Все о резине и дисках Xray и ХRAY Cross. Раздел № 1. | Page 60

Какой расход по трассе, и как на динамике сказалось, обгоны? Хочу такие же примерить, у отца от шнивы валяются..

Средний расход Мск + обл. 8.6 при средней скорости около 40 км/ч
Разгонялась плавно но неторопливо, немного плавала, профиль высокий. Зато просвет как на кроссе, если не выше.
Скорость по ГПС и спидометру тик в тик ( 100 по спидометру это 100 по ГПС например). Это надо учитывать.
Катилось мягко, но учитывай что у меня были липучки.

От себя напишу. О резине мое мнение таково. На зиму 215/50/17 широка для этой машины. По заснеженной дороге от 70-80 км/ч приходилось ловить машину. При этом Опель Корса Д на той же дороге идет как влитой. Нынешняя поездка в Питер, по разным дорогам, показала что штатная резина боится воды и колеи.

allexxe, конечно. На зиму всегда лучше поУже резину ставить, чтобы удельное давление на дорогу было больше, лучше кашу продавливали, цеплялись. У меня зима 195/65-15. А из серии "смотрите, какие тапки широкие на зиму взял" - физику прогуливал в школе))

Испытал на своей шкуре!!!...попал в колею с водой... еле жопу поймал...шол по трассе м10((((
на приоре стояла Dunlop sport 14" в колее с водой шол 110 без проблем, даже в поворотах!!!)))

Что на кроссе, что на обычном 17-ые диски смотрятся несуразно. Тонкий профиль (рекомендуемый заводом) резины только подчеркивают диспропорцию кузова и размера колёс. От прибавки диаметра диска, диаметр колеса не увеличивается, если смотреть по шинному калькулятору. Моё мнение, что 15-ые диски смотрятся лучше всех, да и вообще, мягенько так едут...

15-е на Кросс??? Не, 205/60/16 оптимальнее, 15 будет слишком желеобразно, замучаешься ловить.

Всех приветствую друзья! Подскажите на зиму какую резину лучше взять, чтобы поставить на штатные диски? Кто что уже опробовал и какие впечатления? Заранее благодарен)

На кроссе штатная типа всесезонка
Я на зиму купил 205/55/16 Нордман7 (шиповка) и другие диски.
Потом возможно и летом на чем то похожем кататься буду (когда родную откатаю или если кто купит).

Нокиан нордман 7, надёжно держит, шипы все на месте, по асфальту износа шипов практически нет

Благодарю за ответы. Я живу в Крыму и здесь шиповка думаю вряд ли нужна будет, снег бывает редко, до этого на Форде была шипованная, но по сути может раз в зиму или два могла пригодиться. Читал еще что завод не рекомендует ставить диски и шины другого размера потому что испытания проводили именно на этой резине.

Ну, само собой! Типоразмер должен соответствовать диску, остальное от лукавого для фриков!

Вовсе нет. Диску могут соответствовать несколько типоразмеров шин. На разной резине поведение авто будет меняться. Только вы это заметите когда попытаетесь скажем объехать лося на высокой скорости. И окажетесь в канаве.

Так-то в Руководстве для Кросса предусмотрен только один размер колес. И это печально.

К сожалению да. Поэтому я к замене отношусь осторожно.

Но при этом в запаску кладут 15штамп с резиной 195/65
И даже в сопровадительной наклейке на двери указывают это размер, а вот 16 дюймов нельзя.
Первой ТО будет летом и приеду туда на родной резине, меньше вопросов будет.

WASP, из нешиповок очень-очень Мишлен икс-айс рекомендую.

Купил диски:
venti 1613 6.5x16 et37,5 4/100 bl
Шины Pirelli ice zero:
205/60 R16 96T
Собрали в магазине, отвез в салон, поменяли сразу родные без проблем.
В салоне никаких проблемм, когда еще приезжал масло менять. Зиму откатал очень хорошо, высота такае же почти(+2мм),фото есть в теме. По цене шина +диск всего на тысячу дороже чем 17-я шина.Менять намного удобней все колесо...

три зимы на зимней шиповке мишленовской проездил- оочень очень впечатления восторженные.Даже не хочется весной обратно на Пирелли родную переходить

Всем здрасть!
Про зимнюю резину тоже голосану на Нокиан Нордман 7. На Дастере отъездил две зимы, на Иксе пол зимы - доволен, шипы на месте.

С одной стороны вы правы, но только если мы говорим о ПРИНЦИПИАЛЬНОМ увеличении высоты профиля резины, без компенсации шириной профиля. В остальных случаях это мягко говоря фигня! Т.к. у разных производителей разная "цепкость" резины, мягкость боковин и т.д. С таким же успехом вы можете улететь в канаву на резине другого производителя, но "правильной" размерности. Так что МОЗГ рулит ! Опять же сам производитель на разные комплектации одной и той же модели устанавливает как разные размеры резины, так и дисков!! И Автоваз так делает, и многие другие. Так что увеличение резины с 195/65 на 205/70 НУ ВООБЩЕ НИ О ЧЕМ!
И опять же вот такая вера в производителя и какие то там его испытания.... Например была у меня L200 и штатный размер ее резины был 235/65/17. А у Паджероспорт 265/65/17. А это на 90% одинаковые машины!!!! И даже спидометр на L200 ни кто не переделывал на 235-ую резину. Он начинал показывать правильно скорость только на 265-ой резине!
Производитель втыкает меньшие размеры резины для того, что бы улучшить ТТХ авто! Быстрее набирает 100 (хотя там 90), меньше ест бензина на 100 км (т.к. проехал 90) ну и т.д.
Всем удачи на дорогах.