Защитники отечества. Кто, где служил. | Страница 7

Не критично, по неделям сидят. Форму выдали?

1) было весной решение не помню чье - толи КСа, толи ВСа- что теперь засчитываются в срок службы дни на сборке.Раньше было - что только с даты приказа в части.
Так что он уже реально 2 дня - служит
2)с формой реально важно.Пролетит с размерами-печалька будет

Нюанс, сейчас отсчет службы по прибытии на сборный пункт, 9 июля призвали ,9 июля 2019 выйдет за ворота вс части дембелем)) если с размером обуви -- это уже беда!

Эх молодость ...где ты! 1986-1988, КСАВО, станция Отар, танковый полк, гв.старший сержант.

Там же, курсантом в 84-м полгода. Наводчик.

Заканчивается третий день "службы" на сборном пункте. Ездил сегодня передавал шлепанцы и полотенце,поведут мыться. Ждём "покупателей" из Иванова и Шевелюхи( это у нас в Ярике). Приятеля ребёнка сегодня ночью отправляют под Вологду. Уже форму выдали.

Мой послужной список:
Апрель 1984 по август 1985 Калининград ПрибВО танкист, рядовой.
Август 1985 - июль 1988 ЛВАТУ, ВВС, курсант, по выпуску - лейтенант. Бортовой техник Ми-24. Спецвыпуск для Афганистана.
Август 1988 - июль 1990 Венгрия (Калоча) бортовой техник Ми-6, Армейская авиация, гвардии лейтенант.
Июль 1990 -декабрь 1992 ТуркВО (Каган), ВВС, ст.бортовой техник-инструктор вертолета Ми-6 (Ми-6ТЗ6, Ми-6АЯ, Ми-22), гв.ст.лейтенант. Участие в БД в Таджикистане.
Январь1993 - октябрь 1997 ЛенВО (Прибылово), Авиация Сухопутных войск, ст.бортовой техник-инструктор вертолёта Ми-6 (Ми-6А), гв.капитан.
Уволен в запас по оргштатным (в связи со списанием вертолётов Ми-6) с выслугой 24 года.

летал на наших Ми-8 в Сердобск,а оттуда на Ебург на Ми-6 несколько раз на склады...
первый раз в жизни нервничал пока летел- в грузовой откуда-то сверху масло капает,грохот дикий, а как створки грузовые гуляли относительно друг друга- жуть....
Ми-6 (если не ошибаюсь) самый старый летающий вертолет в мире был.
а потом летали уже на Ми-26, экипаж пускал в кабину,милое дело....

Этож какой рукожоп технику до такого состояния довёл?
Практически 10 лет отлетал на этом замечательном вертолёте. Возили грузы, бросали парашютистов, работали с десантурой. Техника очень надёжная и неприхотливая.
В своё время Ми-6 установил 32 мировых рекорда. Некоторые до сих пор не побиты.

ТОФ БПК ТАШКЕНТ 1979-1982ГГ

Все парни,отправил. ВЧ 3421

КСН, росс гвардия ," пятнашки" )) Балашиха, 60 учебный полк Дикой дивизии, отлично попал. Поздравляю. Куда распределили?
На присягу сгоняешь,рядом!

-в 95-м в Сердобском полку оставалось штуки три всего летающих,остальные были уже донорами.В Кольцово у них рации сдохли, садились по книжке, 4 борта из-за нас на круги загнали...визгу на КДП было-уууу(как экипаж сказал)....неопознаный борт посреди гражданского аэродрома сел....

Пока не знаю распределение куда. Связи нет. Сотовый изъяли пока. А присяга это святое!

КСН, гражданская специальность какая? Авто школу заканчивал?

-да спортлото это - гражданская специальность,права..не угадаешь.

Радиоаппаратостроение. А права только "B" категории. Но у нас есть небольшое преимущество: У нас есть официально полученные значки ГТО и в кадетском классе мы учились

Сложно предсказать .

В/ч 55555 рвсн, Татищево-5. 90-92гг.
1994 -2014 мвд , СОБР.

номер в/ч прикольный
земляки?