Недостатки, косяки Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Страница 75

У меня как потеплело-гидрики перестали звучать вообще,да и звучали они чуток-несколько секунд,гул при резкой даче газа немного сместился в сторону 130 км/ч, то есть не до, а после 120 стал и больше при сбросе газа

Ну собственно есть небольшой результат. Движок как гудел так и гудит, фиг с ним как говорится. А вот дверь мне покрасили по гарантии, что отображено в книжке и в акте. Бл..ть но как так, болты которые крепят дверь к кузову оставили старые с сорванными гранями. Пойду щас судится о потере товарного вида с данным дистром. Отдавал хрей на 1 ТО, меняли фильтр салона, так вот, вся пыль вывалилась на коврик и даже пылесосом не прошлись, очень ругался.

Покупал 19 марта 2016 года.
Полный фарш. Робот, движок 1.8
Наездил 42 тысячи.
Из косяков - заменили бачок расширительный до 1 ТО, о чем писал ранее.
Стал подёргиваться робот. Все 4 диска с выбоинами. В одно колесо вставил камеру. Если едешь один или с одним пассажиром впереди и не загруженный, то заднее колесо может спустить из-за гнутости диска, но на ходовые качество не влияет. Т.е. заднее колесо бывает без нагрузки.
По трассе идет хорошо, ограничивают только камеры. Дорогу держит хорошо. По сухой грунтовке в Архангельской области, кто ездил, тот знает, скорость держал за сотню.

Да... Еще заменили по гарантии датчик ABS. Еще с месяц стала какая-от ерунда периодически с нейтралью. Т.е. рычаг робота стоит на N, а зажигание не срабатывает. Приходится переводить на R, D и снова на N, тогда заводится.
Расход топлива 7.6. Когда ездил в Финляндию, то на их дорогах расход был меньше 7. Как только на наши дороги и "газ в пол", так начал расти расход топлива.

Как-то так.

Алекс, пробег более, чем приличный. По подвеске какие-нибудь замечания есть?

Это что, косяк Автоваза?

Про четыре диска не понятно.

Что не понятного ?... У Алекс 17 диски , вот и наловил на наших хайвеях ...

Сергей , 17е диски и резина низкопрфильная , вот и результат.

У меня дверь передняя пассажирская криво стоит. Гарантийщик сказал, что мол косяк сборки и записал в кузовной цех. 25.09.17 поеду. . Потом отпишу впечатления от общения с ОД в цеху))).А может не трогать? Только замок отрегулировать чтоб полегче закрывалась? как думаете, друзья?

Дверь лучше пускай отрегулируют. Бамажку о устранении дадут, чтобы при продаже показать, мол, не для покраски после аварии болты откручивали, а регулировали. И вид правильнее будет и по времени столько же эта процедура займет.

Подвеску пока ничего не делал. По "грунтовке" домой каждый день приходится ездить. если еще учесть, что с весны прошлого года до июня месяца и асфальт был весь убит в нашем городке, а ездить приходится каждый день по этим дорогам. Скатался в сторону Архангельска 2 раза - в начале мая, попал под снегопад на летней резине, и уже в августе. Это в одну сторону 1300 км. Ехал весной через Костромскую область. Вот там и помял диски. В июле снова через Костромскую, через Вологду на Финляндию. Это в одну сторону 2000км.
Костромская область - полигон для подвески. А я туда часто бываю, тёща там живет.
Подвеска хорошо. отрабатывает своё. Работает правило - выше скорость, меньше ям. Если ехать медленно, то устанешь переваливаться с ямки на ямку.
В салоне ничего не скрипит.

Конечно, это всё не сравнишь, например, с Хёндай Крета, которую нынче дети купили, мы её перегоняли в Архангельск. Но там уже другие и деньги в машине.

Кстати, летом на ТО на 30000 перед поездкой в Финляндию на сервисе сказали, что у них есть рекорд по Хрею - 9к км в месяц человек наездил.

Диски 16.
А насчет непонятного... Шиномонтажник сказал - российские диски сразу на свалку. лучше китайские купить.
Наши диски я на Ниве сразу убрал при покупке бушной. был опыт.

Если интересно про "хайвеи" , то почитайте всякие новости про дороги в Кирове и окрестностях.
В прошлом году заказывал домой профнастил, газельщик приехал и ругается, что надо предупреждать о том, что дорога не асфальт, что расценки выше, да он бы и не поехал даже... Я ему показал кусочки асфальта.

Алекс, А как обстоят дела с передними дисками и колодками ?

ydin23 имел в виду тормозные диски.

Российские СКАД и К&К вроде неплохие диски, у меня на двух Нивах и Шниве К&К стояли и сейчас СКАД на Иксрее - ничего не могу плохого сказать.

Да про переднии тормозные диски и колодки.

В растеренности. на зиму купил вазовские штампы 15. Они чьи? Чем так плохи наши диски? Ржавеют,гнуться, разваливаются? пока эксплуатировал вазы наши (-08-09-12) все время гонял на наших дисках довольно успешно

Да нормально все ! Сам такие на зиму купил.

Про 15 не знаю, а вот от вазовских дисков на 14 на одной из прошлых машин остались самые отрицательные впечатления: диски просто пластилиновые. В буквальном смысле.
Небольшой ямки, которую на других бы просто не заметил, хватает для появления заметного замятия обода.
Помучился я с ними с полгода, потом плюнул, купил такие же KFZ, переставил на них ту же резину - и о проблемах с колесами забыл.

На дисках идет выработка, конечно уже. А про накладки не знаю. Не смотрел. Тормозит эффективно, сегодня пришлось проверить.
Это когда у меня Нива была, то сам ковырялся и с накладками и с дисками. А сейчас просто еду. Сегодня снова в Костромскую ехать надо... Туда 500, обратно будет в воскресенье 500. Ну там прокатиться по местным дорогам на рыбалку.

Я хотел прикупить новый один диск взамен битого, но вычитал, что они сняты с произвдства. Как раз и есть K&K
Шиномонтажник говорит - раскатывать опасно, могут треснуть. Говорит - лучше штамповку ставить.

А ВАЗовские диски встают на ХРей?