Круиз контроль Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Страница 39

Вы же писали, что пробовали и ничего не работало!

Я вот тоже читаю и думаю, накупят сейчас ребята эмуляторов, а в итоге..... Если удерживая кнопку КК или ОС и нажимая +,- ничего не происходит , эмулятор не спасёт. Сначала нужно чтобы всё работало, а потом эмулятор.

Поэтому я и предложил просто закоротить 11 и 9 пин, и кнопками "+" и "-" потыкать.
Потому что есть сомнение в том, что вестовские кнопки способны позволить удерживать (использовать) несколько кнопок одновременно. Если бы это было так, на ниссаномоторных машинах народ тоже бы пробовал удерживать кнопку КК и активировать режим плюсом/минусом.

Закорачивать надо крайне аккуратно, одновременное включение КК и ОС приведет к тому, что не включится больше ничего и никогда

Вот именно! В вестовских кнопках это предусмотрено. Если удерживать одновременно КК и ОС, то всегда включается что-то одно. Также наверное и обстоит дело с удержанием КК и плюса.

я заказчикам говорю тоже самое!

одновременная подача +12 на контакт КК и ОС на реношых мозгах приведет к появлению красной спиральки и отключению КК в мозгах с занесением ошибки а память и только после обнуления ошибки кк заработает. Ошибка будет типа замыкание кнопки ограничителя скорости. и ничего не сгорит. а вот что будет на ваз моторе я не знаю.

А зачем одновременно, достаточно только на ОС.

это я к тому что если все в кучу замкнуть ничего не сгорит!

Приветствую. Короче проверил я замыканием (+12В) ничего это не дало. Фото не делал, нет смысла и так все понятно. Пришел к выводу что 99.9% дело в прошивке. Прочитав соседей (круиз Калина2) они тоже столкнулись с проблемой активации https://www.drive2.com/l/8148762/. После замены ПО все заработало.

У нас у всех машины новые, на гарантии. Слетим нафиг.
да и специалистов чтоб сделали нету.

Зачем тогда проводка в машине kig39 проложена, непонятно.
Но других прошивок на ваше ЭБУ пока нет, насколько мне известно.

Я не знаю почему такая разница между 1.6 и 1.8, Я бы еще понял разницу между ниссановским и вазовским двигателями, но здесь....????. Можно конечно набраться наглости и напрямую написать на АВТОВАЗ, типо, что это за провода и начерта они там. Посмотреть чего ответят.

Жгут проводов одинаковый на конвейере ставят.

Вот как раз получается, что разный. Кроме kig39 пока еще никто не отписывался о таком жгуте. Имеются в виду машины с вазовскими двигателями.

Сегодня был у оф дилера. Ребята звонили в автоваз и спросили тут мужик поставил руль от весты, что делатьё можно круиз поставить? Ответ. Поставил руль, снимайте с гарантии...
вот тебе и ответ. Так что можете и не спрашивать больше.
все прошивки, не просто прошивки, а высвечивается мой VIN и там конфигурация прошивок именно на эту, мою машину.

kig39,
Ну а что они должны сказать по вашему? Ясен красен какого х... спрашивали у завода и обращались к ОД. КК штатно нет на реях, всё ставится не официально.

Да понятно.тут иллюзий нет. Так и обращатся туда, как писали выше, не стоит. И я хотел сказать что дело у них поставлено таким образом что каждая машина перфицирована и имеет именно свою прошивку (понятно что в рамках комплектации)

kig39,
Про уникальность каждого экземпляра авто по вин коду и прошивок через дилерский сканер давно известно.

Тогда извиняюсь за очевидность.
Для меня откровение.

Обращаюсь к тем у кого стоит КК на ВАЗ 1.6 . Не могли бы вы (в удобное время и без напряга) сделать скрины через DDT своих блоков. Чего у Вас там активировано (деактивировано), чтобы сравнить с нашим. Может какая зараза (не относящаяся к КК активирована) , а мы голову ломаем.

А по поводу прошивок, делают же чип-тюнинг, и ни на какой VIN не смотрят. Это официалы так говорят, чтоб галочку поставить, кого обновили, а кто второй раз приехал.