Недостатки Лада Икс Рей и Рей Кросс. Раздел № 2. | Страница 12

SergeyRti, придумал- купить феррум панель, а эту на полку. Что то будто наждачкой протирал? Не?

Не это свет так упал )
Думаю на шинку заехать и воздухом дунуть в щель какую- нибудь) может по другому ляжет эта хрень

Если кому интересно, то нашел источник)



сирена разболталась, и билась об края с двух сторон, причем когда капот поднимал она не шумела. Сегодня в тихом месте встал, из машины выглянул и жал на газ, и привлекла меня эта хрень, звук в районе нее был. Ох как тихо оказывается стало без этого звука
я уже что только не думал, а все как всегда оказалось просто.

PS. фотки добавить это целая история теперь

Ну и место под неё нашли установщики

aLSid, Было такая же фигня ,но по другой причине. Дребезжал замок противоугонного устройства. Описал в топике "дребезг под торпедо". Если бы вы прочитали, то вероятно сразу бы обратили внимание на свое нештатное оборудование.
Удивляет, что мастера ОД работают, как будто вовсе без инструкций. Я бы на месте главного инженера, первым бы пунктом прописал в регламенте осмотров - смотреть нештатное оборудование. Но у нас все как все: не знаем ,не слышали, вы сами придумали, разбирайтесь сами и т.п. и т. д.

Ага, долбоклюи, видимо провода лень тянуть было.

На самом деле места возле АКБ мало, еле воткнул огнетушитель по диаметру меньше чем сирена. Над юбкой могут вырвать снизу. А туда ставят часто ,просто поленились прикрутить хорошо.

В ниссан клабе у нас у товарища этот колокол был люминивый, виснл там же, открутился и ударил по дроссельной заслонке. В итоге она отсохла. Лопнула внутри керамика с дорожками. Попал хорошо.

Имеешь ввиду ДМРВ, наверно?
Куда в Рее вешают колокол?

Я про ниссан, колокол висел прям над заслонкой и колотил по ней

Я понял . Но какая проволока на керамике в дросселе? А вот в ДМРВ есть проволока, наверняка на керамической подложке.

Да не проволока- дорожки типа потенциометра что ли. Всё это треснуло и педаль газа ёк, вернее сигнал с неё на заслонке.

Надеюсь, на счастливое преодоление этой проблемы. Подробнее тут: http://xrayclub.ru/threads/26/page-21#post-80436

А что за огнетушитель? И за чем? есть случаи самовозгорания у Хрея?

Допинг 2.160п .
Купил на колхозные, на всякий случай. Случаи возгорания вероятно были, учитывая отзывную компанию, где на кромку площадки АКБ наклеивают резинку, чтобы не перетирала провода. Одну машину я видел в продаже, не знаю само- или не самовозгорание было.

В случае возгорания как у человека с форума не поможет никакой огнетушитель- пока аккум не отключишь.

Это само собой, в случае коротыша силового кабеля от АКБ. Но к АКБ нужно подобраться же, чтобы отключить.
В случае же коротыша мелких проводов, перегорит пред и все, если они штатные.

Кто как борется вот с таким косяком : купленные резиновые коврики не до конца защищают от проникновения влаги (водительский). Зимой вся грязь стекает с обуви правой ноги и под коврик, т.к. он короткий и не до конца заслоняет. Может появились получше коврики? А т.к. у нас ковролин не прорезиненный, то вся влага под ним скапливается (вчера с водительской стороны все поднимал, просушивал).

Ром, в том районе никогда коврик (по крайней мере заводской) не будет закрывать все, сделано для безопасности: загнется и попадет под педали томоза или газа.

Если сделать его точно по форме и подлинней, то ничего не будет загибаться и цеплять не будет, но, пока, не встречал таких ковриков. А так, получается, что влага под ковролином будет всегда и только остается просушивать.