Недостатки Лада Икс Рей и Рей Кросс. Раздел № 2. | Page 37

Даже не звук выбешивает. Я понял причину. Садимся, к примеру, в Королку - и сидушка удобная и эргономика в норме, все приборы-включалки, все по уму, все под рукой, в нужном месте, ремень застегнуть - легко и приятно, спокойно берем и пристегиваем, подлокотник не мешает, ремешок выходит плавно, вставляется изумительно и после пристегивания РЕМЕНЬ АБСОЛЮТНО НЕ МЕШАЕТ! (Почему когда я пристегнут в Хрее у меня постоянная мысль, что если че, ремень мне голову по шее отрежет? Знаю, что оно регулируется по высоте, но оно не помогает)
Вот собственно и вся разница. Только не открывайте полемику типа, "а че ты не на форуме королловодов?"!

Недостаток у Лада Х-рей один - кашка в голове у владельца. Манная.

По себе-то не суди, а?
Взял да обосрал ВСЕХ участников форума, нда...

Это вот каким образом можно определить до покупки, что при минус 20 на улице, в двухчасовой пробке при включенной печке правая нога превращается в сваренный холодец, а левая инеем покрывается?!
Уменьшаем температуру, перенаправляем обдувы - покрываются инеем стекла и т.д. И снова у водителя что-то не так с руками или каша где-то?

А кашка то не манная ,кашка эта называется Гордыня (матерь всех грехов) Человек садится в машину и ощущает себя лохом так как друзья его более успешны и машины у них круче.Это как с женой ненавистной жить, на людях улыбаться а в душе подавлять рвотный эффект.

Вентиляция салона в Хрее плоховато организована. Не продумана. Что есть то есть. Хотя казалось бы и салон не велик, но даже лобовое стекло не смогли нормально обдуть.

"ремешок выходит плавно, вставляется изумительно и после пристегивания РЕМЕНЬ АБСОЛЮТНО НЕ МЕШАЕТ! (Почему когда я пристегнут в Хрее у меня постоянная мысль, что если че, ремень мне голову по шее отрежет? Знаю, что оно регулируется по высоте, но оно не помогает)"
- я даже боюсь представить что было бы с вами - если бы вы пристегнулись в ВАЗ-2106 или в 1-м Гольфе...
Моя жена крайне привередлива к ремням (бюст )говорит - что ей ремень нравиться больше чем во многих ино

Когда я покупал Х Рея - в Саратове было полторы машины, в РФ тысяч 5...видео с Хреем на ютубе было всего 7 штук...
Это был реально кот в мешке...
А сейчас известно все, вообще все- косяки, поломки, недостатки, плюсы/ минусы, стоимость запчастей, наличие самих запчастей( я неделю интернет магазин искал с доставкой почтой- когда аммо потекли- ни один магазин живьем заказ не взял("нет на базах") ) , СТОшки не знали как его ремонтировать вообще
А сейчас - валом информации

З. Ы. Владислав, не???!!!!

Не бойтесь! Представляете, ВАЗов в свое время было четыре машинки, это были первые машинки и переднеприводные и задне, если это интересно. А потом несколько не самых дорогих, но новых иномарок, в т.ч. не Российского производства, есть с чем сравнивать.

Почему у всех мнение, что пришел товарищ новичек - лох последний, что за отношение, товарищи? С чего все злые-то такие, или праздники еще не отпустили?!
Или вы только что спрыгнули с приор и пытаетесь всех примерить по себе? Ошибочка вышла.
Есть у гордыни сестра и звать ее зависть, очень нехорошая тетка. А еще есть понимание, что да, лоханулись, но самое нехорошее, что признать это слабО. Хотя на самом деле не лоханулись, а кинул производитель, выкинул на рынок моделист-конструктор "доделай сам".
И прекращайте искать недостатки в других! А то сильно это напоминает героев... диванных!
Давайте быть немного добрее друг к другу!

Засим откланиваюсь и считаю тему по недостаткам хрэя исчерпаной! Всем удачи на дорогах!

Это в обе стороны работает и касается не только друзей) Воистину, размер и марка машины в России имеют значение

Мужчины. Я сказал одну фразу. Кто-то её просто прочитал. А кто-то на себя примерил. Зачем?
Если машина уже куплена, то, может, надо искать в ней плюсы, а не минусы?Да и что считать минусами? Они общепринятые или у всех свои?
Меня машина устраивает. Сейчас у меня пробег 80+. Машина возила нас от озера Рощинское, что у Свирского монастыря (самое северное место, куда пока доехали и даже там искупались), до наших югов черноморских и азовских. Нам всё нравится. Да, в долгой пробке может начать подтрясывать сцепление при старте, приходится чуть больше подгазовывать, вот один из моих минусов. Но сцепление пока родное стоит. А вот ноги у меня греются одинаково. Как может правая нога жариться, а левая мёрзнуть, если над ногами водителя не одно сопло, а длинный рукав над всеми педалями с тремя соплами? Скоро вот наступает рубеж принятия решения - замена ГРМ и помпы на будущем ТО-6, если машину пока не будем продавать, а оставляем у себя. И по дате гарантия кончается в апреле.
В общем, кого задел, не серчайте. У меня сейчас философия - радоваться каждому новому дню. Дети не болеют, в порядке, и слава Богу. А как там рука изогнулась, когда окно открывал - да и хрен с ней.

Всем ровных дорог!

Лично мне хрюндель нравится,Есть кое- что,что сделано через задницу,а где нет?Но я бы не сказал,что лоханулся.

У меня хрюша с КК, я не знаю , почему у кого-то мерзнут ноги, я езжу в осенних тапках и мне жарко, мб стоит переобуться в туфли, да снегу навалило. Вот подлокотник прибешивает, рмень пристегивать не удобно.
У КК заметил такую фишку, завел поехал, както греет вяло, дует вяло, стоит остановиться , заглушить и постоять минуты3-5, заводишь, едешь- ташкент. На весте такая же фигня.

slavafroloff, что за рейлинги у вас?

- то есть вы понимаете что наш ремень - это лапочка наимягчайшая по сравнению с веревкой именуемой ремнем на ВАЗах???
у меня также были ВАЗы,ездил иномарках(всяких бюджетных)- но вот что- что, а ремень у нас реально удобный.Нету желания прищепку/зажим присобачить-чтоб не душил,как делал раньше на ВАЗах, Пежо, Гольфе,Фиате

похоже на обычные АПС