-дыщь!!...Судя по натертости на петле - сидит чуть ниже дверь чем надо

Тоже задняя правая. И сам крутил, и на то1 крутили- идеально не подучилось.

Ох ты! И у меня задняя правая!))) Звук при закрывании металлический. А у остальных трёх - норм.

А я из ваших стройных рядов выбьюсь - у меня задняя левая.

По дверям вопросов нет, все чики-пуки, а вот дверь багажника надо чуть посильнее ,иначе никак не хочет.

Такая же беда ...

Может из -за того что дверь легкая? Я уже привык в конце придавать ей ускорение рукой.

Самый первый косяк, который ещё в салоне отметил - подголовники ооочень далеко! Посадку сравнивал с Тойотовской. И если кресло кое-как отрегулировал под себя, то подголовник так и остался "косяком". И вот сегодня (поздравьте!) я с этим косяком справился. Пять минут времени, тисы, труба для рычага, тряпки и фанера, чтобы подушку не повредить. И всё! Подголовник выгнул, как надо. Теперь вполне комфортно.

Фотки, пожалуйста!

Ответ для всех у кого плохо закрывается какая-то дверь. Если внимательно изучить замок на двери и с помощью отвертки проверить его работоспособность и если обнаружиться подклинивание запорных "язычков" в момент как-будто дверь закрывается, то причина в маленькой резиночке, которая находится за этими "языками" она немного длиньше своего посадочного места из-за чего упирается в запорные "языки" они от этого начинают подклинивать. Ее вытащил укоротил и на место опять поставил. После такой "доработки" все двери стали закрываться одинаково легко.

Да-да, фотки можно?