Двигатель 1.6, 106 л.с. от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 1. | Страница 99

не спешите все онлайн заказывать, если есть магазины рядом, то там купите. В автодоке этот гмовский клапан уже под 700 руб мать его! Я купил за 250 в местном магазине автозапчастей и шланг там же за 85 руб! А хомуты в фикспрайсе за 50руб

В общем респект Кострома Лада-сервису. Джекичана у меня больше нет. Обороты поплавают и перкращается все, как тока не провоцировал. Даже уже и не заметно все проходит. Походу хитрая у нас взаимосвязь с АБС.... Напомню, что-то делали с мишенью той самой АБС.

А с установленным клапаном нет ли связи?

dnsz, вопрос такой по вашей, будем надеяться, ушедшей проблеме. Не интересовались у сотрудников СТО, занимавшимся вашей машиной, ошибки в блоке АБС какие-нибудь были?
Ведь не просто так поступила рекомендация завода о мишенях...
И еще. Лампы АБС или ЕСП на приборке у вас никогда одновременно с чеком не загорались?

до установки клапана, после шаманства с абс, я проверял, джекичан не появлялся. Думаю счас с установленным клапаном стало еще лучше

никогда не загорались
ошибки по АБС были, типа низкое напряжение, отсутствие чего то там или какой то там связи... я точно не помню. Мельком экран сканера видел.

Вывод один,НОРМАЛЬНЫЙ двигатель российского автопрома.Не бери в голову,как говАривали в годину моей молодости,по окончанию автошколы,и начала трудовой деятельности за рулем КРАЗА.

Смотрим.

Только почему гидрики стучат непанятна.

Если завод будет еще лет 5 рассылать массовые отписки по всем дилерам ,а мастера ОД будут транслировать эту чушь в народ ,что это нормальный звук ,то так и станет "НОРМОЙ ". А затем и иномарки специально для России будут делать срекочущие по утру ,как цикады ,движки - ибо обратное будет считаться неисправностью . Сейчас и некоррозирующий кузов более 7 лет ,как то уже из ряда вон выбивающиеся. Коррозировали же одно время Опеля и Мазды . Наверно специально для России делали . Вовремя спохватились ,т.к. марки перестали резко покупать .

Как сейчас себя чувствует двигатель после внедрения клапана? Спустя несколько дней. Вы, если не трудно, пишите свои ощущения, как стала вести себя машина в той или иной ситуации.

svn, лично я собираюсь внедрять клапан только по одной причине - у меня частая езда на первой-второй передаче. Хочется уменьшить удары в трансмиссию и чуток прибавить разгона на первой. Посмотрим, что получится.

я уже отписывался, счас уже тяжелее, т.к. ощущения замылились и текущее состояние машины воспринимается как данность. Поэтому я и делал графики, что бы понять, есть ли толк. Толк есть, разгон стал плавнее(видно из графиков) и быстрее(графики более крутые стали).
Общие ощущения: все радует, на первой подрывается это точно, джекичанов нет (ну тут наверное больше спасибо ОД). Учитывая низкую стоимость переделки и ее легкость - грех не сделать!

По гидрикам звук в точности такой

ARS, Да у меня точно такой но не более 3 сек.

вычитал на одном из форумов

Такая же ерунда! У нас городишко маленький, дороги плохие. Так и едешь, 1-2-1-2-3-2...

ARS, что-то товарищ грантовод масло 5w-30 не попробовал, а по многим отзывам это решает проблему гидриков.
У меня сейчас тишина при холодном запуске, вот несколько дней назад утром была температура воздуха всего +5 и опять две секунды услышал стук. На ТО решил всё-таки 5w-30 попробовать.

Надо всем попробовать разное масло,может тоже залью 5w-30.

Всё таки шелл не рекомендуют на нем стучат.