Раздел № 1. Бортовые диагностические компьютеры Multitronics, Штат, Престиж, Орион. OBD-адаптеры | Страница 24

Предлагаю начать новую тему в раздел "Электрика"
Несколько ответов на форуме по поводу этих приборов разбросано по разным темам, хотелось бы объединить их все в одном месте.

• Отечественные БК выпускаются в широком ассортименте. Одно из главных их преимуществ - возможность не только считывать и расшифровывать ошибки работы ЭБУ и дополнительных систем (ABS, SRC и т.п.), но и возможность сбрасывать ошибки, гасить чек.
• Наиболее популярными являются БК, выпускаемые под торговой маркой Multitronics московской компанией "Профэлектроника", благодаря широкому модельному ряду, совместимостью с огромным количеством диагностических протоколов и отлично работающей службой техподдержки, которая присутствует и на нашем форуме в лице уважаемого Mult.
• Неплохо зарекомендовали себя БК отечественного производства научно-производственного предприятия Орион из Санкт-Петербурга с одноименным названием "Орион", а также нижегородский Престиж фирмы "Микролайн" и тольяттинский Штат. От последнего производителя на нашем форуме также присутствует техподдержка в лице DmitriySHTAT

• Большое количество различных моделей БК для автомобилей предлагают китайские производители. Наибольшую известность именно на нашем форуме получили устройства под названием Autool X50
• Не менее широкое распространение в последние время получили разнообразные адаптеры OBD, наиболее известный из них, конечно же адаптер ELM, и в частном случае ELM327. Основное преимущество этого адаптера в отсутствии проводов (при условии использования беспроводных Bluetooth и Wi-Fi адаптеров, хотя существуют и проводные USB-адаптеры), компактность, отсутствие специального дисплея и возможность использовать их совсестно с подавляющим большинством современных телефонов и планшетов.
• В случае нашей машины есть выбор среди множества приложений под Андроид и iOS, лидерами среди которых являются OpenDiag Mobile, Torque Pro, Olivia Drive и др.
• Также ELM327 можно использовать совместно с ноутбуками, и тогда появляются большие возможности не только по диагностике, но и по конфигурированию блоков нашей машины с помощью мощнейшего инструмента PyRen

Приобрести адаптеры ELM327 можно как на алиэкспресс, так и в российских интернет-магазинах.

Ваши предложения по наполнению информацией первого сообщения темы направляйте мне в личку.

нет сигналке нет ,штатаная, а из компов ЕЛМ и ОпенДиаг !

And.rey, а во время того, как двигатель заглох, ЕЛМ был в разъёме колодки в бардачке? OpenDiag был в это время запущен на телефоне?

Electromaster, да была , но на телефоне программу выключил , работал навигатор!

Надо ошибки в блоках смотреть, АБС сто пудов и ЦБЭКС возможно тоже с ошибками.
Приговор - к дилеру. Слишком не безопасно так ездить, когда на ходу движок глохнет.
ЕЛМ посоветую пока вытащить из разъема

Electromaster, так и сделал ,но ошибку стер первый раз , потом оставил ! пока вроде нормально ! тьфу - тьфу ! гостей отправлю погоню !
Спасибо за отзывы ! ранше отписался бы , да там инета нет! отчет напишу позже!после посещения ОД!

And.rey, обязательно держите нас в курсе, проблема серьезная!

Electromaster, был сегодня у ОД ,обрисовал причину,подключили диагностика, говорят всё нормально, ошибок нет в работе двигателя! Но , надо смотреть проводку, в итоге предложили записаться на июль ,и готовиться что авто будет у них дня 4 ,будут разбирать проводку!
После той поездки больше двигатель не глох на ходу, хотя ездил и по бездорожью!

Electromaster, какие есть соображения, стоит ли отдавать им авто для разбора проводки!

And.rey, записаться можно на июль, и отдать можно. Но как раз эти пару недель понаблюдать, будет ли глохнуть еще.
Чудес в электрике не бывает - если неисправность была, она обязательно повторится.

Electromaster, ОК ,по гоняю пока ,посмотрю, вылезит ли опять этот нежданчик!
Спасибо за поддержку!

