Детонация двигателя. Раздел № 1. | Страница 51

Ну вот. Коробас щелкает рано, а шофэр на тапка давит. Плахой прошивка

На 1,8 с механикой, где водитель переключается на нормальных оборотах 2500-3000, никакой детонации нет.

Я например на 2 до 1500 даже недокручиваю. Первая только тронуться. На 3-ю на 2000, на 4-ю 2300-2500, ну а на 5 не менее 2500. Кстати как ливанул дизмацла(ну мож канешна такой бенз попался), в гору с грузом на 5 на 1600-1700 тапкапол делал не раз и глазел в ОпенДиаг, фиг а не детон! Усё по нулям. Но на 130 км/ч даже просто поддерживая скорость попёрли целые значения 3 и выше по всем горшкам

Что делать то? Бежать перешивать амт,что бы выше крутил? Или секундные детоны на низах это не приговор?

Кстати, у брата веста 1.8 амт. Там робот крутит повыше. И детонации не замечено.

Да, не на всех машинах с1.8 АМТ есть детон. Я общался с владельцем рея у него нет детонации. Комплектации у нас одинаковые. Авто с одного салона были куплены с разницей в неделю.
Форумчанин , создавший тему, мне в личке написал , что эксплуатирует весту 1.8 с АМТ. И на определённых режимах детонация есть.

Не в АМТ проблема. Отключи клапан фазорегулятора и детонации не будет . Правда тяга пропадёт и будет гореть чек. Я так неделю ездил и ничего.
Я продолжаю мучить ОД. Завтра со мной хочет покататься и послушать звуки детонации деректор ОД.
Самое интересное , детонацию слышат , а диагностика ничего не даёт. Все работает в штатном режиме. Вот так!

И автоваз, видимо, пока ничего не придумал?
Надо всем писать в поддержку. И заявлять что проблема массовая. Пригрозить, что будем подключать СМИ.

Удачи. Ждем результатов.
А где этот клапан и как отключается? А сейчас с отключенным ездите?

И последнее, как скоро накроется медными тазом наш двигатель , если ничего не предпринять?

Читайте http://xrayclub.ru/threads/541/page-48 . Пост Анатолий XRay, он выкладывал фотографии.
Сейчас моя машина стоит у ОД. Да я подключил обратно что бы зафиксировать детонацию, так как я хочу добиться через ОД , что бы автоваз исправил косяк .

Сегодня поздно вечером, когда машин мало, катал специально выявить детонацию. Проблема хуже, чем казалось по началу. Звонкая, четкая и короткая детонация при переключениях на 1500 оборотов. И еле уловимая но постоянная детонация где то в районе 1800-2000 об. Но детонации нет вообще если на педаль газа нажимать чуть-чуть, для поддержания скорости. Стоит чуть прибавить, появляется звон.

На счет этого клапан-датчика фаз: А заменить его нельзя? Может от другого двигла какого нить подходит?

Анатолию автоваз другую прошивку залил. Теперь у него отсутствует постоянный детон на 1800-2000 оборотов и от темпиратуры не зависит . Но осталась на переключениях с3на4, с4 на 5 .

Добрый день! Я тоже новенький. Машина 1.8 АМТ. Куплена в середине мая. Кратковременная детонация 0.5 секунды примерно при нагрузке при нажатии на педаль газа. Без нагрузки не замечалось. В гору было слышал продолжительную. Часто отдельные проскакивают. С увеличением температуры вероятность возрастает. Обратил внимание на 1000 пробега. Раньше не сталкивался с таким (SX4 ATM), думал ролики какие шумят. ОД рекомендовал пока бенз сменить на Лукойл 95 евро (сейчас газпром 95). Прочитал ветку всю.
Всем сочувствую.

Добрый день клубни. Сегодня 2.07.17. Ездил и тестил свой рей на предмет детонации с руководством салона на ул Красная сосна д 3, в г Москва.
Так вот , да звук есть, НО АВТОВАЗ ДЕЛАТЬ НИЧЕГО НЕ ХОЧЕТ. Выкладывать переписку салона с заводом я не могу , много страниц и мне её только показали и я её читал.
Мне предложили оставить машину для экспериментов. Завод предложил разобрать двигатель и проверять все детали ШПГ. Искать отклонения в сопряжении деталей, хотя все понимают проблема в ПРОШИВКЕ! Завод это признавать не желает!!!
Да еще, 30.04.17. Мне заменили датчик детонации. Звуков детона стало гораздо меньше и он на на гране слышимости.
Сегодня минут 40 ездили и её практически небыло. Один -два раза около секунды.
Я забиваю на это и езжу до конца гарантии и все!

А что после гарантии? Не-е, давайте добивать автоваз! Пусть что то делают! Жаль что нельзя выложить переписку с автовазом. Если сейчас, перед стартом продаж кросса с 1.8 поднять шумиху, это совсем им не кстати будет!

Тоже так начиналось. Дальше хуже будет.

После гарантии продавать и все. Проблема следующего владельца будет. Сейчас все машины одноразовые. У меня хуже ПОКА не стало. Пробег 11000. Поеду в конце августа в Абхазию и посмотрю что будет. Самое интересное , что такая проблема не только у нас на 1.8.

А как же прогар поршня, клапана и др напасти связанные с детонацией. Гарантия гарантией, а ведь свалят все на плохое топливо. Да и кто его потом купит с проблемным движком. Новость то уже разлетелась.

Да хотя бы всем у кого есть детонация записать видео и выложить в ютуб. Перед стартом продаж кросса на 1.8 во реклама будет!

Здравствуйте. Что с проблемой и ответом автоваза на сегодняшний день?

Интересно кто смотреть будет? Многие люди сейчас далеки от интернета. И то что вы выложите думаю мало кто посмотрит.

Подтверждаю прежние догадки. Сегодня ездил на ручном режиме, переключался на 2500, примерно, детонации меньше было, при температуре более 80 антифриза.

1. Есть программа какая для Андроид, чтобы в реальном времени фиксировала детонацию, что датчик сработал?
2. Ошибка какая пишется при самой детонации или только при неисправном ДД?

Здравствуйте. Проблема известна автовазу. Решения у них нету.

Задал твою задачу на АДАКТ может уже и есть измененная прога. Будем подождать.

Здравствуй Аркадий. Просвети , что есть АДАКТ? Я чего то не в теме.