Ключ- брелок штатной сигнализации.

Нахожусь сейчас на море...Как закрыть машину без брелока разобрался вроде , но неудобно ..
Может есть какое-то простое решение , что то там нажать , или переобучить?

Да, это решение может оказаться самым простым

Да , конечно . Батарейку сменил .

А какие симптомы? Просто перестали срабатывать кнопки? Т.е. машина не отзывается на их нажатия?
А кнопка блокировки ЦЗ в салоне работает?

Все работает кроме брелка , на нажатие кнопок никакой реакции , батарейку как написал выше , сменил , но и старая нормальная , я уверен , никаких симптомов ( что хуже срабатывала или не с первого раза ) не было ..
Сегодня не открыла утром и все ...

evgeniy 77, простых решений тогда не видно, к сожалению. К дилеру наверное придется ехать. Кстати, на юге тоже дилеры есть.
Просто на всякий случай, как универсальное решение от глюков электроники, посоветую снять минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

В копилку опыта: я, когда еду далеко и надолго, всегда беру с собой второй ключ со вторым брелком сигналки - чтобы, в случае чего, вдали от дома не остаться с недвижимостью на колесах.

А у меня теперь есть GSM модуль,а если и он откажет то есть кнопка валет)))Брелок,второй брелок и приложение)))

Почему-то мне кажется, что у автора темы дело не в брелке (если конечно брелок не искупался в море случайно), а в какой-то системе автомобиля.

Electromaster, Я вот думаю штатный ключ с кнопками оставить дома и пользоваться сигой старлайна и доп ключом.

А для чего тогда второй ключ предназначен)))Там чип есть.

А от куда берут тогда чип и зашивают в машину для автозапуска без обхода иммобилайзера?!

Могыт я не внимательно читал, или подзабыл, но в руководстве процесс активации иммобилайзера описан с двумя ключами)) ну или писарь был пьян

Алексей УР.ИЖ., И заводить пробовал вторым ключём?