Как ошибка АБС и ЦБЭКС может заглушить двигатель?

Это вопрос к программистам, которые пмсали ПО для ЭБУ и других блоков. Какая-то несовместимость с диагностическим оборудованием.
У меня, например, тоже глохнет движок при подключении мультитроникса, или ЕЛМ-ки с прогой OpenDiag, и даже при подключении всем известного DST-14.
Причем это происходит всегда с загоранием сигнальных ламп АБС, ЕСП и МФИ и ошибками в блоках АБС и ЦБЭКС. При этом ошибки всегда касаются мультиплексной связи по CAN-шине.
Техподдержка мультитроникса мучается со мной уже полгода, пробовали разные прошивки БК, в том числе с прореженными диагностическими запросами к ЭБУ. Ничего не помогло. Тогда программисты мультика прислали мне прошивку-читалку, в результате мультик превратился в логгер-сниффер обмена по CAN. Пришлось подключить в параллель к мультику в OBD-разъем еще и ЕЛМ-ку, а ее в свою очередь связать с телефоном и диагностической программой на нём, а в микро-USB порт мультика подключить ноутбук на винде, который писал лог обмена.
В итоге по логу видно, что до какого-то времени идет нормалный, красивый обмен, и потом раз! в какой-то прекрасный момент ЭБУ перестает отвечать, движок глохнет, вываливаются все те же ошибки АБС и ЦБЭКС плюс 1602 в ЭБУ. Так то...
Пока принято решение совместно с инженером по гарантии ОД попробовать все то же самое с дилерским сканером и при появлении тех же сбоев писать письмо на завод. На ТО поеду после санатория, в самом начале июля.

Electromaster,
У меня когда ошибка 1602 и пишет про отсутствие питания эбу то мотор не глохнет а немного нестабильно работает и дальше выравнивается.

ARS, а вот оказывается я не один такой, у And.rey что-то похожее.

Electromaster,
Эта ошибка возникает только при подключенном елм адаптере и проге опендиаг. Если тупо только адаптер подключен то ничего не происходит.

Думаю, что прога у And.rey была подключена. Во время работы навигатора прекрасно работает и блютус, а сворачивание приложения не приводит к его закрытию
Да здравствует многозадачность.

Чтото и мне приходит на ум такое ! Как перестал ездить с ЕЛМ в разьёме и все вроде наладилось !
Точно , ЕЛМка в разьёме было ,но ОпенДиаг был свернут ,хотя в телефоне работал блютуз ,и в Опене я блютуз отключением не сворачивал её, + работала программа по распознанию камер фиксации ПДД, и Янка новигатор в паре с ней! Короче надо провести эксперемент - неделю ездиьь с ЕЛМ, неделю без неё,
И результат покажет себя ! Пока без нее полет нормальный!

And.rey, просто ЕЛМ в разъеме никогда не даст никаких ошибок. Надо для чистоты эксперимента запускать и OpenDiag на телефоне.
А при поездке к дилеру напирать именно на невозможность корректной работы диагностических устройств.

У меня вчера (18.06.17) тоже заглох мотор на повороте когда неплохо тряхнуло на ямах, посмотрел ошибки (мультитроникс 730) всё тоже самое 1602, АБС и ЦБКЭ. далее мотор запустился как обычно. Посмотрел эл. схемы и в блоке предохранителей в моторном отсеке главное реле ЭСУД - К4 было вставлено как-бы не до конца, немного "подоткнулось". Пока мотор больше не глох. А ошибка 1602 уже несколько раз появлялась но без остановки двигателя. Есть подозрение что это из-за реле К4, а так как ЭСУД кратковременно обесточивается то по шине САN пропадает сигнал на АБС и ЦБКЭ и прописываются соответствующие ошибки.

Bort981, интересное наблюдение. Только вся штука в том, что если отключить мультитроникс из разъема ОБД, то можно ездить неделями и месяцами, и никаких ошибок, а тем более глушения двигателя, не происходит. При подключении БК сбои происходят каждый день по нескольку раз.
Т.е. просматривается прямая связь между сбоями и диагностическими запросами в ЭБУ.