Концевики дверей | Страница 2

В теме обсуждаем вопросы, связанные с концевиками дверей Лада XRAY.
Часто проблемы с не срабатыванием блокировки дверей из-за недозакрытой задней двери багажника.
С замерзанием концевиков дверей (проявляется горящей сигнальной лампой незакрытых дверей на приборной панели) боремся :
- с помощью отогрева машины;
- по методу Electromastera;
- обращением к ОД.
Дополнения и уточнения через ЛС команде форума.

Я тоже второй день с утра замечаю,что водительский концевик примерз,но доезжаю до работы и опля, все работает. Пока потерплю,или или. Может совсем накроется ,тогда прямая дорога к ОД,а так пока еду заработает. Потом доказывай,что ты не дурак.

Прямо в за

замок брызгать или в скважину?

Спирт залил шприцом и в замок, и в скважину. А потом приобрел литиевую смазку, и когда спирт испарился, обработал замок. Баллончик с трубочкой: http://www.ozon.ru/context/detail/id/142850319/
Уже несколько раз после этого температура переходила через ноль в обеих направлениях, шел дождь, снег, но всё работает.

А можно уточнить,у Вас большой перепад температуры?. А то у нас после 6 декабря в основном +5-5,а при таких перепадах с концевиком который дурил все нормально.

В Алтайском крае и вообще в Сибири очень большие перепады температур. Еще неделю назад было -25 а вчера +2 таял снег, что не совсем типично для конца декабря. Вчера все липло к машине, сегодня утром -5, все примерзло, но двери открылись без проблем, концевик сработал. Уже на 3 машинах пользуюсь ВД-40, после мойки протираю ВДешкой все уплотнители, и брызгаю в замок, скважину. Говорят есть и другие средства, не пробовал.

Керосин влагу не растворяет...Хучь оббрызгайся...
Заржавевшие детальки может расшевелить, да...

Архангельская область. Позавчера - 20 было,сегодня 0 завтра +2 обесчают. Вчера заработал концевик после долгой поездки.

А еще WD40 помогает на все случаи машины, особенно с концевиками.

Уже писал в этой теме - wd-40 не помогло.

блин после мойки тоже не видит водительскую дверь, надо спирт искать идти)

Ребята !!! вы хотя бы изучите конструкцию дверного замка в рее.. Смешно читать ей богу. Ну личинка замерзла- понятно, но концевик.
Какой спирт, какой WD 40?
Концевик внутри герметичного корпуса и управляется механикой привода замка.
Вариантов тут видится всего три : 1. Оттаять тачку в тепле. Не поможет - вариант 2 или 3 для энтузиастов.
2. Ехать к ОД и менять по гарантии- модуль замка неразборный по сути.
3. Установить концевик от девятки, десятки и запитать его.

зы вар 4 . Снять привод, рассверлить заклепки, подогнуть лепестки пластинки на концевике. ( Геморно, пробовал, через полгода снова оказ.плюнул и сделал по вар 3)

Юрий_063, всё бы это было так, если бы пролитие замка спиртом не помогло заработать концевику, реально. С последующей смазкой всего замка литиевой водоотталкивающей смазкой в виде спрея. И после этого как бабка отшептала - машина стояла сутки под дождем, после которого ударил мороз -15, а концевик работает как новый.
Так что теория и устройство конструкций это одно, а практика - совсем другое. И в связи с этим напрашивается вопрос - если концевик весь из себя такой герметичный, каким образом он замерзает при минусовой температуре? А уж если в него смогла попасть вода, то и спирт попадет

Юрий_063, где посоветуете изучить конструкцию замка ХRAY ?
По всем вариантам согласен, но если помогло
http://xrayclub.ru/threads/774/page-2#post-66996
начать нужно с этого, только потом, при неудачном исходе, бежать к ОД, разбирать и т.д. Оттаивание в тепле по первому варианту не даёт гарантии, что опять на морозе не замёрзнет.... нужно влагу оттуда вывести.
Всегда нужно идти от простого к сложному .

Так, чисто теоретически (конструкцию не смотрел) замерзать может не концевик, а та приблуда (тяга, язычок и т.п.), которая его замыкает-размыкает.
К примеру, давить на него для размыкания должен подпружиненный язычок, который примерзает и до концевика просто не доходит. И т.п.

Ну если так, то средство от этой болячки найдено
Алгоритм простой - заехал в тепло или просто погрел феном, если заработало, значит попала вода и её надо вытеснять.
Если нет - тогда уж остальные телодвижения.
На шниве в гарантийный период поменял по гарантии все 4 замка, именно из-за отказа концевиков.

если бы вы определили причину отказа концевика- контакт или чисто механика, то вполне из за перепада температур не попадает/а образуется влага., хотя сам концевик он тоже герметичный.

фоток в тел не осталось- только в блоге. посмотрите https://www.drive2.ru/l/461174760181597119/
там на фото у приблуды под номером 2 язычок не дожимает концевик (поз №1)

купил муравьиный спирт сейчас, побрызгал и покрутил ключом в замке, помогло)
может конечно и просто покрутив ключом бы помогло, про ключ вспомнил когда уже побрызгал)

У меня толи переморозилась вода,толи просохла!?! Но продолжалось дня два. На улице примерно около-7 было. Сейчас всё пучком. И мыл машину на самомойке на улице при -10 и на следующий день было -15,всё гут.

Всем привет! Только из салона.. Купили..
Не успели отъехать, муж говорит, дверь какая то не закрыта, значок горит. Остановились, похлопали дверями, багажником, капотом-значок не пропал. В салон возвращаться не было смысла, так как уезжали уже после закрытия. Приехали домой, тырь-пырь, а двери не блокируются с ключа. Хорошо есть гараж... Завтра будем звонить менеджеру безусловно, а пока, вдруг кто сталкивался с такой же проблемой, хэлп) не усну ведь теперь

Не исправен концевик двери встроенный в замок. У ОД замена замка по гарантии. Главное, чтоб в наличии был.