XRAY заглох на ходу и больше не завелся

Здравствуйте. уважаемые форумчане!

Моему XRAY уже чуть больше года и неделю назад на ходу заглох. Сначала загорелась сигнальная лампочка давления масла, потом сигнальная лампочка системы отработанных газов и машина заглохла. И больше не завелась. Стартер крутит, но на этом и все. Причем за неделю до этого на станции сделали первый ТО.

Обратилась по гарантии в сервис, ее забрали на эвакуаторе и вот кормят меня непонятными отмазками, что не могут разобраться, что с машиной. И вот я думаю или реально не могут найти причину или даже не брались еще разбираться.

Может у кого была похожая проблема? Расскажите, пожалуйста, как она решилась.

Привет. Сочувствую.
ВИдать сервис напортачил. ПОэтому и "не могут разобраться с машиной". Дуй в сервис, держи на контроле спецов и заказывай адвокатов. Будут перебрасывать свой косяк на тебя.

Вызвонила только что сервис. Сказали, что они все это время снимали двигатель. Вот они его сняли и сейчас разбираются. Бред какой-то. На снятие двигателя на станции нужно два дня?

Проблема в том, что сервис находится в другом городе. Поэтому я могу только звонками их доставать

Вангую: не затянули сливную пробку масла, оно вытекло = движок надо менять!
Проверьте места, где дольше всего за это время стояла машина, на масляные пятна.

Уровень масла был в норме. Я проверяла

Такой момент никак не пропустить. Стук и скрежет подсказали бы владельцу о работе движка на сухую.

Похоже на пробой прокладки между маслянным каналом и цилиндром. Лампочка перегрева не загоралась? Не пойму зачем двигатель снимают, разве сверху нельзя добраться?

Лампочка перегрева не загоралась. Вот и я не пойму, зачем и почему так долго не могут разобраться.

Лишь бы не трещина в блоке!

А если она?

То дорого получится и официалы будут доказывать, что виноват хозяин Например - не смотрел перед началом движения уровень масла и перегрел двигатель....
Интересно чем закончится....Надо туда ехать и всё снимать на видео.

А уровень был в норме. К тому же за неделю до поломки они же провели мне первое ТО

Если общаетесь по телефону , я бы еще посоветовал записывать разговоры.

Не надо суетится, на все работы есть свои норма часы, к тому же каждое действие дилер делает с согласия завода , на согласование то же уходит достаточно время , так что ждите , сделают, все проводимые работы будут отображены в акте выполненных работ, к тому же гарантия на двигатель у вас начинается по НОВОЙ!

Завод не всегда знает , что ОД делал с вашей машиной. Когда я приехал с неработающим ГЛОНАСом , после ремонта громкой связи у ОД , мне сказали завод отказал в ремонте , так как там был обрыв .Когда я сказал , что кроме вас там ни кто не лазил , они согласились, что завод не прав и все сделают бесплатно.

Больше всего в данной ситуации меня нервирует то, что мне не говорят, что с машиной и сколько ее будут делать. А когда все непонятно и не известно рождаются предположения и домыслы. Пусть согласовывают, но почему не озвучивают диагноз. По крайней мере, когда знаешь проблему или хотя бы приблизительные сроки, спокойнее ждешь. А тут неизвестно чего ждать и сколько.

Движок же не заклинило,раз стартер крутит и не заводится не по этой причине.Даже если двигатель и перегрели,и допустим даже вкладыши провернуло,но,когда остыл и стартер крутит,то движок бы запустился.С грохотом,стуком,но запустился бы.

Гадать о причинах можно долго, но поездки к дилеру не избежать, даже и в другой город.
По телефону или на форумах такие вопросы не решаются. Чем дольше откладывать поездку, тем большую чушь придется выслушивать по телефону.

Была у дилера. Толкового диагноза так и не добилась. Удалось только выяснить, что меняют "голову" и что завод эту замену согласовал. Так что надеюсь скоро получу свой автомобиль. Видимо мне просто не повезло.