Все о резине и дисках Xray и ХRAY Cross. Раздел № 1. | Page 35

Наверно съезжу как-нибудь к ОД. Пусть послушают.

штатная пирелли на 16 - бяка просто неописуемая.Плывет по грунтовке сухой,плывет по мокрой,по грязи,даже минимальной - не едет вообще,налипает чуть чуть и она не отбрасывает ее вообще.По асфальту мокрому-хрень, по сухому шуршит противно

лично мне показалось, что наибольший эффект по снижению шума в салоне дала установка шумки в торцах передних крыльев, там где штатная болтается, как г* в проруби, обработка передних арок со стороны колес и самих подкрылков. Штатную 16" пирелли заменил на более высокую нордман сх2, не самую тихую, но гребет по мокрой траве и суглинку лучше штатной

ionee, у меня так точно шум от штатной Пирелли на 17. Сильно изменяется в зависимости от качества покрытия. Прислушайся на разном асфальте.

У меня, штатная Пирелли на 17-й диск! По шумности, как-то сложно оценить ее, потому как не вижу больших отличий с предыдущими машинами, в большей степени, уровень шума зависит от качества дорожного покрытия. Но вот на счет выносливости, думаю, вполне неплохая резина. На кануне поездки в Крым, сильно покоцкал одну из шин о бордюр, в одном месте срезало боковой кант, сантиметров 10, а также, появились трещины от задира. Боялся на такой резине ехать. Однако, проехал туда-обратно, 11 500 км, с резиной все в порядке, еще и в Крыму по тамошним убитым дорогам, бывали удары до самого диска!

Первая "дальняя" на 90км поездка, и первые потери
Потерял колпачок с диска. Проверил остальные, держатся плохо. Подклеил оставшиеся 2ст. скотчем. На drive2 пишут найти проблематично. Кто-нибудь покупал уже? Номер колпачка 2194-3101014-00. На Али вроде есть, но старая эмблема.

Как оказалось это проблема вселенского масштаба. Оригинальных крышек в продаже нет и когда появятся неизвестно. Даже с ларгуса разобрали, хотя они серебристые и не очень-то подходят по цвету.

У нашего одноклубника walla03 штатные пирельки прошли уже 60 тыс и по его утверждению, до конца летнего сезона еще походят (+5-7 тыс)

Купил сегодня как и хотел зимнюю резину. Взял Виатти 195\65\15. Липучка.

Lord 68, мог бы смело и шиповку виаттевскую брать, она прям таки на изумление тихая.

Разница в цене между шипами и липучкой составляет 10 руб. в этом магазине так что поверьте дело не в экономии. Был опыт как раньше писал обладания старой б\у липучкой и соответственно новой шипованной резиной, кстати уже очень не дешёвой. Последнее время зимы у нас практически малоснежные и один раз я чуть-чуть на голом асфальте на шипах не догнал резко затормозивший автомобиль. Такое ощущение что ехал как на коньках. Это первая причина. Вторая : возможно поеду в октябре на юг на машине и весьма вероятна возможность обратно возвращаться в нулевую и минусовую погоду, а на летней резине это как-то не айс.

Господи, ну из каких таких уныло-гаражных глубин мшистой древности тянется эта бредятина, а?
Ну блин, сделайте санки деревянные, протащите зимой по асфальту.
А потом гвоздочков туда, да попробуйте потянуть.

Для неверующих наглядно люди показывают, с цыфрами:

По шуму 17 резины. С салона не проверял давление в шинах. Проверил, оказалось везде по 2,5 кг. Вот и звенели как барабаны. Подспустил как положено, стало потише, но все равно есть. На некотором асфальте вообще не слышно.

Посмотрел. И что дальше. Я не спорю, лучше шипы, хуже. Более того в некоторых странах они вообще запрещены. Я писал про себя. Уточню, был месяц октябрь. Сначала выпал снег и я переобулся в зимнюю резину, а потом неожиданно более недели установилась теплая и сухая погода. Температура днём подымалась почти до 20 градусов и я на себе испытал это гаражное замшелое мнение. В этот же день снова переобулся на летнюю резину. А как выше писал собираюсь ехать в Абхазию в октябре и звенеть шипами не хочу.

В прошлом году выехал в Сочи 13 октября, вернулся 21. И туда, и обратно на штатной летней Пирелли замечательно сгонял.
А липучка при температуре воздуха выше 22 градусов изнашивается прямо на глазах (как и шиповка, впрочем). Наш одноклубник walla03, живущий в Геленджике, из-за аномально теплой зимы 2017-2018 г. превратил свою Бриджстоун Blizzak REVO-GZ буквально в слики за какие-то 4 тыс км.

Lord 68, как написал только что Электромастер, любая ЗИМНЯЯ резина при плюс 20 превратится в слюни. Что шипы, что нешипы.
Своим постом я хотел донести что ЗИМОЙ на асфальте шиповка Внезапно! будет цепляться шипами за оный и обеспечит лучшее торможение. Что мы и видим.
Не нужно огульно хаять шиповку, обзывать коньками и т.д.

Да, последние лет восемь я ездил на мишлене иксайс и считал шипы ненужным шумным фуфлом.
Однако получив в дар Виатти внезапно осознал что шиповка может быть тихой и весьма комфортной.
А посему почему бы и не поюзать шипы?

А что их юзать? Я на них 15 лет проездил. Была и дорогая и по дешевле, пора снова попробовать липучку. Тем более резина уже куплена и смысла спорить я не вижу.

А, ну если куплена, тогда и правда разговор беспредметный.
Но все равно, ее беречь надо. Очень не советую в октябре ехать на ней на юг. В Абхазии обычно тепло подольше держится, чем в Крыму, например. И в октябре +26 и выше не редкость, а скорее правило.

Уже пять лет подряд езжу в Абхазию в октябре. Да там жарковато , но пугает другое : всегда возвращаюсь домой в зиму. Постоянно либо снег и дождь, либо дождь и небольшой мороз. За пять лет ни разу не было, чтобы уехал из теплой осени и в нее вернулся. Что более обидно, обычно через некоторое время всегда потепление. Езжу я теперь в более спокойной манере, возраст уже не тот, да и желание погонять все реже.

Купил сейчас на зиму, 3420р за диск. http://shinaufa.ru/catalog/diski/cross-street/cr-09/6.5x16-4x100-et36-dia60.1-gm

Диаметр16
Ширина6.5
Сверловка4×100
Вылет36
Центральное отверстие60.1
Артикул118644
ЦветGM
Серый