Расходники. Оригинальные и заменители. | Страница 3

Делимся номерками расходников. Пишем для каких именно двигателей( если на двигатель). Фильтра, колодки, масла -расходные материалы.
КАТАЛОГИ ЗАПЧАСТЕЙ :
https://scorpion-car.ru/catalog/lada/x-ray/stupica-perednego-kolesa-disk-tormoza-314011
Каталог деталей и сборочных единиц LADA X-Ray от kot 72877

[Qhttps://лада.онлайн/lada-xray.html Нажми на картинку сборник ТИ
UOTE="Васильевич, post: 59763, member: 2333"]На ноуте с десяткой так же доступ запрещен.[/QUOTE]

Передние колодки с каталожным номером https://лада.онлайн/car-description...erednie-tormoznye-kolodki-dlya-lada-xray.html

В соседней теме интересовались, какие аналоги салонного фильтра существуют.
Доложу вам, что их большое количество. Такие же фильтры стоят и на логано-сандеро-каптюрах, и весьма похожие на ниссан альмера. Поскольку салонный фильтр не является какой-то прецезионной деталью, пара миллиметров в какую-либо сторону роли не играет.
Итак, номер оригинального фильтра Рено: 272773151R
Аналоги:
польский Filtron (угольный) артикул K1321A
Mann артикул FP22011
Невский фильтр угольный (самый дешевый) артикул NF-6433C (в пределах 160 руб).
Все эти фильтры я ставил лично, менять их конечно надо чаще, чем раз в 15 тыс на ТО, слишком они сильно загрязняются.

Кто-нибудь ставил воздушный Невский фильтр NF-5590c, подходит он по размеру?
В комментариях на Веста Шопе пишут, что маловат и болтается в кожухе.

KR-Electronics, я ставил, точнее ставил ОД на ТО-1 (материалы мои). Болтания не заметил, правда не приглядывался. ОД тоже не имел ничего против него. Салонный - Невский фильтр 6433c.

Сегодня поставил уже второй , сидит плотно как родной.

Я салонный фильтр меняю одновременно с фильтром двигателя-раз в 10000км.

Периодичность замены сильно зависит от условий эксплуатации. Пыльные грунтовки, асфальт мегаполиса, лесные дороги, весенняя степь с пыльцой травянистых растений - везде салонный фильтр будет забиваться с разной скоростью.

Поскольку все равно люди будут стремиться удешевить стоимость ремонта за счет стоимости замены оригинальных запчастей , стоит обращать внимание и на бренд производителя этих заменителей. При этом лучше опираться на коллективный разум, который обычно проистекает от коллективного опыта .
По ссылкам есть пара рейтингов и усредненных отзывов производителей запчастей с описанием сильных и слабых сторон того или иного производителя.
Фирмы производители запчастей https://forums.drom.ru/nissan-tino/t1151981035.html
Рейтинг производителей неоригинальных запчастей https://forums.drom.ru/mazda-premacy-mazda5/t1151957211.html

Сегодня увидел в нашем автомагазине ...
Кто-нибудь ставил ?

Я не ставил. Это TSN - российская компания https://www.exist.ru/Catalog/SupplierInfo.aspx?s=f076c9ca-1e00-4225-adde-751d864a302f и может быть все что угодно . От хорошего качества до отвратительного со скрипом и отслоением фрикционного материала. Было такое часто на колодках для Волги.
Лично я ставил этой компании только воздушные фильтры . На такие ответственные запчасти смелости не хватит, тем более ,что в мегаполисе выбор побольше даже по этой цене . https://www.exist.ru/price.aspx?pid=5610C924&sr=-36
Намучившись с плохими запчастями ,стараюсь более тщательно подходить к выбору заменителей. Предпочтение тем брендам ,которые занимаются давно или специализировано, смотрю что в аннотации . Тоже не гарантия, но все же ... А наши вообще взяли моду с Европы делать только бренд -оболочку ,а сами запчасти заказывать у китайцев, причем не первого качества.

Там в списке единственные подходящие нам колодки - LPR 05P1963. Во всяком случае, их размер 155 мм, как у наших.
Все остальные, хоть и под тем же номером, длиной 140 мм и нам точно не подходят.

И TSN из сообщения #50 тоже не подойдут, там размер не наш, а 150,2 мм.
А LPR люди уже ставили, есть об этом запись на драйве, подошли идеально. Но они подороже наших оригинальных.

Точно !!! Ах ,да ,забыл. Уже накололся ,пришлось возвращать . даже ADR ,заявленные как для Х-рей -не подойдут по размеру.

Прояснился вопрос с ФТО: https://www.drive2.ru/l/498853924153852298/

Я думаю ,вместо спецключа можно использовать ключ для сворачивания масляного фильтра, особенно ременный или цепной.
Но фильтр Nipparts N1331054 в применимости по Экзисткой базе пробивается ,как Ниссан Кашкай. J10E и никаких Дастеров ,Логанов и пр. произведений Рено не фигурирует.

Легко!

NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 1.6(HR16DE)

Где смотришь ? И какое отношение Дуалис имеет место к нашей платформе ,а следовательно к бензобаку ?. Я в Эксзисте вижу ,то что написал . Никакого Дуалиса нет .

Автодок. Двигатель1, 6 типа Н4М. Да тут смотреть, собсно, нечего. Такой бензонасос куда угодно можно ставить. Главное, чтоб этот фто был именно от него, чтоб не колхозить.