Масло в МКПП. Какое заливать, когда менять. | Страница 20

В теме обсуждаем трансмиссионные масла для Лада Икс Рей с МКПП.
Подавляющее большинство, отписавшихся в теме, форумчан заливаютELF TRANSELF NFJ 75W-80.
Для замены масла в коробке потребуется ключ "квадрат на 8" , шприц для технических жидкостей (пластиковая ёмкость) и 3 литра трансмиссионного масла.
А как узнать, какая установлена коробка на моём авто?
Если в VIN увидите символы GAB130 - значит коробка Рено
С двигателем 21129 коробка JR5-518, с 21179 - JR5-523, с Н4М - JH3-512.
Для всех трех коробок рекомендации по маслу одинаковые.
Рекомендация от Electromaster Castrol Syntrans Transaxle Gl-4+.75w90 если вы живете ближе к югу, или RAVENOL MTF-2 75W-80 если ближе к северу нашей страны.
Если GAB110 - то коробка ВАЗ.

Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

а лучше синтетику залить? Импорт искать? У наших Роснефти и Лукойла только полусинтетика, или она тоже подойдёт? Хотя заливаю надолго же

Синь лей однозначно. 75w90. Только на контрафакт не напорись. У нас нет давления, тонких каналов, соленоидов. Нет особых требований. Марка не имеет значения.

Можно и полусинь, но вот трансмиссионные масла Роснефть и Лукойл не посоветовал бы, не очень они. Если уж полусинь, то нормальных брендов - например Равенол или Вальволин. Но с учетом того, что в коробку масло льется на 50-60 тыс, можно и на синтетику разориться.

Купил эльф-трансэльф 75-80,планирую заменить на 45000км.

А если самому сменить на гарантию не повлияет?

Главное, дилеру об этом не рассказывать. Так что тсссссс....

У меня меняно на ZIC, машина у дилера, два ТО не проходил. Завтра-послезавтра ответ завода будет по поводу гарантия-не гарантия. Самому интересно

А как дилер определит, что там зик? На экспертизу что ль отправит? Не парьтесь, никто за такие вещи с гарантии не снимал, в конце концов включаем режим дурака и говорим - да я ваще х.з что там на заводе залили, чего вы докопались?

Элегантный вазотаз, а кстати, что в коробке было на момент течи?

Про масло я не парюсь, а докопались до меня по поводу того, что два ТО не прошёл. Вот потому и интересен ответ завода. Подали запрос в 13:00 где то, до 17:00 ответа не поступило. Знаю, что чудес не бывает, но деньги всегда успею отдать

ZIC и был залит. Но он как таковой тут ни причём. Почти 30000 на нём отъездил.

какую именно?

slavafroloff, залей Равинол полусинь ,для Вазовской кпп синтетику не рекомендую. Равинол неплохое масло для трансмисии,в Уралы на севере лили,в кпп Калины заливал, 96 000км прошла без ремонта.

У меня первая восьмерка прошла 400 тыс. без ремонта,в коробку лил моторное масло,а сначала вообще автол.Не поменял ни одного сальника,только карданчик на штоке переключения передач.

А мне пишут в связи с потёкшим сальником: -"А какое масло было?"
Да какая разница? Любое, в пределах понятия "трансмиссионное масло" для механики подойдёт.

Элегантный вазотаз, можно такого говна налить . что и сальники на хрен растворятся. Я вот о чём и спрашивал.

Я не говорю про контрафакт, это исключение и так понятно, и определять мало-мальски умею. Не менял бы вообще, но не понравилось в морозы поведение. Сцепу вроде держать как на 99 делал не пришлось, но лучше для критичных температур, как -, так и + решил залить более стабильную синтетику с широким диапазоном. Не люблю и летом в жару, когда масло как вода, каждую шестерёнку рукой чувствуешь

Да конечно,не в масле дело,а в сальнике.