Двигатель 1.6, 106 л.с. 21129 от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 2. | Страница 11

Сегодня с оказией замерил компрессию правильным прибором. Во всех цилиндрах - 13, разницы даже на десятку нет.

Всем доброго времени суток! У меня вопрос, который может уже обсуждался. Но все таки. Пробег 17500. Буквально на днях обнаружил что на двигателе вот такая картина. Фотки прилагаются. Последнее фото это с лобовины. Я читал пост про течь из под болта головки. Но у меня нет пузырьков . Про ОД без вариантов даже не думал о поездке к ним . Может кто сталкивался и как устранить?

В смысле запотевает маслом мотор?
Подтяни болтики крышки насколько возможно да и катайся.
Не течёт да и хрен с ним.
От запотевания движка никто ещё не умер.

Короче говоря это норма? Я просто думал на 17тыс. рановато

У меня на Калине такое было с новья-переклеивали голову,всё также и осталось.Забил на это так и продал.

Забей ... Это все норм . И на калине с новья такое было , и тут так же !!! Хотя уже промазывали крышку клапанную , у официалов по гарантии , так как было масло в колодцах свечей ... А запотевание как они это трактуют так и осталось ... На калине проехал 136 т.км ... Все норм ... И на рее уже 40 , масло на уровне от замены до замены.

Вазовские двигатели в своем большинстве отличаются потливостью. Фамильная черта

Про описанные неприятности я и слыхал, и видел. Но не своих авто. И Калина была чистюлька, и Гранта сейчас вон перед домом стоит с чистым двигателем в 106 л.с. Правда у последней пробег не велик, 36 тыщ. Так что это не глобальная проблема АвтоВАЗа, а лоторея........

Вот то ,что сейчас стали поршни с проточкой, "безвтык" , это большой плюс ,который перекрывает все сопли и им подобное !

А с какого времени их ставят? Или это доп. опция?

С августа прошлого года, но только в движки 1,6. Как 16-и, так и 8-и клапанные на Грантах.

На Реях и на грантах, но только 1,6 движок. На хрэй нет 8 клапанных движков.

Рей тоже попал в счастливчики, также как и Веста с Грантой. Но двигатель 1,8 до сих пор обделён.

У меня машина апрельская прошлого года. Увы не попал в данную категорию

А как точно определить безвтыковый мотор или нет, покупал в октябре 2018 г

Верно, жду рекомендованный Электромастером эндоскоп, чтобы проверить.
Похоже вариант только такой )))

Сегодня столкнулся с такой проблемой.
При внесении изменений в стс и птс по поводу установленного ГБО, инспектор смотрел номер двигателя до которого кое как добрались, мучились минут пятнядцать, все руки в кровь содрал.
Проблема в общем в чем, во первых за 6 месяцев номер весь покрылся ржавчиной, во вторых кое как до него добрались с помошью зеркала и фонарика при этом сломал клипсу крепления какого то провода, кто его там придумал настучать бы по голове.
Спросил по поводу сверки у инспектора, говорит с конца 2018 года снова обязали сверять.
Как бы вот так.

Я предполагал, даже писал где то. С новья забрызгал медной смазкой номер на двиге.

Туда медной смазкой фиг доберешься. Еле еле протер тряпкой на ощупь. Чтобы полноценно добраться до номера, нужно наверное снимать термостат, может что то еще.