Масло в МКПП. Какое заливать, когда менять. | Страница 25

В теме обсуждаем трансмиссионные масла для Лада Икс Рей с МКПП.
Подавляющее большинство, отписавшихся в теме, форумчан заливаютELF TRANSELF NFJ 75W-80.
Для замены масла в коробке потребуется ключ "квадрат на 8" , шприц для технических жидкостей (пластиковая ёмкость) и 3 литра трансмиссионного масла.
А как узнать, какая установлена коробка на моём авто?
Если в VIN увидите символы GAB130 - значит коробка Рено
С двигателем 21129 коробка JR5-518, с 21179 - JR5-523, с Н4М - JH3-512.
Для всех трех коробок рекомендации по маслу одинаковые.
Рекомендация от Electromaster Castrol Syntrans Transaxle Gl-4+.75w90 если вы живете ближе к югу, или RAVENOL MTF-2 75W-80 если ближе к северу нашей страны.
Если GAB110 - то коробка ВАЗ.

Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

Лично у меня на предыдущих машинах трансмиссионка Лукойл оставила неважнецкое впечатление. Есть масла и получше намного, но цена у них, конечно, повыше.

Тут больше то получается машина машине рознь, поэтому и спрашиваю, на иномарках вообще не менял в коробке масло никогда, но я продавал машины как раз к 70000 тысячам. У нас в глуши очень трудно что то другое найти кроме шелл, кастрол, лукойл.

самое нормальное низковязкое масло в коробку это на мой взгляд Castrol Syntrans V FE 75W-80

По низкотемпературным свойствам зачетное, но коррозионное влияние на медь не очень - 3а в тесте с ойл-клаба.

На прошлой Калине в кпп залил "Аreca" 75×80 Франция, проездил 50 тыс,с тем и продал! Выбор пал на него после заполярья, в Урал вахту заливал ,в кпп и мосты ,-55'С держало отлично. За три года эксплуатации авто ,с кпп и мостами проблем небыло .

На Калине предыдущей как залил после обкатки Маннол 80*90, так и отъездил на нём 120 ткм и даже не думал менять. Нахрена? Чистенькое, прозрачненькое. За счёт густоты шума поменьше.
Так что была бы кпп ваз, снова бы его залил и забыл.

gab110, реношная корбка

Это как раз вазовская
Внешне их практически не отличить.
Можно косвенно по оборотам на определенных передачах. Если на 5-й при скорости 100 км/ч обороты в районе 3100-3200, то это коробка JR5. А если при той же скорости на пятой передаче обороты 2600 - то 21809.
Во всяком случае, еще ни разу не встречал машин, в которых комплектация не соответствует VIN-коду. Хотя от ВАЗа можно любые сюрпризы ждать.

из-за оборотов возникли подозрения, вскрытие показало, что JR5. Вы правы от автоваза можно ожидать любых сюрпризов.
Хотя первые подозрения вызвало отсутствие завывания коробки

Стоит МКПП от Ваз 21809. Проехал тысячу и думаю сменить масло. Точных рекомендаций по вязкости нигде не могу найти, вот тут - https://www.drive2.ru/l/514238290849693879/ пишут что на заводе льют ROSNEFT GL-4 Kinetic Service 75W-85. Хочу залить немного погуще - ZIC G-F TOP 75W-90 - дабы снизить шумность. Как думаете, проблем не будет?

пишу свой опыт с Х рэем, на 30 тыщ решил поменять масло, все думал какое, было залито75-80 Эльф, я с дуру послушал дилеров и залил эльф 75-90. так вот коробка стала работать с очень тугим переключением, особенно при ниже нуля и завывать шруз , какой не помню, но при повороте на лево, оказалось что один из шрусов смазывается маслом з МКПП, расход стал выше почти на 700 грам бенза. пожелел об этом и через 2 месяца снова залил 75на80. Таквот скажу при замене заводского, оно было чистое можно было и не менять, считаю что подурости тупо зря деньги потратил, можно было еще тыщ 50 смело катать. но у меня коробка француз. Такая вот история

Изначально с завода Эльф не льют, в наши французские коробки заливают ту же Роснефть ! Эльф мы заливаем сами в наши JR5 ))

кстати возможно вы правы, потому как с новым залитым маслом эльф 75на80 нфж, я заметил что в морозы большие не так густеет коробка, а то было страшно что ручка кпп сломается)) я серьезно!

С 18 года льют в реношные коробки Эльф прямо на заводе. Только коробки Рено сейчас ставят исключительно на машины с движком 1,8, ну и соответственно в Кросс.
А в 16-17 годах да, лили Роснефть-говнойл.

Проблем не будет, но шумность вряд ли заметно снизится.

Согласен, тоже хотел поменять на эльф, в сервисе отговорили, сказали ездей на заводском и не парься, так и сделал. да и проблем с заводским никогда не было.

Залил Chempion пока по ощущениям не лучше не хуже)))) посмотрим...

я сейчас на таком, меня устраивает. Завтра в ночь обещают минус 24, проверим. Пока минус 18 максимум ездил.

http://xrayclub.ru/threads/1922/ тема про масло в АМТ.

Ну и как заводилась в -18, сцепление выжимать обязательно?