Токи утечки электрооборудования XRAY | Страница 2

Там нет контргайки. Это гайка такая. Она цельная, сложной формы. Завтра сфоткаю, если не забуду.

[QUOTE="ydin23, post: 31669, member: 1600". Так вот когда его оставляешь в прикурки и вытаскиваешь ключь зажигания начинаются приколы , машина то не закрывается, то не открывается ,грешил на пульт пока случайно не отключил этот прибор. Вывод не ставте допы с акб.[/QUOTE]
1.Что оставляешь в прикуриватиле?
2. Какая связь между АКБ и дополнительными устройствами?

Имеются в виду устройства с собственным аккумулятором, а не АКБ самого автомобиля.

Вот такое устройство , а в нем встроенное АКБ.

4 дня, как приехал в санаторий, машина стоит на стоянке. В первый день напряжение АКБ было 12,61 В, а сейчас 12,57. Еще дней 35 может спокойно стоять, если по одной сотой в день напруга падает

Electromaster, можно же завести и позарядить.

Да я через неделю уеду, лениво заводить.

Нет никакого "снятия" с гарантии, это страшилки для лохов. Могут отказывать от ремонта по гарании по конкретным случаям, при этом обязаны доказать что именно вот эта переделка послужила причиной отказа. Через суд все решается и "умные" автодилеры наказываются в двухкратном размере.

почему на заведенной машине напряжение 13,8v, а не 14,4 v?
генератор виноват или так и должно быть?

Где и чем мерили?

показания на приборе,
хотя у меня сигналка такие же показатели выдает

Брехню он показывает. У меня так же на двух таких.
Мерить надо вольтметром на клеммах аккума, а потом в настройках аутула выставить ему коррекцию напряжения. У меня выставлено 103%, при этом он показывает примерно правильно.
А брелок сигналки вообще кажет цены в соседнем ларьке, а не напряжение.

В мультитрониксах тоже есть поправка по напряжению бортсети. Как сказано выше, только прямой замер поверенным вольтметром на клеммах АКБ даст точные показания.

У меня меньше показывает, чем на аккумуляторе.

Желательно поверенным прибором, тогда будет точность 100%!)))

Можно по подробнее, магнитола штатная кнопочная

Тут: https://www.drive2.com/l/5288708/

А откуда данные, что должно быть 14.4?

Исправный генератор должен подавать на аккумулятор от 13,2 до 14,4 вольт. Если напряжение меньше, значит генератор неисправен и аккумулятор не будет нормально работать .Если больше, то будет кипеть электролит.
Если аккумулятор разряжен, напряжение зарядки будет максимальным, по мере зарядки напряжение должно уменьшаться.