Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Страница 50

Не, не переживут. Надеюсь до 60-ти ткм всё это добро дотянет, после чего скопом будет заменено. На предельные цифры износа дисков смотреть не буду, лишние 2-4 мм погоды не сделают абсолютно.

Забрал заказ с автодока.
Надеюсь форум не обманул, ибо что на дисках, что на колодках про Икс-Рей ни малейшего упоминания
Немножко изображений.
Диски:




Все такие буржуинские, гладенькие. С торцов чёрной красочкой покрыты дабы от ржавения уберечь и внешний вид сохранить.





Замерил толщину. Всего 22 мм получилось. Предельная выбита в 19,8. Чота совсем лоховские цифры, чуть поездил и менять.
Ай-да буржуины, всё бы им грязными алчными лапами нутро моего кармана помацать.
Толщина рабочих полудисков по 8 мм каждый. Думаю смело можно по три мм с каждой стороны изнашивать, ничегошеньки им не будет.
Перестраховщики, блин...

Колодки. Как и положено 155 мм. С виду аккуратны, противоскрипные накладочки сразу установлены.







Так что теперь как только зашкрябает металл по буртикам выработки (прекрасный кстати звуковой индикатор получился), так сразу и махну всё комплектом.

Во тормоза были! Сказка! Никакой тебе тормозухи, абэсятины...

Да и весь канал у этого перца аффигенный, дохренищща старинного американского видео, куча учебных фильмов по авиации, авто etc.
https://m.youtube.com/channel/UCM-kjdrQge9AACfB3MSRyrg

Посетил ТО, 44,5 ткм.
Отвалил пучок денег (8500), по отзывным кампаниям чегой-то там сделали со жгутом под сидухой и под капотом.
Ндааа... Глупая вещь это ТО, неправильная. Бабло отстёгиваешь, а машина как ездила так и ездит...
Посидел в Весте-сарае. Слишком уж огромная. Нахрен мне такая не упёрлась, во дворе только корячиться. Вжеппу.
Посидел в Гранте. Остекление атомное! Всё остальное после Иксрея ацтойное слегонца.
Подумалось, может следующую гранту-хетч взять? Нравятся компактные корытца. Наверно оттого что сам не гном ни разу
А на разницу в пару сотен можно полететь по южке месяца полтора поболтаться. Или пару раз по юва.
Непростой выбор, да... Кусок осаленного мяса в очередной блестючей жестянке либо неспешный странник в охотку изучающий грани шарика...
Кто знает...

mykola, к такому же прихожу мнению ,в районе 50тыс уложусь в шумку и музыку, а на остальное можно кайфавать ! Чегой-то за железо нет желания по 250 тыс кредиты платить и трястись над ней,надо и для себя пожить. С запчастями нет проблем итд.

Вот кстати, в бумаге о проделанных работах дилер проставил цифры износа торм. колодок.
Передние 40% и задние 25%.
Я зря диски с колодками купил штоле ?!?!?!?!

Они всем примерно одно и то же пишут. При этом часто даже барабаны не снимают. Лучше самому за износом смотреть.

Про барабаны мастер сказал что глядят износ задних колодок через лючки в щитках тормоза.
А на деле конечно же х.з. как оно происходит.

На деле обычно это 3 комплекта колодок в расход и замена дисков

На наших машинках судя по всему штатные колодки износившись полностью приканчивают диски.
Бортики торчат уж очень ощутимо и это при 45ткм.
Весной при замене колёс попробую штангелем туда подобраться и замерить остаточную толщину диска.

На калине 130 ткм намотал, так и продал с родными вентиляшками. как раз 3-й комплект дохаживал. износ был около 1,5 мм на каждой стороне.

Про калину и мне ведомо, первый комплект (трв) 70 пробежал и на 126 я её продал со вторым комплектом таких же колодок, диски были мертвоваты но мне было поф абсолютно.

Откуда там лючки-то?

Знатные сказочники у ОД работают

Да и хрен с ними.
За задние тормоза не переживаю, там колодки долгооонько ходят.

задняя тележка, ступицы и барабаны - тоже от сандеро?

Балка оригинальная, ступица, барабаны - Логан/Сандеро.

Я к тому, что циферки износа в заказ-наряде они пишут от балды.

Да нет, на самом деле есть там резиновая заглушка. На ТО смотрели вместе со слесарем, но, честно говоря , ни хрена не видно какой там износ.

Махнул колёса.
Заодно поглядел на тормозные колодки. А ничё так, за 45ткм особо не износились. Что интересно, у внутренних износ половина где-то, от внешних треть осталась. Так глядишь и до 75 дотянут.
На дисках бортики ощутимые такие. Пытался измерить износ, но штангель у меня оказался с губками без выноса, а подкладывая монетки получил фигню какую то.
И очки не взял, в общем плюнул на это дело. Пусть хоть по два мм с каждой стороны уйдёт ничего страшного не будет. Как сточится до хрусь-хруся так и заменю комплектом.

А очешник в машине зачем?
У меня там дежурные очки лежат - именно для дел в машине.

Не во всех комплектациях он есть. В Оптиме точно нету.