Детонация двигателя. Раздел № 1. | Страница 47

Ну начни устранять по порядку. Если есть по датчику воздуха, то сначала реши эту траблу с ОД. Сразу налетом все не решить. За год эксплуатации я такой счастливчик - 6 бачков сменил, робот зависал пока датчик от стружки не очистили, сцепление заменено, теперь с детоном борюсь. Черт дёрнул купить эту железяку. А самое поганое что нет уверенности в авто. Едешь и думаешь как прекрасно бьют поршни об стенки и бачек выдержит очередную пробку или бахнет, а вдруг робот зависнет на перекрестке который надо быстро проскочить вклиневшись в поток. А ещё как дурак ездишь по всему городу и везде пробуешь бензин чтобы от детона избавится, как будто на Абрау-Дюрсо приехал и вина дигустируешь.

Детон тут, детон там, у всех детон-детон-детон! Ну не понимаю где его вы берете?! Уже писал, даже под нагрузкой в горку нет его. Как ни выпендривался в разумных пределах-не звенит и все!

Вам повезло коли нет такой проблемы. Радуйтесь. Нашел ветку где владельцы Хендай Тушкан 2х литровые с такой же проблемой бьются мы не одни такие.

У вас 1.6 детон на 1.8

Какой датчик чистили?

Я не помню его точного названия. Помню что к нему подлезали через переднее левое колесо. Даже в инете находил предписание от АвтоВаза если есть ошибки по роботу.

Ага! Темку полистайте. Сию панику все подхватили. Все слышат ЭТОТ КОШМАРНЫЙ звон. Извините, не могу уже серьезно реагировать. Этот детон отчетливо появляется только на карберных дрынах, на инжекторах ни разу четкого долгого звона не наблюдал. Цык-цык-цык и все, углы отскакивают

А никто не просит как то реагировать. У людей реальная проблема и они ищут пути ее решения разными способами. А благодаря форуму обмениваются результатами. Никогда не понимал наличия людей в форумах в ветках по определенным проблемам если у них нет этих проблем. Это все равно что если человек с хорошим слухом будет что-то писать по поводу слуха на форуме глухонемых. З.ы. никого не хотел обидеть.

Нашел предписание - http://xraycars.ru/problemy-s-amt-lada-xray-predpisanie-avtovaza/

Да просто мое мнение-многие не те звуки за детонацию принимают. Есть потому что здесь люди, которые либо придираются и дуют из мухи слона, либо вводят в заблуждение, в панике строчат
-У меня детон!!!!
Им пишут
- Вы уверены? Что за звук?
Дзынь при запуске на холодную! Как это можно серьезно воспринимать? Я считаю, чтобы вывалить кучу своих опасений на форум, нужно хотя бы нормально описать случившееся, а лучше с контентом в студию. А то кто в лес, кто по дрова

В этом плане согласен, паникеры встречаются. Ну а что поделать, не у всех есть время и желание читать всю ветку и изучать матчасть. Многие вообще далеки от понимания т.к. имеют не инженерный склад ума. На то и форум где Гуру помогают новичкам и те в свою очередь начинают шарить что к чему. Хрэй для меня первая инжекторная машина. Тоже по первой задавал глупые вопросы.Больше толерантности ))

Знаю-знаю. Невры проста. Ну уж потщательнее подойти к описанию проблемы думаю не нужно ученую степень иметь

Вообщем был сейчас у ОД. Проехали - Звенит. Типа опять начали с это нормально звон пальчиков. Я говорю что я думал это поршни о цилиндр бьются. Короче стал настаивать на своём, что детон это плохо и после окончания гарантии не хотелось бы получить рассыпавшиеся мотор. Приехали в сервис после покатушки. Он отсоединил какой то клапан который влияет на чего то там газорапределяющий вал чтоли. Короче я не очень всосал. Поехали опять кататься. И о чудо. Детон с первых трёх передач полностью пропал. На четвертой присутствует кратковременный. Фото этого клапана прилагаю. это он уже отключенный. Чек загорелся не сразу, а только после третьего запуска движка. Стояли долго думали что с этим делать. Предложил написать запрос в Автоваз. Пошли писать

Случаем не датчик изменения фаз газораспределения? https://лада.онлайн/do-my-self/repa...zmeneniya-faz-gazoraspredeleniya-na-lada.html

Вроде он, только они его не датчиком называли, а клапаном. Чет там говорили что масло даёт давление и он отклоняет чего там. Картинка на сайте расплывчатая. Но по месту расположения вроде он. Вообщем мне его отключили и я уехал. Вот буду пока без него ездить до прихода ответа от АвтоВаза. Вась попробуй у себя скинуть его и послушай будет ли детон. Да и потом напоминаю что у меня детон немного не такой как у тебя, у меня после долгой пробки и на первой и на второй звенит.

Я сейчас в Питере нахожусь, смогу попробывать но в Москве,а то очково как то , вдруг до дома не доеду.
Да это этот клапан - датчик.

Аааа, ну удачно домой добраться, отпишись как попробуешь.

Получается ОД отключил этот датчик и у тебя перестал работать фазорегулятор, и звон прошёл. Тут получается регулятор или не в попад сдвигает фазы или программу для эбу написали коряво под этот регулятор , либо сам датчик. ИМХО!

Обязательно отпишусь.

Либо как говорилось выше в этой теме сам регулятор неправильно установлен. Короче инженер по гарантии тоже стал так рассуждать, я настоял на том чтоб не гадали а писали запрос. В Автовпзе то умные инженеры сидят, им виднее)) единственное что насторожило что на 4й все же детон есть. Может если приведут в порядок всю эту систему VVT, может тогда все и заработает как надо.