Проходимость ХРЕЙ с разными трансмиссиями. | Страница 13

Я написал выше исходя из личного опыта, это охоты +работа. Проверьте рядовая "буханка" лучше идёт по грязи ,чем рядовой Уаз козёл или Хантер. А когда на нее ставили "самоблоки", это вообще сказка . Я не беру в вид джиперов.

Прошу прощения за каламбур, но это каким надо быть ^проходимцем^, что бы сетовать на проходимость Рэя? Вот я лично, с ним стал настоящщим проходимцем! после своей Авео естесссствено

Про буханки полностью согласен. Проходимцы они лучше простого Уазика. Я не про то писал. У меня глаза видят что буханка лучше вездеход, а мозг это принять и объяснить не может. Такая философия получается.
На фото моё бывшее авто Ларгус и буханка одного моего знакомого.

Доставалось ему.

С такой резиной грех застрять.

Интересное видео:

Хрюшу надо готовить к офф роуду так:

Чуть лифтануть, арки подрезать, ну расширители, понятное дело, и мудовую резину.

Не знаю куда...напишу здесь по проходимости...понимаю что не полный привод..понимаю отсутствие блокировки...но Рей в этом плане ноль... я разочарован((((

Алексей ,при чём здесь с какой машины??? ВАМ ПЕРЕЧИСЛИТЬ ВЕСЬ ПАРК?я водителем работаю 21 год...доводилось на Газ 66 ,Урал...брабус,тойота,киа,ниссан

Алексей жаль что видео не могу выложить...но в реальной ситуации рей гавно!!!

И как официалы заявляют ,что кроссовер)))))) где? Где он покажите хоть в одном месте((((

На проходимость конкретного автомобиля влияют определенные факторы, основные из них:
1) тип привода - у Иксрея он такой же, как и у всех переднеприводных кроссоверов
2) геометрическая проходимость - у Иксрея она не хуже (а то и лучше), чем у большинства "кроссоверов"
3) резина - ну тут уж каждый сам себе режиссер
4) блокировки разных типов - у Иксрея есть некое подобие электронной блокировки дифференциала, ну или можно отключить электронику и буксовать на все деньги
Вывод - Иксрей среди переднеприводных кроссоверов середнячок, уступающий в проходимости Дастеру, но выигрывающий у переднеприводного Йети.

Вы лично пробывали его на проходимость?

Зачем пытаться подверстывать хороший моноприводной хетчбек XRAY под "кроссовер", т.е. машину для совсем других задач? Пусть каждый выполняет свое. Если нужен небольшой кроссовер - купите какой-нибудь RAV4 (или его одноклассника, благо их сейчас много), если нужен небольшой вездеходец - Ниву 2121 или Jimny, нужен вездеход побольше - Дефендер или даже подготовленную Буханку. Зачем пытаться пилить молотком, а пилой - забивать гвозди?

Реально адекватный ответ...буду брать ниву 4+4

Алексей,спасибо...реальный человек который разбирается в авто..

Я постоянно "пробую" Иксрей на бездорожье.

Ну И? Вездеход что ли? Обычная легковушка, просто чуть выше. Откуда вообще у Рея проходимость возьмётся? С чего?

Я даже больше скажу: там где я раньше проезжал на Солярисе запросто, сейчас на Крете с пердежом, ЕСП мешает, вязнет в сугробах. Вроде отключаю принудительно, но походу до конца не отключается эта приблуда. Х-Рей и Крета одинаковые в этом смысле.