Двигатель 1.6, 106 л.с. от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 1. | Страница 82

Мне кажется,что дело не в нагрузке,это просто последняя капля.Непрогретый двигатель почему-то работает на пределе,чуть нагрузка-начинаются пропуски воспламенения.Здесь выход один,смотреть все параметры сканером именно на непрогретом моторе.Заострить внимание на напряжение с генератора,параметры ДК.Несанкционированный подсос воздуха тоже может сказываться,значит проверить крепление хомутов на всех патрубках.Ну и конечно у ЭБУ такой грешок может образоваться.

dnsz, зачем ждать до среды, переставить ЭБУ с другого рея и проверить
не посмотрел есть ли там краска на болтах крепления, чтоб с ОД не было проблем

у меня такой хрени чет не наблюдается

мне негде рея взять Попрошу официалов это сделать.

охотно верю, по городу шныряют десятки реев, на форуме пусто....

Почти за год владения разные были остановки. По статистике уже давно бы вылезло, но нет. Ттт.

Коллеги, где можно посмотреть какой ЭБУ установлен? Может шильдик где приделан...

А что за перестук после подгазовки на видео,похоже как буду то моя коробка стучит ,только громче.?

коробка там на нейтралке, что-то в двигателе стучит...

dnsz, и такая реакция двигателя с разных заправок? намекаю на некачественный бенз, не?

я все известные заправки перепробовал, которые у нас есть: Shell, Лукойл и ТНК. Пофигу.

з.ы. А в сервисной книжке должны делаться отметки о гарантийном ремонте?
у меня есть такой документ на руках


в нем про мытье форсунок ни слова. Такое ощущение, что тока шланги поменяли.

dnsz, 95-й в том числе? канешн отмечают все гар.ремонты

я 92й пару раз заливал, счас залит 95й ТНК. Производитель и октановое число никак не влияют на это.

Должны там даже графы есть. Но не делают. С одной стороны хорошо наверное при продаже меньше вопросов у покупателя возникнет.

я думаю включать счетчик гарантийных ремонтов или нет, если включать, то надо требовать наверное что бы запись делали в сервисной книжке. Еще три ремонта и можно возвращать машину на завод. И наверное я это сделаю если в итоге не починят, хоть и машина нравится, пойду на принцип. Куплю бу иномарку, я дал автопрому шанс

Не совсем так. Нужно чтобы одно и тоже ломалось не менее трёх раз.

Нет ,не у всех. Кстати неисправность ДАД ,тем более совмещенный с температурным датчиком (как у нас ),может давать такой эффект . Оба датчика начинают врать ,если один из них дает некорректные данные . Нужна найти более профессионального мастера у другого дилера .

дак я это и имею ввиду. У меня же одно и тоже.

proube, вы опередили)
смешно будет если это какой "копеечный" датчик мозг выносит

ДАД запросто может так себя вести,я же говорю параметры смотреть нужно А перекинуть ЭБУ не получится-имобилайзер не даст.

dnsz, а деньги, указанные в заказ-наряде, вы платили? По гарантийным работам там обычно пишут "0 руб".