Расход топлива на Лада Икс Рей. У кого какой? | Страница 39

На Лада Икс Рей по техническому паспорту следующий расход топлива:

Двигатель 1.6 (106 л.с.)
городской цикл - 9.9 литров на 100 км пути
загородный цикл - 6.1 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.5 литров на 100 км пути

Двигатель 1.6 (114 л.c.)
городской цикл - 9.4 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.6 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 6.9 литров на 100 км пути

Двигатель 1.8 (123 л.c.)
городской цикл - 9.3 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.8 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.1 литров на 100 км пути


А какой реальный расход топлива у вас?

Представил дизельный Xray

надо с кашкая дизель 1,6 сюда воткнуть, вот тема))

как на гонках? Можно ли по городу ездить,как на гонках? Максимум по городу в одном месте 80 км/ч. А так Светофоры и пробки. Замеряли, получается примерно тоже самое, что и на мониторе...

Инфа для размышления... По кольцевой на круизе 99 км/ч проехал 36 км. Расход составил 7.9 на 100 км.

У меня на круизе как минимум на литр меньше расход, чем без круиза.

Некоторые и по городу умудряются.Тогда не понятно,почему такой расход.

Вот и в салоне не сказали при диагностики. А еще машина не завелась в первый теплый день. Стартер крутил, но глохла, завелась с подгазовкой. И был случай, что после трассы, при остановке машины, она не завелась совсем. стартер не крутил. постояла 20 минут и завелась. о перегреве информации не было на дисплее. Ну и ошибок на диогностике не было. Аж бесит! Первая машина из салона! Ну и почему изначально расход был аж 18 л на 100 км?! Одни вопросы((((

На моем полностью прогретом 1.6 японском моторе по мультитронику 0.6-0.7-0.8л в час в зависимости от включенного. В основном 0.6-0.7л в час. Кондей 0.2-0.4л прибавляет в зависимости от степени обдува. Бензин 92, газпром. По трассе при 100 крейсерской - 6.5 выходит. По городу средний зимой - 10(Грею только до 10 градусов выше нуля,+ одеяло), сейчас - 8. Но езжу на 2000-3000.
Вазовская коробка получше была бы за счет меньших оборотов и меньшего расхода по трассе. Для города оптимальна коробка, пятую подтыкаешь на 55-65 и расход в районе 4.5 получается. Без натяга само собой, по прямой или под горку.
С нашим движком не взял бы. Есть риск нарваться с жором масла, с ремнем, роликами, с перегревом, вибрации. Плюс к бензину более чувствительный он.
Свечи на 30 тысячах планирую поставить иридиевые и не трогать больше.
Пока пробег 13 тысяч, доволен машиной. Масло сам менять буду скоро. Раз в 12-14 тысяч планирую менять.
Не нравится задняя передача - быстрая слишком, нельзя потихоньку из плена снежного выезжать. И esp не отключаемая, люблю по снежку и льду повертеть финты. Esp слишком чувствительна на мой взгляд.

У меня почему то не падает ниже 13-14 л\100. то ли обкатка еще 1700 км проехал. Вопрос такой. С кондером на сколько прибавляется расход? И насколько экономично держать обороты в 2-3 тыс в городе не понижаю передачу?

Чем ниже обороты и чем выше скорость - тем ниже расход. Кондей от 0.3 до 2 л прибавляет в зависимости от режима езды. Среднюю скорость смотри. При 20-25 км в час должен быть примерно городской расход по паспорту, при 35-45 - смешанный(у меня он самый экономичный)

Начитался ваших советов и откатав предыдущий бак почти до лампочки, плеснул вчера 52 литра 92-го, первый раз за последние лет 8. По крайней мере цена радует - на 3 рубля дешевле 95-го
Обнулил показания БК, как штатного, так и мультика. Посмотрим. По динамике пока нет вопросов.

В смешанном цыкле, с пробками и кондеем 8л.

Вчера по трассе ездил , скорость 100. Обнулил, через 150 км пути показывал 8. Что-то многовато, или херня этот датчик топливный?

Думаю да- он сам своей жизнью живёт

Меня вообще бесит первая передача,за жопу держат,а вторая выстреливает,по городу расход в 9 литров но это при динамичной езде,трасса 8 литров,я этот комп не понимаю.

Можно, ещё как можно. От светофора газ, тормоз, опять газ, опЯть тормоз...расход будет неприличным...

Там надо педальку на первой притапливать прямо сразу в пол, тогда и на первой стартанет. У меня даже с буксом получалось.

Жалко)))Еще проблема кивков носа при переключении передач,сильно бесит,точно надо соблюдать обороты при переключении,коробка не для нашего движка и потому такой расход по трассе на 5 передаче за 120км когда переваливаешь.

Нам бы ГП 4,3 и 6-ступку от Дастера. Вот это была бы сила

Не помогает,там похоже ЕСП работает. У меня так же первая не едет,вторая выстреливает.