Двигатель 1.6, 106 л.с. от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 1. | Страница 121

какой дали =) попросил маслобензостойкий под размер клапана

Возможно прав =)

Кстати до замены тоже трясло двиг прилично

Правильней подбирать под диаметр патрубка ресивера и клапанной крышки, чтоб хорошо обжались. К клапану уже через переходники. Я так делал...

Так оно конечно. Внутренний диаметр сравнивал, вроде даже одинаковые, хомутами стянул посильнее все равно

На клапанный патрубок можно и винтовой, а ресивер - пластик, очканул винтовой ставить, лучше обжимной.

Подбирают. Там есть какой то алгоритм по подбору.

Обжимной это который плокогубцами разжимать нужно? Или какой другой?

ага, типа такого

Ну я так и думал. Но его наверное нужно подбирать точно по диаметру шланга,разброс прижима то совсем не большой.

они еще и дороже, в 3-4 раза...

Какие переходники применяли? Где купили?

Обычные, металлические, переходы с разных диаметров. Купил тут-же в автомагазине вместе с хомутами, ничего необычного...
Шланги под разный внутр.диаметр на работе нашел)))

По поводу гула при 120км/ч на подъемнике пробовали разгонять до 125км/ч гула нет. Видимо нужно двигаться по асфальту.

Не обязательно по асфальту, можно по бетонке))
Главное, чтобы нагрузка была, а на подъемнике все крутится вхолостую.

Может Аэродинамика такая?

На н4м такого нет же.

Почему у русских то машин так все сложно

До 165 км\ч все спокойно , больше не разгонял.

Забить надо на это,раз у всех так с вазовзскими моторами,сам 120 ещё не ездил,бензин жалко. Г оно есть г