Круиз контроль Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Page 65

pavel68,
В оптима с пакетом адвансед вроде все нормально. У вас обычная оптима?

Хз, артикулы разные.

Народ, помогите, пожалуйста, гляньте фотки. Сегодня откручивала кожух рулевой, вот такая картина предстала передо мной. Гляньте, там есть в улитке провода для КК? Самой мне не понять, какие провода откуда... Если да, то покупаю руль и ищу спеца, а если нету, то еще и улитку менять, я не готова...

В комплектации Luxe улитка подходящая, можно заказывать руль. С двигателем 106 л.с. никаких проблем с КК не предвидится

дешевле купить накладку. Например здесь: https://auto.ru/parts/?categoryId=2...d&utm_term=накладка на руль лада веста купить

Вот что-то не нашла, кто делал круиз на такой же комплектации. Хотя уж если на Оптима Адванс улитка правильная, то на Люксе тоже должна быть, но хотелось удостовериться.

да, я и буду накладку покупать, про руль что-то само написалось )))

Я делал.

А с блока эбу тянуть 3 провода? Этож ещё тот гемор с пинами и тд.

Спец пусть с геморром разбирается

О, отлично. Подтверждаете, с улиткой все в порядке? И в целом, геморроя много? Хотя, у Вас машина сильно новее, у меня октябрь 2016.

Noche, Улитка какая надо.
Геморрой небольшой был со снятием подушки с руля в первый раз (я тоже только накладку купил, так что не посмотреть было на новом руле), ну и основной геморрой - со вставкой тех самых пинов в разъемы, особенно под капотом, и фиксацией их там. Запасайтесь большой крепкой иглой (т.н. цыганской) и, если пины попадутся, как у меня, без фиксаторов, деревянными зубочистками для фиксации проводов в разъеме.
Ну и, не знаю, кому как, а мне подкапотный разъем пришлось разобрать, чтобы увидеть, до конца пины вставил или нет.

Veniamin, спасибо. Про зубочистки помню читала, то ли здесь, то ли на драйве, это были Вы скорее всего. Про пины - что это за "звери", их наверное тоже придется мне приобрести самой. Видела вот такие штуки нужны https://www.chipdip.ru/product/bl-t-ds-1071-terminal-awg24 , это они?

Да, я такие брал. У меня они фиксироваться в разъеме не захотели - отсюда и зубочистки.

А чисто теоретический вопрос, что будет, если сначала активировать КК в приборке, а только потом ставить кнопки и все такое? Ошибка будет? Ездить можно? Или просто не активируется?

Активируется. Ездить можно. Никаких видимых последствий не будет.

Активировать индикацию круиза в приборке можно в любой момент, хотя бы и только выехав на новеньком Хрее из автосалона. Только показывать приборка все равно ничего не будет, пока не будут физически установлены кнопки и не протянуты провода к ЭБУ.

Вот хрен ли официалам не дал ваз-рено платную функцию подключения круиза?... И им хорошо, и кто сам самостоятельно не может сделать неплохо будет...

Это вопрос спорный. Дали возможность дилерам официально ставить кнопку отключения ЕСП в машины первых выпусков, разработали доки и кит-комплект. Но ценник зарядили в районе 40 тыс, хотя самостоятельная установка обходится примерно в 1-2 тыс. в зависимости, где покупать саму кнопку.
С учетом стоимости кнопок (руля) и желания навариться на клиентах, наверняка бы заложили в кит-комплект круиза и жгут салонной проводки, и цена круиза у ОД приблизилась бы к 50 тыс. Нафиг надо.

Как относится оф. дилер к самостоятельной установке кнопок и подключении КК?
А сами официалы не ставят эти кнопки?

Отрицательно.

Все дилеры мне ответили, что это запрещено АвтоВазом. Во всяком случае в СПб.